10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18
Nykyinen hinta: 235,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Schuco
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
450033400
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 550 RS Spyder #37 H. Polensky / R. von Frankenberg 24 Hours of Le Mans 1955 Schuco 1:18

TL;DR: Schucon 1:18-valumalli Porsche 550 RS Spyderista, #37 Le Mans 24 tunnin ajosta 1955. Mallissa on avattavia osia. Käytetty malli, pakkauksessa säilytysjälkiä. Varhainen Porsche-kilpahistorian aihe, joka sopii hyvin klassikkokilpa-autoihin keskittyvään vitriiniin.

Porsche 550 RS Spyder edusti 1950-luvulla merkin ensimmäisiä vakavia askelia kansainvälisessä kestävyysajossa, ja Schucon valumalli tuo tämän varhaisen aiheen keräilijän ulottuville.

Painevalu ja avattavat osat 1950-luvun kilpa-autossa

Sinkkiseoksesta valettu kori tuntuu käsissä painavalta, ja se sopii hyvin 550 Spyderin pienikokoiseen mutta tiiviiseen muotoon. Mallissa on avattavia osia, jotka paljastavat aikakaudelle tyypillisen yksinkertaisen mekaniikan ja ohjaamon. Avoin roadster-kori näyttää yksinkertaisemmalta kuin katettu coupe, ja tämä korostaa aikakauden kilpa-autojen karuutta verrattuna moderneihin GT-autoihin. Malli on käytetty, ja pakkaus kantaa säilytyksen merkkejä, mutta itse pienoismalli on ehjä.

550 Spyder ja Le Mans 1955

Porsche 550 RS Spyder oli merkin ensimmäisiä puhtaasti kilpailuun suunniteltuja autoja, ja se osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon useana vuonna 1950-luvulla. Kevyt runko ja pieni moottori tekivät siitä yllättävän kilpailukykyisen suurempia autoja vastaan luokkakilpailussa. Tämä varhainen kilpahistoria on osa Porschen tarinaa, joka johti myöhempiin 356- ja 911-sukupolven kilpa-autoihin, ja se sopii hyvin osaksi Porschen kilpahistoriaa esittelevää kokoelmaa.

Paikka kilpa-autokokoelmassa

550 Spyder toimii vahvana lähtökohtana kokoelmalle, joka seuraa Porschen kilpahistoriaa aikajärjestyksessä. Avattavat osat tekevät siitä kiinnostavan tarkastelukohteen. Avoimen korin yksityiskohdat kannattaa suojata pölyltä säännöllisesti. Säilytysjäljet pakkauksessa ovat tavallisia jälkimarkkinoilla ja kannattaa huomioida hankinnan yhteydessä.

0