
Opel Diplomat B Tummanpunainen Maxichamps 1:43

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.
Tekniset tiedot
- Automerkki
- Opel
- Pienoismallien valmistaja
- Maxichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Käytetty Malli
- SKU
- 940046071
- Vuosimalli
- 1969
- Aikakausi
- 1960s
- Korityyppi
- Sedan
- Ajoneuvoluokka
- Vintage Klassikot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Varastojälkiä
- Pienoismallityyppi
- Katumallit
- EAN / GTIN
- 4012138135390
Tietoa mallista Opel Diplomat B Tummanpunainen Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichampsin 1:43 Opel Diplomat B vuodelta 1969 on tummanpunainen valumalli kiinteällä korilla, joka toistaa Opelin lippulaivasedan pitkät linjat. Diplomat B:n koria rakensi Karmann, ja konepellin alla asui Chevrolet-pohjainen V8-moottori, harvinainen yhdistelmä saksalaisessa lippulaivassa 1960-70-luvun taitteessa.
Diplomat B edusti Opelin kunnianhimoisinta pyrkimystä lippulaivasedanien markkinalle Mercedes-Benzin ja BMW:n rinnalle. Malli jakoi korirakenteen sisarmalliensa Kapitänin ja Admiralin kanssa, mutta erottui V8-moottorillaan ja pidennetyllä akselivälillään. Maxichampsin pienoismalli tavoittaa tämän harvinaisen yhdistelmän tarkasti pienoiskoossa.
Karmannin rakentama kori ja kiinteät linjat
Yhteinen KAD-alusta ja Diplomatin erottuvat piirteet
Opel rakensi Diplomatin, Admiralin ja Kapitänin samalle KAD-alustalle, mutta Diplomat erottui pidemmällä akselivälillä ja tasokkaammalla varustelulla. Koska Rüsselsheimin tehdas ei riittänyt kaikkeen tuotantoon, korit koottiin Karmannin tehtaalla Osnabrückissa, ratkaisu joka toi mukanaan käsityömäistä viimeistelyä sarjatuotantoauton hintaan. Maxichamps toistaa pitkän konepellin, matalan katon ja suorat sivulinjat, jotka tekivät Diplomatista visuaalisesti vakuuttavan ilman ylimääräistä koristelua.
Valurautainen viimeistely tummanpunaisessa maalissa
Kiinteä kori tarkoittaa, että malli keskittyy kokonaan ulkoisiin yksityiskohtiin: ovilinjat kulkevat katkeamattomina, ikkunalasit istuvat siististi kehyksissään ja etusäleikön kromiosat erottuvat selvästi maalipinnasta. Tummanpunainen väri istuu valurautaisella pohjalla syvänä ja tasaisena, mikä sopii hyvin ajan tyylikkäisiin, usein tummiin väreihin. Vanteiden yksityiskohdat ja puskureiden kromaus on toteutettu huolella tässä hintaluokassa, ja kokonaisvaikutelma on siisti jo lyhyeltä etäisyydeltä katsottuna.
Chevrolet-pohjainen V8 saksalaisessa korissa
GM:n kansainvälinen osayhteistyö
Diplomat B:n alle asennettiin Chevrolet-pohjainen V8-moottori, ratkaisu joka oli tuolloin harvinainen saksalaiselle valmistajalle mutta hyödynsi Opelin asemaa osana General Motorsia. Tämä teki Diplomatista suorituskykyisen mutta myös poikkeuksellisen lippulaivan, joka erosi selvästi kilpailijoidensa omista moottoriratkaisuista. Maxichamps ei toista moottoritilan yksityiskohtia, mutta korin ulkoiset tunnukset ja mittasuhteet välittävät oikein sen, että kyseessä on tavallista Opelia järeämpi auto.
Diplomat B keräilyauton vertailukohtana
Kokoelmassa Diplomat B toimii kiinnostavana vastapainona saman aikakauden Mercedes- ja BMW-lippulaivoille, ja se sopii hyvin 1960-70-lukujen eurooppalaisten sedaneiden teemavitriiniin. Maxichampsin edullisempi hintaluokka tekee mallista helpon tavan täydentää kokoelmaa ilman investointitason hintalappua, ja tummanpunainen väri erottuu selvästi tummempien virallisten värivaihtoehtojen joukosta.
Diplomat B osana Opel-kokoelmaa
Diplomat B on kiinnostava valinta keräilijälle, joka haluaa laajentaa Opel-kokoelmaansa harvinaisemman lippulaivamallin suuntaan. 1:43-koossa malli vie vähän tilaa, joten useampi 1960-70-lukujen sedan mahtuu samalle hyllylle ilman, että mittakaavat sekoittuvat keskenään. Kiinteä kori ja tarkka maalipinta tekevät siitä toimivan sekä yksittäisenä esineenä että osana laajempaa saksalaisten lippulaivojen sarjaa. Pienoismallihistoriasta kiinnostuneelle tämä on perusteltu lisä vitriiniin.














