10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 664,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mitsubishi pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mitsubishi
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
77166
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart Lancer Evo VII 1:18 on sinapinkeltainen valumalli Mitsubishin vuoden 2001 rallihomologaatio-sedanista. Evo VII rakennettiin kokonaan uudistetulle alustalle, joka lisäsi korin jäykkyyttä edeltäjiin verrattuna. AUTOartin tarkka valumallirakenne toistaa mallin aggressiivisen aerodynamiikan ja sisustan yksityiskohdat.

Sinapinkeltainen väri poikkeaa Evo-sarjan tavallisimmista valkoisista ja mustista väreistä, ja se antaa tälle sukupolvelle omaleimaisen ilmeen hyllyllä.

AUTOartin valumallirakenne ja väritys

Kirkas keltainen korostaa Evo VII:n kulmikkaita muotolinjoja ja etupuskurin ilmanottoaukkoja, ja AUTOartin valumallirakenne pitää saumat tiiviinä ympäri korin. Konepelti ja ovet avautuvat, ja sisustan yksityiskohdat, kuten kojelaudan mittarit ja urheilulliset istuimet, on toistettu tarkasti. Takasiiven ja vanteiden muoto seuraa alkuperäisen sedanin linjoja uskollisesti, ja metallirungon paino tuntuu kädessä selvästi aloitustason valumalleja painavammalta. Tämä taso erottaa AUTOartin mallin edullisemmista rallisedan-jäljitelmistä.

Evo VII uudistetun alustan sukupolvena

Mitsubishi esitteli Lancer Evolution VII:n vuonna 2001 ensimmäisenä Evo-sukupolvena, joka rakennettiin kokonaan uudelle, jäykemmälle alustalle aiempien mallien tekniikan pohjalta jatketun kehityksen sijaan. Ahdettu nelisylinterinen moottori ja nelivetojärjestelmä jatkoivat Evo-sarjan rallihomologaatioperintöä, joka teki mallista suositun myös katukäytössä. Tämä tekninen päivitys teki Evo VII:stä siirtymämallin sarjan varhaisten ja myöhempien, vielä hienostuneempien sukupolvien välillä, mikä tekee siitä kiinnostavan lisän Evo-sarjan kronologiaa kokoavaan keräilyyn.

0