5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43

Loppuunmyyty
Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43 40038300 Metalli
1 / 5
Minichampsin 1:43 Mercedes-Benz W125 -ennätysauto kuvaa Rudolf Caracciolan tammikuun 1938 nopeusennätystä Frankfurt-Darmstadt-autobahnilla. Virtaviivainen, kiinteäkorinen valumalli toistaa aerodynaamisen muodon tarkasti hopeanharmaassa kilpailuvärissä. Sopii esisodanajan Mercedes-Benzin moottoriurheiluhistoriaa ja teknisiä ennätysautoja arvostavalle keräilijälle.
Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 99,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
40038300
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-valumalli kuvaa Mercedes-Benzin W125-pohjaista ennätysautoa, jolla Rudolf Caracciola ajoi noin 432,7 kilometrin tuntinopeuden Frankfurt-Darmstadt-autobahnilla tammikuussa 1938, ennätyksen, joka pysyi rikkomattomana julkisella tiellä vuosikymmenten ajan. Virtaviivainen, kiinteäkorinen valumalli toistaa aerodynaamisen korin muodon tarkasti.

1930-luvun lopulla Mercedes-Benz ja Auto Union kilpailivat julkisilla teillä ajettavista nopeusennätyksistä, ja tammikuussa 1938 Rudolf Caracciola vei tämän kilvan huippuunsa erikoisvalmisteisella, täysin koteloidulla W125-pohjaisella ennätysautolla. Saavutus jäi elämään yhtenä autohistorian merkittävimmistä hetkistä, ja Minichampsin valumalli tallentaa juuri tämän erikoisauton mittasuhteet ja virtaviivaisen muodon uskollisesti pienoiskokoon.

Caracciolan nopeusennätys ja W125-ennätysauto 1938

Kilpailu autobahnin nopeusennätyksistä

Rudolf Caracciola oli 1930-luvun Mercedes-Benzin tähtikuljettaja, ja hänen nimensä yhdistetään erityisesti tammikuun 1938 nopeusennätykseen Frankfurtin ja Darmstadtin väliselle autobahn-osuudelle. Ennätysauto ei ollut tavallinen kilpa-auto, vaan erikoisvalmisteinen, täysin koteloitu versio, joka perustui W125-alustaan mutta sai kokonaan uuden, ilmanvastusta minimoivan korin. Tämä oli osa laajempaa kilpailua Mercedes-Benzin ja Auto Unionin välillä julkisilla teillä ajetuista ennätyksistä.

Ennätysauton poikkeuksellinen muoto

Caracciolan saavutus, noin 432,7 kilometriä tunnissa, oli poikkeuksellinen sekä nopeuden että olosuhteiden vuoksi, kyseessä oli tavallinen julkinen tie, ei suljettu rata. Toisin kuin perinteinen kilpa-auto, ennätysauto rakennettiin yhtä ainoaa tarkoitusta varten: pyörät oli koteloitu, ohjaamo matala ja koko kori muodostui yhtenäiseksi, saumattomaksi kaarrokseksi ilman ulkonevia osia.

Minichampsin valumalli ja aerodynaaminen kori

Kiinteä kori koteloidun muodon palveluksessa

Ennätysauton täysin koteloitu muoto asettaa erilaisia vaatimuksia valumallille kuin tavallinen kilpa-auto. Minichampsin malli toistaa korin virtaviivaisen linjan alusta loppuun: pyöränkoteloiden pyöreät kaaret, matala ohjaamokupu ja korin pituussuuntainen kaventuminen kohti perää on valettu yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Kori on kiinteä, mikä sopii täydellisesti tähän aiheeseen, sillä alkuperäinen ennätysauto ei ollut suunniteltu radan varrella tehtävää huoltoa varten.

Hopeanharmaa pinta ja pieni yksityiskohdat

Painevalettu sinkkiseos antaa mallille painoa, joka korostaa alkuperäisen auton massiivista, aerodynaamisesti optimoitua rakennetta. Maalipinta on hopeanharmaa, Mercedes-Benzin tunnusomainen kilpailuväri 1930-luvulta, ja se istuu tasaisesti kaarevalla metallipinnalla ilman näkyviä saumoja. Verrattuna Minichampsin tavallisiin Grand Prix -malleihin, tämä ennätysauto näyttää enemmän ilmailulaitteelta kuin perinteiseltä kilpa-autolta.

Ennätysauto esisotaan ajan kokoelmassa

Tämä ennätysauto sopii kokoelmaan, joka käsittelee 1930-luvun moottoriurheilun teknistä kilpailua laajemmin kuin vain perinteisten Grand Prix -autojen kautta. Minichampsin 1:43-valumallit tästä ajanjaksosta ovat suhteellisen harvinaisia, mikä tekee tästä ennätysautosta kiinnostavan löydön keräilijälle, joka arvostaa esisodanajan Mercedes-Benzin historiaa. Autobahn-ennätys pysyy yhtenä 1930-luvun tunnetuimmista teknisistä saavutuksista, ja pienoismalli tuo tämän tarinan konkreettisesti vitriiniin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0