10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Punainen Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Punainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 113,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100039030
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Punainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli Mercedes-AMG SLS Roadsterista (R197, 2011) Le Mans Red -värissä korvaa coupen lokkiovet tavanomaisilla ovilla ja avautuvalla kangaskatolla. Kirkas punainen maalipinta, tarkat vanteet ja mallinnettu sisustus tekevät avoautosta näyttävän parin coupelle 2010-luvun AMG-kokoelmassa.

Kun Mercedes muutti SLS AMG:n avoautoksi, lokkiovet jäivät väistämättä pois: katon täytyi mahtua laskeutumaan korin sisään. Minichamps tallentaa tämän ratkaisun 1:18-koossa, ja Le Mans Red antaa muodolle rohkean, urheilullisen ilmeen. Väri viittaa nimellään moottoriurheiluperinteeseen, vaikka tämä versio on puhtaasti katukäyttöön suunniteltu.

SLS AMG Roadsterin avautuva katto ja Minichampsin toteutus

Miksi lokkiovet väistyvät avoautossa

SLS AMG Roadster käyttää tavanomaisia, eteenpäin avautuvia ovia, koska lokkiovien sarana vaatisi kiinteän katon rakenteen tueksi. Minichamps mallintaa ovet oikeassa kulmassa ja saumat pysyvät kapeina, mikä on tärkeää, kun korissa ei ole coupen tapaan yhtenäistä kattolinjaa peittämässä pieniä epätarkkuuksia. Ovien vieressä kori kapenee kohti takaosaa samalla tavalla kuin alkuperäisessä autossa, ja tämä linja on yksi selkeimmistä eroista coupeen verrattuna.

Kangaskaton mekanismi pienoismallissa

Katto on mallinnettu kiinni-asentoon, ja kangastekstuuri on jäljitelty painamalla materiaaliin uskottava kuviopinta, joka poikkeaa selvästi tasaisesta muovipinnasta. Takaikkunan lasi istuu tiiviisti kattokankaan reunaan, eikä rajakohtaan jää näkyvää rakoa. Kädessä malli tuntuu painavalta juuri niissä kohdissa, joissa sinkkiseos muodostaa korin rungon, kun kangaskatto ja pienemmät lisäosat ovat kevyempää muovia. Yksityiskohta, joka erottaa huolellisesti tehdyn avoauton mallin karkeammasta versiosta: kankaan sauma takana on suora ja siisti.

Le Mans Red ja korin viimeistely

Punaisen sävyn syvyys ja kontrastit

Le Mans Red on kylläinen, hieman oranssiin taittuva punainen, joka poikkeaa selvästi tummemmasta klassisesta kilpa-autopunaisesta. Väri on osa Mercedeksen tehdaspalettia tälle sukupolvelle, ei yksittäisen kilpa-auton tunnusväri, minkä keräilijän kannattaa pitää mielessä nimestä huolimatta. Minichampsin maalikerros pitää sävyn tasaisena koko korin ylle, ja kiillon aste on korkea. Mustat lokasuojien reunat ja tummennetut valoyksiköt luovat kontrastin, joka tekee punaisesta entistä voimakkaamman hyllyllä.

Sisustuksen ja vanteiden tarkkuus

Sisätila noudattaa mustaa nahkaverhoilua, joka on Roadsterissa yleinen yhdistelmä kirkkaan korivärin kanssa. Vanteet on mallinnettu oikealla pinnankäsittelyllä, ja jarrusatulat erottuvat vannerakojen läpi punaisella tehostevärillä. Tarkkuus tällä hintatasolla on tasainen, joskin viimeisin terävyys esimerkiksi penkkien tikkauksissa jää käsintehdyn hartsimallin taakse.

Roadsterin paikka SLS-perheen rinnalla

Minichamps on tuonut samasta Roadsterista myös South Seas Blue -värivaihtoehdon, ja näiden kahden rinnastaminen näyttää, kuinka paljon väri yksin muuttaa auton luonnetta samalla korilla. Rinnakkain asetettuna kaksi väriä paljastavat, kuinka paljon valon suunta vaikuttaa metallihohteen ja yksivärisen kiillon eroon. Molemmat versiot jakavat identtisen alustan, joten mekaaninen tarina pysyy samana. Coupen rinnalla Roadster kertoo SLS AMG -malliston laajuudesta: samasta alustasta ja moottorista syntyi kaksi täysin erilaista käyttäytymistä esittelevää korimuotoa.

Avoauton tarkistuslista ja hoito vitriinissä

Aidon SLS AMG Roadsterin ja pienoismallin vertailussa kannattaa katsoa ensin katon laskostuksen linjaa takaikkunan ympärillä, sillä se on kohta, jossa halvemmat mallit usein yksinkertaistavat muotoa. Toinen tarkistuskohta on etusäleikön kolmiomainen muoto ja sen suhde ajovaloihin. Vitriinissä kirkas punainen kannattaa sijoittaa tasaisen, epäsuoran valon alle, koska suora auringonvalo haalistaa kiiltävän maalipinnan sävyä ajan mittaan nopeammin kuin tummemmissa väreissä. Kokoelmassa tämä Roadster toimii parhaiten yhdessä coupe-version kanssa, jolloin molemmat korimuodot ja niiden mekaaniset erot pääsevät vertailtaviksi samalla hyllyllä.

0