10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18

Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18
Nykyinen hinta: 47,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Maisto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
56053
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18

TL;DR: Maiston 1:18 Mercedes CLK LM GT1 #1 on valumalli AMG Mercedesin kilpa-autosta, jota Klaus Ludwig ja Ricardo Zonta ajoivat FIA GT -mestaruussarjassa vuonna 1998. Matala, leveä kori ja aikansa GT1-teknologia tekevät siitä merkittävän osan 1990-luvun GT-kilpahistoriaa.

GT1-luokka oli 1990-luvun lopulla kilpailullisin GT-sarja, ja CLK-LM oli Mercedeksen vastaus tähän kilpailuun, rakennettu puhtaasti ratatarkoitukseen.

Maiston toteutus GT1-korille

CLK-LM:n matala, leveä kori ja voimakkaat ilmanohjaimet ovat juuri sellainen kohde, jossa valumetallirungon paino tuntuu käsissä vakaalta. Kilpailunumero 1, AMG Mercedeksen tunnukset ja aikakauden sponsorimerkinnät on tampopainettu siististi, ja rajaviivat pysyvät tarkkoina myös lähempää katsottuna. Diecast-rakenne mahdollistaa tyypillisesti avautuvat ovet, joiden kautta pääsee tarkastelemaan kilpailukäyttöön viritettyä sisustaa. GT1-luokan autot rakennettiin usein katuauton pohjalta mutta muokattiin niin voimakkaasti, että ne muistuttivat lähtökohtaansa vain nimeltä, ja tämä ero näkyy mallin voimakkaissa lokasuojissa ja matalassa korissa.

CLK-LM osana GT1-aikakauden kokoelmaa

FIA GT -mestaruussarja oli 1990-luvun lopulla valmistajien arvostetuimpia kilpailukenttiä, ja Mercedeksen menestys sarjassa vahvisti AMG:n asemaa merkin kilpailuosastona. Kokoelmassa CLK-LM toimii hyvin muiden aikakauden GT1-autojen rinnalla, jolloin eri valmistajien radikaalisti muokatut kilpakorit muodostavat yhtenäisen 1990-luvun lopun GT-historian kokonaisuuden. Sen matala, leveä siluetti erottuu selvästi myöhempien GT-luokkien hillitymmistä muodoista. Maiston toteutus tekee tästä GT1-aikakauden merkkiautosta lähestyttävän lisän kilpa-autojen pienoismallikokoelmaan.

0