10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes 190 SL W121 Kabriolett Musta Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Kabriolett Musta Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 210,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100037030
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes 190 SL W121 Kabriolett Musta Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 Mercedes 190 SL W121 on valumalli vuoden 1955 avoautosta, mustana kabrioletina. Malli toistaa W121-korin linjat, kromikoristeiden yksityiskohdat ja avattavan katon rakenteen sinkkiseoksisena. Sopii keräilijälle, joka rakentaa 1950-luvun eurooppalaisten roadstereiden teemaista hyllyä.

190 SL esiteltiin samaan aikaan kuin kuuluisampi 300 SL, mutta se ei ollut vain kevennetty sisarmalli. Se rakennettiin omalle alustalleen ja tarjosi arkikäyttöisen version Mercedeksen roadster-visiosta, ja Minichampsin pienoismalli antaa tälle vähemmän juhlitulle autolle ansaitsemansa huomion.

190 SL:n rooli Mercedeksen 1950-luvun mallistossa

W121-alusta ja nelisylinterinen sydän

Toisin kuin 300 SL:n kuusisylinterinen moottori, 190 SL rakennettiin omalle W121-alustalleen nelisylinterisellä koneella, joka teki autosta kevyemmän ja edullisemman hankkia. Malli oli tuotannossa vuodesta 1955 vuoteen 1963, ja se palveli asiakaskuntaa, joka halusi Mercedeksen urheilullisen muotokielen ilman lippulaivamallin hintaa. Minichampsin valumalli tavoittaa korin pyöreät lokasuojat ja matalan tuulilasin linjan tarkasti, ja musta väri korostaa kromilistojen kiiltoa entistä selvemmin.

300 SL:n pikkusisko vai omalla persoonallisuudella?

190 SL jakoi 300 SL:n kanssa suunnittelukielen, mutta erosi käyttäytymiseltään selvästi: se oli tarkoitettu tienpäälle, ei kilparadalle. Tämä ero näkyy myös pienoismallissa, jossa avoin kori ja pehmeät linjat korostavat matkailuun tarkoitettua luonnetta enemmän kuin kilpahenkistä muotoilua. Kahden mallin rinnakkainen keräily kertoo Mercedeksen 1950-luvun strategiasta tarjota sama tyylikieli eri hintaluokkiin.

Minichampsin valumalli mustana kabrioletina

Kori, avattavat osat ja sisätilan viimeistely

Sinkkiseoksinen kori antaa mallille painon, joka tuntuu käteen nostettuna vakaalta. Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoin, ja avattava kori paljastaa mallinnetun mittariston ja verhoilun. Peltisaumat kulkevat tasaisesti korin muotojen mukana, ja niiden leveys on maltillinen verrattuna edullisimpiin valumalleihin. Vanteiden koristelistat ja pienet kromiosat on erotettu huolellisesti korin mustasta pinnasta.

Musta maalipinta ja kromikoristeiden tarkkuus

Musta väri on levitetty syväksi ja tasaiseksi, ja suorassa valossa pinta heijastaa selkeästi ilman huomattavia epätasaisuuksia. Kromikoristeet puskureissa ja ikkunanreunoissa erottuvat mustaa taustaa vasten voimakkaasti, mikä on juuri se yksityiskohta, joka tekee 1950-luvun klassikkomalleista visuaalisesti palkitsevia lähempää tarkasteltuna. Tämä on keskihintaisen valumallin vahvuus: näkyvät pinnat saavat huomion, kun taas alustan yksityiskohdat pysyvät yksinkertaisempina.

190 SL klassikkokokoelman perustana

1:18-mittakaavassa 190 SL vie hyllytilaa noin 21-23 senttimetriä, mikä on tyypillinen mitta avoimelle roadsterille tässä koossa. Malli sopii hyllyyn, jossa 1950-luvun eurooppalaiset avoautot muodostavat oman kokonaisuutensa 300 SL:n rinnalla, ja musta väri toimii neutraalina vastaparina kirkkaammille sävyille. Kyseessä ei ole harvinaisuus samassa mielessä kuin kilparadalle rakennetut sisarmallit, mutta se tarjoaa rehellisen ja huolellisesti toteutetun kuvan Mercedeksen arkikäyttöisemmästä roadster-perinnöstä.

0