5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18

McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 99,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.

Lisää McLaren pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
McLaren
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
151131305
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista McLaren MP4-12C GT3 #5 D. Wauters 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 McLaren MP4-12C GT3 toistaa Dennis Wautersin kilpa-auton numero 5 Spa 24 tunnin kilpailusta 2013. Kiinteä valumallikori toistaa GT3-luokan aeropaketin ja liverin tarkasti, ja sopii keräilijälle, joka arvostaa eurooppalaisen GT-kilpailun tarkkaa pienoiskopiota.

Spa 24 tuntia on eurooppalaisen GT-kilpailun arvostetuin yksittäinen tapahtuma, ja McLarenin MP4-12C GT3 kilpaili siellä GT3-luokan kärkijoukossa. Minichampsin valumalli toistaa Dennis Wautersin auton numero 5, ja kiinteä kori keskittää huomion aeropaketin ja liverin tarkkuuteen.

MP4-12C:n muutos katumallista GT3-kilpa-autoksi

Katukorista rata-autoksi

McLarenin MP4-12C oli merkin ensimmäinen moderni sarjatuotantosuperauto, ja GT3-versio sovitti tämän alustan kilpailusäädösten mukaiseksi. Muutos näkyy selvästi korissa: leveämmät lokasuojat, matalampi ripustus ja aggressiivisemmat ilmanohjaimet erottavat GT3-koneen katumallista. Minichampsin valumalli toistaa nämä muutokset tarkasti korin mittasuhteissa.

Spa 24 tunnin merkitys GT3-luokalle

Spa-Francorchampsin 24 tunnin kilpailu on GT3-luokan arvostetuin koettelemus, jossa radan pituus ja vaihtelevat sääolosuhteet testaavat autoa ja tallia poikkeuksellisen kovaa. Tähän kilpailuun osallistuminen on itsessään merkki tallin ja auton kilpailukyvystä, ja se tekee tästä väristyksestä kiinnostavan kohteen GT3-historian keräilijälle.

Kiinteä kori ja GT3-aeropaketti

Kiinteänä valettu aerodynamiikka

Tämän mallin kori on kiinteä kokonaan: ovet, konepelti ja takakontti eivät avaudu. GT3-autojen aeropaketti, kuten takasiipi, sivuhelmat ja diffuusori, on juotettu kiinteästi koriin, jolloin muotojen välinen sauma pysyy tiiviinä ja tarkkana. Tämä on juuri se yksityiskohta, jonka takia kiinteä kori sopii erinomaisesti kilpa-auton aerodynamiikan esittelyyn: mikään sarana ei riko ilmavirran linjoja.

Liverin ja numeroinnin tarkkuus

Numero 5 ja Wautersin tallin sponsorilogot on tampopainettu tarkasti korin pinnalle, ja kiinteä kori antaa painojäljelle tasaisen, katkeamattoman alustan. Terävät reunat ja tasainen kiilto korostavat liverin värirajoja, jotka pysyisivät epätarkempina karkeammalla pinnalla.

Minichampsin ote GT3-luokan malleihin

Tarkkuus versus avautuvat mallit

Kiinteäkoriset GT3-mallit sijoittuvat hinnoittelussa maltillisemmalle tasolle kuin avautuvin osin toteutetut versiot, koska rakenne on yksinkertaisempi valmistaa. Tämä ei tarkoita heikompaa tarkkuutta ulkopinnalla: päinvastoin, kiinteä kori mahdollistaa tiiviimmät saumat aeropaketin ympärillä kuin sarana-rakenteinen versio pystyisi tarjoamaan.

Koko ja hyllyvaikutelma

1:18-mittakaavassa GT3-kori mittaa noin 24u00A0cm, ja leveä takasiipi vaatii hieman enemmän syvyyttä hyllyllä kuin katumallin siipi. Matala kori korostaa auton kilpailullista olemusta selvästi.

Paikka GT3-kilpailuhistorian kokoelmassa

Tämä Spa 24 tunnin auto sopii hyvin kokoelmaan, joka seuraa GT3-luokan kehitystä eri valmistajien kesken 2010-luvun alussa. Rinnalle sopivat muut samana vuonna Spa 24 tuntia -kilpailussa ajaneet GT3-mallit, jolloin kokoelma kertoo koko kilpailun kärkijoukon tarinan yhdellä hyllyllä.

0