Viimeinen
Uusi
TL;DR: Komposiittimallit yhdistävät metallikorin avautuvine osineen tarkkaan hartsi- tai muovisisätilaan. AUTOart on tämän kokoelman keskeinen valmistaja, kattaen Porschen, Lamborghinin, McLarenin ja Mercedeksen superautot ja hypercarit 1:18 mittakaavassa.
Komposiittirakenne on oma materiaaliluokkansa, joka ei ole puhdasta valumallia eikä puhdasta hartsia. Metallikori tuo mukanaan painon ja avautuvat osat, kun taas sisätila rakennetaan usein hartsista tai muovista tarkempien yksityiskohtien saavuttamiseksi.
Komposiittimateriaalin Rakenne
Tämä yhdistelmä sopii erityisen hyvin superautoihin ja hypercareihin, joissa sisätilan tarkkuus ja korin avautuvat osat ovat molemmat keräilijälle tärkeitä. AUTOart on rakentanut maineensa juuri tällä lähestymistavalla, ja se näkyy Porschen, Lamborghinin ja McLarenin kaltaisissa aiheissa, joissa moottoritilan ja sisätilan yksityiskohdat pääsevät oikeuksiinsa avautuvien osien kautta.
Aihepiirit ja Aikakaudet
Tuner-erikoismallit, supersautot, hypercarit ja JDM-urheiluautot muodostavat kokoelman rungon, ja painotus on selvästi 1990-2010-lukujen väliin sijoittuvassa suorituskykyaikakaudessa. Performance-SUV:t ja Group B- sekä Group A -legendat tuovat mukaan vielä laajemman aihepiirikirjon.
- Metallikori: paino ja avautuvat osat kädessä tuntuvasti.
- Hartsi- tai muovisisätila: tarkat yksityiskohdat kojelaudassa ja istuimissa.
- Superautot ja hypercarit: segmentti, jossa yhdistelmä toimii parhaiten.
Kenelle Komposiittimallit Sopivat
Komposiittimalli sopii keräilijälle, joka haluaa sekä avautuvat osat että tarkan sisätilan ilman, että joutuu valitsemaan puhtaan valumallin ja hartsin väliltä. Se on usein hintapisteeltään lähempänä ylempää keskitasoa kuin aloitustason valumallia.