10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Honda NSX NA1 Mugen Punainen Otto 1:18

Honda NSX NA1 Mugen Punainen Otto 1:18
Nykyinen hinta: 117,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Honda pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Honda
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT1105
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Honda NSX NA1 Mugen Punainen Otto 1:18

TL;DR: Otto Modelsin uusi 1:18 hartsimalli kuvaa Honda NSX NA1:n Mugen-viritysosin Formula Red -sävyssä. Kori on kiinteä, ilman avattavia osia, joten Mugenin matala etuspoileri ja takasiipi kantavat mallin ilmeen. Japanilaisen 1990-luvun supercarin tuning-versio.

Mugen on Hondan tunnettu viritysosien valmistaja, ja NSX oli sen luonnollinen kohde – kevyt alumiinikori tarjosi hyvän pohjan tarkasti suunnitelluille aerodynaamisille lisäosille.

Hartsivalu ja Mugen-viritysosat

Hartsi toistaa Mugen-osien tarkat muodot hyvin, koska matala etuspoileri ja takasiipi vaativat teräviä reunoja ja yhtenäisiä pintoja. Kori on rakennettu kiinteänä kappaleena, joten NSX:n alkuperäinen siluetti ja Mugen-lisäosat on kaikki muotoiltu näkyviin ulkopintaan ilman katkoja. Formula Red -sävy tuo esiin korin matalan, kiilamaisen muodon, ja valon liikkuessa sivuprofiilin yli etuspoilerin ja takasiiven yksityiskohdat erottuvat selvästi. Kiinteä rakenne on tyypillinen ratkaisu tämän hintaluokan hartsimalleissa, ja se sopii hyvin juuri tälle aiheelle, jossa aerodynaamiset lisäosat kertovat autosta enemmän kuin sisätilojen avaaminen.

Japanilainen supercar-perinne kokoelmassa

NSX osoitti, että japanilainen valmistaja pystyi rakentamaan kevyen, tarkasti hallittavan supercarin eurooppalaisten kilpailijoiden rinnalle. Mugen-versio tuo tähän tarinaan tuning-kulttuurin näkökulman, joka on ollut osa japanilaista autoharrastuskulttuuria pitkään.

Vitriinipaikka

Uutena myytävä malli sopii hyvin japanilaisten supercarien kokoelman keskiöön, erityisesti rinnalle eurooppalaisten 1990-luvun urheiluautojen kanssa vertailukohdaksi.

0