5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Honda CBX 1000 Hopea Minichamps 1:12

Honda CBX 1000 Hopea Minichamps 1:12
Nykyinen hinta: 180,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 27-28.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Honda
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:12
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08MDM-CBX-810A
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Honda CBX 1000 Hopea Minichamps 1:12

TL;DR: Minichampsin 1:12 Honda CBX 1000 on hopeanvärinen valumalli vuoden 1978 kuusisylinterisestä moottoripyörästä, joka tunnettiin aikanaan teknisenä näyteikkunana. Kiinteä rakenne keskittää huomion moottorin kuuteen pakoputkeen, kromiosiin ja tarkkaan maalipintaan koko rungon matkalta. Museokokoisessa 1:12-mittakaavassa yksityiskohdat erottuvat vitriinissä todella erinomaisesti silmälle.

Honda CBX 1000 erottui 1970-luvun lopun moottoripyöräkentässä kuusisylinterisellä rivimoottorillaan, joka oli jo tuolloin tekninen rohkeudenosoitus pikemmin kuin käytännöllinen ratkaisu tavalliselle ajajalle. Minichamps toistaa tämän koneen 1:12-mittakaavassa kiinteänä, sinetöitynä kokonaisuutena, jossa huomio kiinnittyy moottorin leveyteen, kuuteen pakoputkeen ja hopeanväriseen maalipintaan todella tarkasti liikkuvien osien sijaan.

Minichampsin kiinteä rakenne ja kuuden pakoputken rivistö

Kiinteä valumetallirunko ja pakoputkiston muotoilu

Minichamps on toteuttanut tämän CBX 1000:n kiinteänä valumetallikappaleena ilman liikkuvia osia, mikä on moottoripyörämalleissa tavallinen ja perusteltu ratkaisu: keskittymällä rungon, moottorin ja pyörien tarkkuuteen valmistaja voi tuottaa uskollisemman kokonaisuuden. CBX 1000:n kuusi erillistä pakoputkea, jotka kaartuvat moottorilohkosta alaspäin ja yhtyvät äänenvaimentimiin, on muotoiltu tarkasti erillisinä, kromattuina osina.

Hopeanvärinen maalipinta ja kromiosien erottuvuus

Valumetalli antaa mallille painoa, joka tuntuu heti kädessä, ja tämä massa välittää jotain alkuperäisen moottoripyörän todellisesta tuntumasta. Hopeanvärinen maalipinta istuu tasaisesti säiliön ja kylkiosien pinnoilla, ja kromiosat, kuten pakoputket, jarrulevyt ja ohjaustanko, erottuvat selvästi hopeanväristä runkoa vasten. 1:12-mittakaava on moottoripyörille erityisen sopiva museokoko, joka antaa tilaa kuusisylinterisen moottorin leveydelle näkyä selkeästi.

CBX 1000 Hondan teknisenä lippulaivana

Kuusisylinterinen moottori insinöörityön näytteenä

Honda esitteli CBX 1000:n vuonna 1978 osoittaakseen insinööriosaamisensa rajat: kuusisylinterinen, poikittain asennettu rivimoottori oli teknisesti vaikuttava mutta myös leveä ja raskas ratkaisu, joka teki moottoripyörästä enemmän teknologianäytteen kuin käytännöllisen päivittäisajoneuvon. Moottorin ääni ja ulkonäkö tekivät CBX:stä välittömästi tunnistettavan missä tahansa moottoripyöräkokoontumisessa.

Kilpavarustelu sylinterimäärissä

Tällaiset moninkertaiset sylinterimäärät olivat 1970-luvun lopulla tapa, jolla japanilaiset valmistajat kilpailivat keskenään teknisestä ylivallasta, ja CBX 1000 edusti tämän kilpavarustelun äärimmäistä päätä. Vuoden 1978 kohdemalli edustaa CBX:n ensimmäistä, puhtaimmin suorituskykyyn keskittynyttä versiota ennen myöhempiä matkailumuunnelmia.

Paikka moottoripyöräkokoelman keskiössä

Tekninen kunnianhimo hyllyn keskiössä

Honda CBX 1000 sopii hyllylle, jossa klassiset japanilaiset moottoripyörät saavat oman teemansa autojen rinnalla tai erillisenä kokonaisuutena. Kiinteä rakenne tekee mallista kestävän käsittelyn ja siirtojen suhteen. Hopeanvärinen maalipinta sopii rauhallisesti tummempien moottoripyörämallien joukkoon, ja kuusisylinterinen moottori toimii keskustelunaiheena jokaiselle, joka pysähtyy tarkastelemaan vitriiniä läheltä.

180,00 €
180,00 €
0