10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Ford S-Max Vihreä Metallinen Minichamps 1:43

Uutuus
Ford S-Max Vihreä Metallinen Minichamps 1:43 400085401 Metalli
1 / 4
Minichamps tuo Ford S-Maxin 1:43-valumallina vihreässä metallisessa värityksessä. Sinkkiseoskori on kokonaan kiinteä, ja metallihile näkyy syvyytenä suoran valon alla. Vuoden 2006 S-Max erottui tila-autoluokassa poikkeuksellisen ajettavan alustansa ansiosta, ja tämä pienoismalli tuo arkisen mutta teknisesti kiinnostavan perheauton osaksi 2000-luvun kokoelmaa.
Ford S-Max Vihreä Metallinen Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 104,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400085401
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford S-Max Vihreä Metallinen Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps kuvaa Ford S-Maxin 1:43-valumallina vihreän metallisen värityksen kera; sinkkiseoskori on kokonaan kiinteä. Vuoden 2006 S-Max erottui tila-autoluokassa ajettavuudellaan, ja tämä pienoismalli tuo arkisen mutta teknisesti kiinnostavan perheauton osaksi 2000-luvun kaupunkiautojen kokoelmaa.

Ford S-Max ei ollut tavallinen tila-auto: vuonna 2006 esitelty malli sai moottorilehdistöltä huomiota poikkeuksellisen ajettavan alustansa ansiosta, mikä oli harvinaista tässä autoluokassa. Minichamps tallentaa tämän vihreän metallisen S-Maxin 1:43-kokoon, ja pienempi mittakaava sopii hyvin arkiselle mallille, jonka merkitys on enemmän käytännöllisyydessä kuin näyttävyydessä.

Minichamps Ford S-Max 1:43 valumallina

Kiinteä sinkkiseoskori ja vihreä metalliväritys

Kori on valettu yhtenä sinkkiseoskappaleena, ja tila-autolle tyypillinen korkea, tilava muoto tulee esiin selkeästi jo profiilista katsottuna. Koska ovia, konepeltiä eikä takakonttia ole erotettu avautuviksi osiksi, korin linja pysyy yhtenäisenä ilman saranan tuomaa väljyyttä: tämä on tavanomainen ratkaisu tällä hintatasolla ja sopii hyvin autolle, jonka arvo on enemmän kokonaismuodossa kuin avautuvissa yksityiskohdissa. Vihreä metalliväritys istuu kovalla metallikuorella, ja metallihile näkyy syvyytenä suoran valon alla, mikä tekee tästä käytännöllisestä perheautosta odotettua näyttävämmän vitriinikappaleen.

Tila-auton mittasuhteet pienoiskoossa

S-Maxin korkea katto ja pitkä sivuikkunalinja on toteutettu tarkkarajaisesti, ja lasitus istuu koriaukossa tasaisesti ilman ylimääräistä rakoa. Vanteet noudattavat mallin oikeaa mittasuhdetta, ja etusäleikkö sekä valonheittimet erottuvat selkeästi korivärityksestä. Sisätila näkyy ikkunoiden läpi vaatimattomana mutta siististi maalattuna, ja seitsemän istuinpaikan tila-auton tilavuusvaikutelma tulee esiin jo pienoiskoossa korin mittasuhteiden ansiosta. Tällainen tarkkuus on tärkeää juuri arkisissa malleissa, joissa yksityiskohtien puute erottuisi helposti verrattuna näyttävämpiin urheiluautoihin.

S-Max ja tila-autoluokan muutos 2000-luvulla

Ajettavuus tila-autoluokan uutena arvona

2000-luvun puoliväliin asti tila-autot suunniteltiin ensisijaisesti tilavuutta ja käytännöllisyyttä silmällä pitäen, ja ajettavuus jäi usein toissijaiseksi. S-Max haastoi tämän ajattelun tarjoamalla alustan, joka muistutti enemmän tavallista henkilöautoa kuin korkeaa, keinuvaa tila-autoa, ja tämä ratkaisu vaikutti myöhemmin muihinkin valmistajiin. Moottorilehdistö nosti tämän ominaisuuden esiin toistuvasti, ja S-Max sai mainetta tila-autona, joka oli hauska ajaa perheauton käytännöllisyydestä tinkimättä. Tämä maine teki S-Maxista suositun valinnan myös keräilijöiden silmissä, sillä auto edustaa harvinaista yhdistelmää käytännöllisyyttä ja ajamisen iloa.

S-Max osana Fordin C1-alustaperhettä

S-Max jakoi teknisen pohjansa Fordin Galaxy- ja Mondeo-mallien kanssa, mikä oli tyypillinen ratkaisu 2000-luvun eurooppalaisessa autoteollisuudessa kehityskustannusten hallitsemiseksi. Yhteinen alusta mahdollisti erilaisten korimallien tarjoamisen samalla teknisellä pohjalla, mikä näkyi myös hinnoittelussa kuluttajalle edullisena. Vertailtuna sisarmalleihinsa S-Max erottui juuri urheilullisemmalla viritykselläään, mikä teki siitä oman segmenttinsä suosikin.

S-Max osana arkiautojen kokoelmaa

Käytännöllisyyden paikka vitriinissä

Mittakaavassa 1:43 S-Max vie vitriinistä vain murto-osan siitä tilasta, jonka 1:18-malli vaatisi, mikä tekee siitä käytännöllisen lisän 2000-luvun eurooppalaisten perheautojen sarjaan. Vihreä metalliväritys erottuu edukseen tavallisimmista harmaan ja sinisen sävyistä, joita tila-autoissa usein näkee, ja tuo kokoelmaan kaivattua väriä. Hintataso pysyy maltillisena, ja kiinteä kori tarkoittaa, että huomio kiinnittyy muotoon ja väritykseen. Keräilijälle, joka rakentaa laajaa arkiautojen sarjaa urheiluautojen rinnalle, tämä S-Max täydentää kokoelman rehellisellä, käytännönläheisellä otteella.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
104,00 €
104,00 €
0