10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18

Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18
Nykyinen hinta: 189.00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 27-29.07.2026
Toimitus alkaen 8.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
OEM
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
FORD006
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18

TL;DR: OEM:n 1:18 Ford Mustang Boss 302 toistaa George Follmerin numero 16 -kilpa-auton Trans-Am-sarjasta 1969, Bud Moore Engineeringin väreissä. Kori on sinkkivalua, ja ovet avautuvat. Tunnistettava luku amerikkalaisen musclecar-kilpahistorian keräilijälle.

Trans-Am-sarja 1960-luvun lopulla oli näyttämö kiivaalle taistolle Fordin ja Chevroletin välillä, ja Boss 302 kehitettiin erityisesti tätä homologointivaatimusta täyttämään.

Ford Mustang Boss 302 ja Trans-Am-perinne

Boss 302 syntyi Fordin vastauksena Trans-Am-sarjan homologointivaatimuksiin, jotka edellyttivät riittävää katumallien tuotantomäärää kilpailukelpoisuuden varmistamiseksi. Bud Moore Engineering toimi yhtenä Fordin tehtaan tukemista tiimeistä, ja George Follmer oli tunnettu amerikkalainen kilpakuljettaja, joka ajoi useita eri merkkejä ja sarjoja uransa aikana. Trans-Am-sarja tuolloin oli näyttämö kiivaalle taistolle Fordin Mustangin ja Chevroletin Camaron välillä, ja tämä kilpailu edusti amerikkalaisen musclecar-kulttuurin huippuvuosia, jolloin tehtaat panostivat suoraan asiakastalleihin osoittaakseen tuotemerkkinsä suorituskyvyn radalla.

Sinkkivalu ja avautuvat ovet

Malli on valmistettu sinkkivalumetallista, joka antaa käteen selvän painon tunnun ja toistaa Boss 302:n leveät lokasuojat ja kilpa-auton yksityiskohdat tarkasti. Ovet avautuvat, jolloin sisätilan yksityiskohdat, kuten turvakaari ja kilpailuistuin, jäävät tarkasteltavaksi käsittelyn yhteydessä. Tämä on tärkeä lisäarvo historiallisessa kilpa-automallissa, koska sisätilan kilpailuvarustus on osa auton uskottavaa dokumentointia. Ovien saranatoleranssit on suunniteltu vakaiksi, jolloin ne pysyvät auki halutussa asennossa.

Bud Moore Engineering -liverointi ja numero 16

Tampoprintatut sponsorilogot ja numeromerkinnät on sovitettu tarkasti korin muotoihin, ja Bud Moore Engineeringin väritys erottuu selvästi taustaväristä. Rajaviivat pysyvät terävinä koko korin pituudelta, mikä tekee mallista uskottavan lähikuvassa.

Paikka Trans-Am-historian kokoelmassa

1:18-mittakaavassa Boss 302 asettuu noin 26 senttimetrin pituuteen. Malli sopii erinomaisesti osaksi 1960-luvun amerikkalaisen musclecar-kilpahistorian teemaa, ja se toimii vahvana vastinkohtana aikakauden Chevrolet Camaro -kilpakumppaneiden rinnalle.

Usein kysytyt kysymykset Ford Mustang Boss 302 -mallista

Avautuvatko mallin ovet?

Kyllä, ovet avautuvat, jolloin sisätilan kilpailuvarustus jää tarkasteltavaksi lähietäisyydeltä käsittelyn yhteydessä.

Miksi Boss 302 kehitettiin ja miksi se osallistui Trans-Am-sarjaan?

Boss 302 syntyi Fordin vastauksena Trans-Am-sarjan homologointivaatimuksiin, jotka edellyttivät riittävää katumallien tuotantomäärää kilpailukelpoisuuden varmistamiseksi.

Mistä materiaalista malli on valmistettu?

Malli on sinkkivalua, joka antaa selvän painon tunnun ja toistaa Boss 302:n leveät lokasuojat tarkasti myös avautuvien ovien kanssa.

Kuinka suuri malli on hyllytilaa ajatellen?

1:18-mittakaavassa Boss 302 on noin 26 senttimetriä pitkä, joten se sopii hyvin tavalliseen vitriinihyllyväliin.

189.00 
189.00 
0