10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18
Nykyinen hinta: 113,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Bburago
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
3358-B1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 360 Modena Bracio Gotz Running Horses Livery Bburago 1:18

TL;DR: Bburagon 1:18 valumalli Ferrari 360 Modenasta toistaa erikoisliverin, Bracio Gotz Running Horses -kuvioinnin, joka tekee mallista tunnistettavan poikkeuksen perinteisiin yksivärisiin versioihin. Sinkkiseosrakenne edustaa Bburagon lähestyttävää valumallitarjontaa, ja liveri sopii keräilijälle, joka etsii Ferrarin peruskuvastoista poikkeavaa muunnosta.

Ferrari 360 Modena oli merkittävä käänne mallistolle, koska se toi alumiinirungon Ferrarin sarjatuotantoon, ja liverimuunnokset kuten tämä tuovat siihen visuaalista vaihtelua.

Bburagon erikoisliverin toteutus

Bburago tunnetaan lähestyttävästä hintasegmentistä valumallien joukossa, ja tämä 360 Modena on sen mukainen: sinkkiseoskori tuo painoa, ovet ja konepelti avautuvat yksinkertaisilla saranoilla, ja Running Horses -kuvioinnin tarroitus on toteutettu selkeästi tunnistettavana kokonaisuutena. Paneelien railot ovat leveämpiä kuin premium-tason hartsimalleissa, mikä on tyypillistä tälle hintaluokalle. Kuvioinnin tarkkuus on tässä mallissa poikkeuksellisen huomionarvoinen yksityiskohta perusversioihin verrattuna, ja se on syy hankkia juuri tämä muunnos peruskuvaston sijaan.

360 Modenan asema Ferrarin mallihistoriassa

360 Modena oli ensimmäinen Ferrari, jossa käytettiin alumiinista avaruuskehikkorakennetta, mikä keskitti painoa ja paransi jäykkyyttä edeltäjiin verrattuna. Pininfarina muotoili korin, ja se korvasi F355:n Ferrarin V8-mallistossa. Erikoisliverit kuten tämä olivat yleisiä aikakauden markkinointikampanjoissa ja näyttelyautoissa, mikä tekee tästä värityksestä oman pienen historiansa peruskatuautoversioiden rinnalle.

Kokoelmassa tämä liverimalli toimii hyvin muiden 360 Modena -väriversioiden rinnalla, tuoden vaihtelua yksiväristen mallien joukkoon.

0