10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Ferrari 250 GTO #96 Punainen 1962 Bburago 1:18

Loppuunmyyty
Ferrari 250 GTO #96 Punainen 1962 Bburago 1:18 3011-N1 Metalli
1 / 8
Bburago's 1:18-mittakaavan Ferrari 250 GTO tuo 1960-luvun ikonisen GT-kilpa-auton punaisena, kilpanumerolla 96, keräilijän hyllylle. Sinkkiseosrunko antaa mallille painoa käteen nostettuna, ja Scagliettin muotoilun mittasuhteet tunnistaa jo etäältä. Mainio aloituspiste GT-luokan historialliseen kokoelmaan sopivaan hintaan.
Ferrari 250 GTO #96 Punainen 1962 Bburago 1:18
Nykyinen hinta: 56,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Bburago
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
3011-N1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 250 GTO #96 Punainen 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago's Ferrari 250 GTO on 1:18-mittakaavan sinkkiseosvalumalli punaisena, kilpanumerolla 96. Avautuvat ovet ja konepelti paljastavat yksinkertaistetun sisustan, kun taas korin mittasuhteet tunnistaa 1960-luvun GT-legendasta etäältäkin. Hinta pysyy mass-market-tasolla, joskin viimeistely ei tavoita hartsimallien terävyyttä.

250 GTO on GT-kilpa-autojen tunnetuimpia nimiä, ja Bburago on tuonut sen tarinaa keräilyhyllyille vuosikausia edulliseen valumallimuotoon puettuna.

Bburagon valumallin rakenne

Sinkkiseosrunko tuntuu käteen nostettuna selvästi painavammalta kuin muovinen leikkiauto, ja se on suurin syy siihen, miksi valumalli tuntuu aidolta esineeltä hartsiveistoksen sijaan. Ovet ja konepelti avautuvat, mikä paljastaa yksinkertaistetun moottoritilan ja sisustan sen tason mukaisesti, jonka mass-market-hinta sallii. Panel gapit ovat leveämpiä kuin premium-hartsimalleissa, ja maalipinta on tasainen mutta ei syvä. Tämä ei ole heikkous vaan segmentin luonteenpiirre: Bburago rakentaa tunnistettavan, käsiteltävän esineen, ei museotason jäljennöstä. Kokonaisuus toimii erinomaisesti, kun sitä arvioidaan omaa hintaluokkaansa vasten.

250 GTO:n paikka GT-historiassa

250 GTO rakennettiin 1960-luvun alussa FIA:n GT-luokan homologaatiovaatimuksiin, ja Scagliettin muotoilema kori on säilynyt yhtenä autohistorian tunnistettavimmista silueteista. Alkuperäisiä valmistettiin vain kourallinen, ja niiden arvo on nykyisin poikkeuksellisen korkea keräilyautojen markkinoilla. Se on juuri syy, miksi edullinen valumalli on monelle ainoa realistinen tapa tutustua tähän muotoiluun läheltä. Kilpanumero 96 ja punainen väri ovat klassinen yhdistelmä, joka istuu luonnollisesti historiallisen GT-luokan teemaan.

Vitriiniin sijoitettuna tämä 250 GTO toimii mainiona lähtökohtana 1960-luvun kilpa-autojen kokoelmalle, ennen kuin budjetti mahdollisesti kasvaa tarkempiin hartsimalleihin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0