5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Caterham Super Seven Vihreä Anson 1:18

Caterham Super Seven Vihreä Anson 1:18 30317-W1 Metalli
1 / 6
Anson tuo Caterham Super Sevenin pienoismallina mittakaavassa 1:18, vihreänä klassisena brittiläisenä kevytrakenteisena urheiluautona. Avautuvat osat paljastavat yksityiskohtia moottoritilasta. Super Seven jatkoi suoraan Lotus Sevenin perintöä vuodesta 1973 alkaen lähes muuttumattomana vuosikymmenten ajan, mikä tekee siitä ainutlaatuisen jatkuvuustarinan autoteollisuudessa. Kevyt kori ja pelkistetty muotoilu erottuvat selvästi muista 1970-luvun avoautoista hyllyssä.
Caterham Super Seven Vihreä Anson 1:18
Nykyinen hinta: 56,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Caterham
Pienoismallien valmistaja
Anson
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
30317-W1
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Caterham Super Seven Vihreä Anson 1:18

TL;DR: Anson kuvaa Caterham Super Sevenin mittakaavassa 1:18 vihreänä, avautuvin osin varustettuna pienoismallina. Super Seven jatkoi Lotus Sevenin perintöä vuodesta 1973, kevyenä ja pelkistettynä brittiurheiluautona, jonka perusmuotoilu pysyi lähes muuttumattomana vuosikymmenten ajan. Valumetallikori tuo painoa ja kestävyyttä hyllylle, sopien keräilijälle, joka arvostaa minimalistista autosuunnittelua. Pienoismalli tiivistää tämän filosofian uskottavasti pieneen kokoon.

Lotus Seven syntyi 1950-luvun lopulla ajatuksesta rakentaa mahdollisimman kevyt ja suora ajokoneisto ilman turhia lisäosia. Kun Caterham osti oikeudet malliin 1970-luvun alussa, se jatkoi valmistusta käytännössä muuttumattomana, ja Super Seven säilyi ajan myötä lähes kulttimaiseksi esimerkiksi siitä, miten vähällä hyvä ajettavuus voidaan saavuttaa. Anson on vanginnut tämän yksinkertaisuuden pienoismalliinsa.

Lotus Sevenistä Caterham Super Seveniin

Minimalismin filosofia

Lotus Sevenin isä Colin Chapman tiivisti ajoneuvofilosofiansa yhteen lauseeseen: lisää tehoa auttaa, mutta painon poistaminen auttaa enemmän. Seven rakennettiin putkirungon varaan ilman ylimääräisiä mukavuuksia, kevyin alumiinipanelein ja avoimin pyöränkoteloin, jotka paljastivat jousituksen suoraan katsojan silmille. Matkustamo oli kapea ja pelkistetty, tuulilasi usein pieni tai puuttui kokonaan, ja ajokokemus perustui suoraan yhteyteen tien ja kuljettajan välillä ilman sähköisiä apuvälineitä. Tämä filosofia teki autosta kevyen ja ketterän, mutta myös äärimmäisen epäkäytännöllisen arkikäyttöön, mikä sopi tarkoituksella ajourheilua harrastavalle ostajakunnalle. Takana kodikkaassa pienuudessa piili myös käytännön syy: kevyt kori vaati vähemmän moottoritehoa samaan kiihtyvyyteen, mikä piti myös käyttökustannukset kurissa. Jousitus ja jarrut näkyivät osittain paljaina, mikä teki huollosta ja säädöistä helpompaa kuin suljetussa korissa.

Muuttumaton perusmuoto vuosikymmenten ajan

Caterham osti valmistusoikeudet Lotus Sevenistä 1973, samana vuonna jota tämä pienoismalli kuvaa, ja päätti tietoisesti olla uudistamatta perusmuotoa radikaalisti. Sen sijaan merkki hioi yksityiskohtia ja mekaniikkaa vuosikymmenten varrella pitäen ulkomuodon tunnistettavana samana autona, jonka Chapman alun perin piirsi. Tämä jatkuvuus teki Super Sevenistä poikkeuksellisen tapauksen autoteollisuudessa, jossa mallit yleensä uudistuvat muutaman vuoden välein kokonaan. Keräilijälle tämä tarkoittaa, että 1973 vuoden mallia tutkiessaan näkee käytännössä saman muodon, joka on edelleen tunnistettavissa nykypäivän Caterhameissa. Harvinainen esimerkki siitä, miten hyvin suunniteltu perusidea voi kestää aikaa ilman suuria muutoksia. Vihreä väri, jonka tämä pienoismalli toistaa, oli yksi aikakauden suosituimmista sävyistä brittiläisissä kevyissä urheiluautoissa ja korostaa korin pelkistettyjä linjoja. Tämä tekee 1973 vuoden mallista arvokkaan referenssipisteen, johon myöhempiä versioita voi verrata hyllyllä.

Anson Caterham Super Seven 1:18: valumetalli ja avautuvat osat

Kevyen auton painava pienoismalli

On paradoksaalista, että kevyimpien autojen pienoismallit valmistetaan usein painavasta valumetallista, ja tämä Caterham ei ole poikkeus. Anson on valinnut valumetallikorin, joka tuo kiistattoman painotuntuman käteen, vaikka alkuperäinen auto painoi vain murto-osan tavallisesta urheiluautosta. Vihreä maalipinta kattaa korin tasaisesti, ja putkirungon jäljittelevät detaljit sekä avoimet pyöränkotelot on muotoiltu tarkasti alkuperäisen muodon mukaisesti. Pienikokoinen kori antaa mahdollisuuden sijoittaa useita samankaltaisia avoautoja samalle hyllytilalle ilman, että tila loppuu kesken, mikä sopii hyvin brittiläisiä kevytrakenteisia urheiluautoja keräävälle. Käsissä pidettynä malli tuntuu yllättävän tukevalta pieneen kokoonsa nähden, mikä on tyypillistä valumetallirakenteelle verrattuna kevyempiin muovimalleihin. Profiilikuva paljastaa myös etupyörien ja ohjaamon väliset mittasuhteet, jotka olivat alkuperäisen Sevenin tuntomerkki jo 1950-luvulta lähtien.

Avautuvat osat ja moottoritilan näkyvyys

Avautuvat osat tuovat tähän pienoismalliin lisäulottuvuuden, sillä alkuperäisessä autossa moottori ja mekaniikka olivat jo valmiiksi lähes näkyvillä minimalistisen korirakenteen ansiosta. Saranat liikkuvat tasaisesti, ja avatussa asennossa paljastuu yksityiskohtia, jotka toistavat moottoritilan perusmuotoja uskottavasti pienoiskoossa. Tämä sopii erityisen hyvin juuri tähän autoon, koska alkuperäinen Seven ei koskaan piilotellut tekniikkaansa muulta maailmalta. Vanteiden ja renkaiden mittasuhteet on sovitettu kapean korin leveyteen, mikä korostaa autoa luonnehtivaa kapeaa ja pitkää hahmoa. Anson on tässä onnistunut tasapainottamaan hintaluokan ja yksityiskohtien määrän tavalla, joka palvelee sekä aloittelevaa että kokeneempaa keräilijää. Tämä yhdistelmä, kevyt alkuperäinen auto ja painava pienoismalli, muistuttaa keräilijää siitä, että mittakaavamallien ja todellisten autojen fysiikka eivät aina kulje käsi kädessä. Mittakaavassa 1:18 nämä yksityiskohdat erottuvat selvästi paremmin kuin pienemmissä kokoluokissa, mikä puoltaa tämän koon valintaa juuri tälle automallille.

Hyllypaikka brittiläisten kevytautojen joukossa

Tämä Caterham Super Seven sopii luontevasti kokoelmaan, joka keskittyy brittiläisiin kevytrakenteisiin urheiluautoihin tai 1970-luvun avoautoihin yleisemmin. Vihreä väri erottuu hyllyllä tyylikkäästi punaisten ja keltaisten urheiluautojen rinnalla tarjoten visuaalista vaihtelua. Avoin kori ja pieni koko tekevät siitä helpon sijoittaa myös ahtaampaan vitriiniin, jossa suurikokoisemmat katumaasturit tai amerikkalaiset klassikot veisivät liikaa tilaa. Hintataso on maltillinen verrattuna moniin muihin 1970-luvun urheiluautopienoismalleihin, mikä tekee tästä järkevän valinnan teeman aloittamiseen tai täydentämiseen. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa käytännöllisyyttä ja pitkäikäisyyttä, valumetallirakenne ja ajaton muotoilu tarjoavat vakaan perustan, joka kestää vuosien katselun ja käsittelyn. Vertailtuna raskaampiin ja monimutkaisempiin pienoismalleihin tämä Seven tarjoaa helposti lähestyttävän tavan tutustua brittiläisen kevytautoperinteen juuriin ilman suurta alkuinvestointia. Moni aloittava keräilijä valitsee juuri tällaisen helposti käsiteltävän ja edullisen mallin ensimmäiseksi hankinnakseen ennen siirtymistä kalliimpiin erikoismalleihin. Tämä tekee siitä järkevän lähtöpisteen uudelle kokoelmalle.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
56,00 €
56,00 €
0