10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Cadillac Series 62 Avoauto Vaaleanpunainen Minichamps 1:18

Cadillac Series 62 Avoauto Vaaleanpunainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 284,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Cadillac pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Cadillac
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107148460
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Cadillac Series 62 Avoauto Vaaleanpunainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli toistaa vaaleanpunaisen Cadillac Series 62 Cabriolet -avoauton vuodelta 1948, sukupolvea, joka esitteli ensimmäisenä amerikkalaisena sarjatuotantoautona takaevät. Kromikoristelu, kangaskatto ja valkokumirenkaat on muovattu tarkasti. Pienoismalli sopii sodanjälkeisen Amerikan klassikkoautojen kokoelmaan avoautojen ystävälle.

Vuoden 1948 Cadillac teki automuotoilun historiaa esittelemällä takaevät, jotka saivat innoituksensa Lockheed P-38 Lightning -hävittäjän pyrstörakenteesta. Series 62 -mallisto oli Cadillacin saavutettavampi vaihtoehto, ja Cabriolet-avoautoversio edusti sodanjälkeisen Amerikan optimistista, tilaa vievää muotoilua.

Minichampsin valumalli ja 1948 Cadillacin muotokieli

Vaaleanpunainen väritys ja kromikoristelu

Vaaleanpunainen väri oli 1940-luvun lopulla rohkea mutta ei harvinainen valinta amerikkalaisessa luksusautossa, ja se sopii Series 62 Cabriolet'n pyöreisiin, runsaisiin muotoihin erinomaisesti. Minichamps on toistanut sävyn tasaisena ja syvänä, ja korin pitkät, kaartuvat linjat korostuvat vaaleassa värissä paremmin kuin tummissa sävyissä. Kromikoristelu, kuten puskurit, säleikkö ja pyöränkotelojen reunalistat, on maalattu erikseen kirkkaalla hopeasävyllä, joka erottuu selvästi korin väristä. Tämä yksityiskohtien erottelu on tyypillinen merkki valumallista, joka tavoittelee muutakin kuin yksinkertaista massatuotannon tasoa.

Kangaskatto ja avoauton rakenne

Cabriolet-versiona tämä Cadillac esitetään avoimena, ja kangaskatto on muovattu erillisenä, laskostettuna osana korin takaosaan. Valkokumirenkaat olivat 1940-luvun luksusautoille tyypillinen viimeistely, ja Minichamps on toistanut ne tarkasti oikeassa suhteessa vanteen kokoon. Sisätila on muovattu penkkeineen ja kojetauluineen, ja ohjauspyörän muotoilu heijastaa aikakauden pyöreää, koristeellista tyyliä. Korin paino kädessä kertoo sinkkiseoksen käytöstä, ja se erottaa tämän valumallin selvästi kevyemmistä promotiomalleista, joita samasta aiheesta on markkinoilla myös liikkeellä.

Takaevien synty ja Series 62:n asema Cadillac-valikoimassa

Lentokoneiden vaikutus muotoiluun

Cadillacin suunnittelijat tutustuivat toisen maailmansodan aikaisiin hävittäjäkoneisiin, ja Lockheed P-38 Lightningin kaksoisperäsimet inspiroivat vuoden 1948 mallien takavaloihin lisätyt pienet, kohotetut evät. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun takaevä ilmestyi amerikkalaiseen sarjatuotantoautoon, ja yksityiskohta levisi seuraavina vuosikymmeninä koko teollisuuteen paljon näyttävämpiin muotoihin. Vuoden 1948 evät olivat vielä maltillisia verrattuna 1950-luvun loppupuolen räikeisiin versioihin, mutta ne merkitsivät murrosta amerikkalaisessa autosuunnittelussa.

Series 62 saavutettavana luksusautona

Cadillac-valikoimassa Series 62 asemoitui saavutettavammaksi vaihtoehdoksi verrattuna arvokkaampaan Sixty Special -sarjaan, mutta se tarjosi silti täyden luksusvarustelun ja tunnistettavan Cadillac-identiteetin. Cabriolet-korivaihtoehto oli mallistoin harvinaisempi ja kalliimpi kuin tavallinen sedan, mikä teki siitä statussymbolin sodanjälkeisessä Amerikassa, jossa avoauto edusti vapaa-aikaa ja vaurautta uudella tavalla.

Paikka 1940-luvun klassikkokokoelmassa

Tämä vaaleanpunainen Series 62 Cabriolet toimii kiintopisteenä kokoelmassa, joka keskittyy sodanjälkeisen Amerikan avoautoihin, ja se erottuu selvästi tummemmista, virallisemmista sedan-malleista samalla hyllyllä. 1:18-mittakaavassa auto mittaa noin 27-29 senttimetriä pituudeltaan, sillä alkuperäinen Cadillac oli poikkeuksellisen suurikokoinen jo aikanaan. Vaalea väri kannattaa suojata suoralta auringonvalolta pidemmässä säilytyksessä, koska haalistuminen näkyy vaaleissa sävyissä nopeammin kuin tummissa. Tämä malli sopii keräilijälle, joka arvostaa amerikkalaisen muotoilun murroskohtia enemmän kuin puhtaasti eurooppalaista urheiluautoperinnettä.

0