10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 100.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT941
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E92 Laguna Seca Blue GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18 BMW M3 E92 on hartsimalli tunnetussa Laguna Seca Blue -erikoisvärissä. Sinetöity hartsikori korostaa korin siistejä linjoja tarkasti, mutta ei avaudu. E92-sukupolven M3 tunnetaan viimeisenä luonnostihengittävällä V8-moottorilla varustettuna M3-sukupolvena, ja Laguna Seca Blue on yksi sen tunnetuimmista erikoisväreistä.

Laguna Seca Blue on värinä yhtä tunnistettava M3-harrastajille kuin auton V8-moottorin ääni, ja GT Spiritin hartsimalli tuo tämän erikoisvärin suoraan vitriiniin tarkkuudella, joka palvelee juuri kirkasta sinistä sävyä.

GT Spiritin hartsimalli ja BMW M3 E92 Laguna Seca Blue -erikoisväri

Laguna Seca Blue on yksi BMW:n tunnetuimmista M3-erikoisväreistä, ja se on nimetty Kalifornian moottoriradan mukaan, joka on pitkään liittynyt M-mallien testaukseen ja markkinointiin. GT Spiritin hartsirakenne tuo esiin värin syvyyden ja kirkkauden tasaisessa vitriinivalossa paremmin kuin monet valumetallivaihtoehdot, joiden maalikerros jää usein ohuemmaksi. Sinetöity kori tarkoittaa, ettei ovia tai konepeltiä avata, mikä keskittää katseen korin muotoihin ja erikoisväriin, joka on juuri tämän mallin pääasiallinen houkutus. E92-korin pyöreämmät, lihaksikkaat muodot erottuvat selvästi myöhemmistä, kulmikkaammista M3-sukupolvista, ja kirkas sininen sävy korostaa näitä muotoja erityisen hyvin suorista kulmista katsottuna. Malli sopii keräilijälle, joka rakentaa kokoelmaa M3-sukupolvien ympärille tai etsii yhtä tunnetuimmista BMW-erikoisväreistä hyllyynsä.

Luonnostihengittävän V8-perinnön päätepiste

E92-sukupolven M3 esiteltiin 2000-luvun puolivälin jälkeen, ja se oli viimeinen M3-sukupolvi, joka käytti luonnostihengittävää V8-moottoria ennen siirtymää ahdettuihin kuusisylinterisiin voimalinjoihin seuraavassa sukupolvessa. Tämä V8-moottori tunnettiin korkeasta kierrosluvustaan ja äänestään, jotka olivat harvinaisia jo esittelyhetkellä ja ovat sitä yhä enemmän nykyisessä ahdettujen moottorien maailmassa. Coupe-korimuoto oli E92-sukupolven päävaihtoehto, ja se tarjosi urheilullisemman siluetin verrattuna sedan- ja täyskatteettomiin versioihin. Tämä hartsimalli tuo esiin juuri sen sukupolven, jota monet M3-harrastajat pitävät moottoriteknisesti erityisenä juuri V8:n takia, ja Laguna Seca Blue -erikoisväri tekee siitä entistä tunnistettavamman version tässä sukupolvessa. Se toimii hyvin ankkurina kokoelmalle, joka seuraa M3-sukupolvien moottoriteknistä kehitystä V8:sta takaisin kuusisylinterisiin ja hybridiratkaisuihin.

0