10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 85.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
80430139183-R1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli toistaa BMW M3 E46 GTR:n numerolla 42, kuljettajina J. Müller ja J-J. Lehto ALMS-sarjan 2001 kaudelta. GT-luokan homologaatiokiista teki autosta tunnetun, ja valumalli tuo kilpa-auton livery-yksityiskohdat vitriiniin tarkalla painojälellä.

BMW M3 GTR E46 rakennettiin ALMS-sarjan GT-luokkaa varten, ja sen tie kilparadalle poiki tunnetun kiistan katukelpoisesta homologaatioautosta. Minichamps on tunnettu kilpa-automallien yksityiskohtaisesta toteutuksesta, ja tämä numero 42 tuo tarinan vitriiniin.

Minichampsin toteutus GTR-korista

Valumetallikori kannattelee kilpa-auton litteää, leveää muotoa, ja etu- ja takasiivekkeen linjat on toistettu tarkasti mittasuhteita säilyttäen. Sponsorilogot ja numero 42 on painettu tampotekniikalla, joka pysyy siistinä myös lähietäisyydeltä katsottuna, eikä logojen reunoihin jää sumeutta. Kilpa-automallistossa avattavat osat, kuten konepelti, näyttävät moottoritilan yksityiskohdat, mikä erottaa tarkan valumallin yksinkertaisemmasta katumallista. Renkaiden ja vanteiden mittasuhteet on sovitettu GT-luokan leveään raideleveyteen, mikä antaa mallille oikean, matalan asennon hyllyllä.

E46 GTR:n homologaatiotausta

BMW rakensi M3 GTR:n V8-moottorilla varustettuna kilpa-autoa varten, mutta ALMS-sarjan säännöt vaativat katukelpoisen version homologaatioksi. Kiista syntyi, kun kilpa-auto ja alkuperäinen katumalli erosivat teknisesti toisistaan, ja BMW joutui rakentamaan rajoitetun määrän katuversioita säilyttääkseen kilpailuoikeuden. Tämä numero 42, J. Müller ja J-J. Lehto ohjaksissa, edustaa kautta 2001, jolloin GTR-ohjelma oli sarjan puheenaihe. Tarina tekee mallista muutakin kuin pelkän värityksen: se on pala GT-kilpailun sääntöhistoriaa pienoiskoossa.

Amerikkalaisen sportsautoluokan kokoelmassa tämä GTR toimii hyvin BMW:n moottoriurheiluperinnön ankkurina, ja se sopii luonnollisesti muiden 2000-luvun alun GT-kilpa-autojen rinnalle.

0