10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18

Uutuus
BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18 180922042 Metalli
1 / 8
Minichampsin 1:18 BMW M3 E30 #42 edustaa Auto Maass -tiimin DTM-kautta 1992 kuljettajana H. Becker. Sinkkivalumalli avaa ovet ja konepellin, joten kilpa-auton sisätila ja moottoritila pääsee tutkimaan lähietäisyydeltä. Sopii täydentämään laajempaa 1990-luvun DTM-teemaista kokoelmaa BMW:n ja kilpailijoiden autojen rinnalle.
BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
180922042
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E30 Auto Maass #42 H. Becker DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 BMW M3 E30 #42 edustaa Auto Maass -tiimin DTM-kautta 1992, kuljettajana H. Becker. Sinkkivalu on painava ja tarkka, ovet ja konepelti avautuvat, joten kilpa-auton sisätila ja moottoritila pääsee tutkimaan lähietäisyydeltä. Malli sopii erinomaisesti 1990-luvun DTM-teemaiseen kokoelmaan BMW:n rinnalla ajaneiden merkkien kanssa.

Saksan DTM oli 1990-luvun alussa yksi Euroopan teknisesti kehittyneimmistä kosketuskilpailusarjoista, ja BMW puolusti asemaansa E30 M3:n Evolution-versioilla, kun kilpailijat siirtyivät jo uudempiin alustoihin. Numero 42:n auto ajoi Auto Maass -tiimin väreissä H. Beckerin kuljettamana vuoden 1992 kaudella.

BMW M3 E30 DTM-sarjan huippuvuosina

BMW E30 M3 oli DTM:ssä pitkään hallitseva malli 1980-luvun lopulla, mutta 1990-luvun alkuun tultaessa kilpailijat - Mercedes-Benz 190E:n Evo-versiot ja Audi V8 - alkoivat haastaa sitä uudemmalla tekniikalla. BMW vastasi kehittämällä E30 M3:sta jatkuvasti uusia Evolution-versioita, joissa moottorin iskutilavuutta ja aerodynamiikkaa hienosäädettiin sääntöjen sallimissa rajoissa. Vuoteen 1992 mennessä E30-alusta oli jo ikääntynyt verrattuna sarjan uusimpiin autoihin, mutta se pysyi kilpailukykyisenä kokeneiden tallien käsissä, jotka tunsivat alustan ominaisuudet läpikotaisin. DTM:n säännöt sallivat tuolloin laajan teknisen vapauden moottorin viritykseen, mikä näkyi korkeina teholuikuina ja äänekkäinä, korkeakierroksisina moottoreina radalla. Kausi 1992 oli myös yksi viimeisistä, jolloin E30-pohjainen M3 oli vielä laajasti käytössä ennen kuin DTM siirtyi kokonaan uudempiin alustoihin. Tämä tekee kaudesta 1992 kiinnostavan siirtymävaiheen dokumentin: viimeiset E30-sukupolven kilpa-autot ajoivat rinnakkain uudempien mallien kanssa ennen väistymistään sarjasta.

Auto Maass -tiimin #42 vuoden 1992 kaudella

Auto Maass oli yksi 1990-luvun alun DTM-kentän tallitiimeistä, joka rakensi ja huolsi kilpa-autoja sarjan säännöstön mukaisesti. Numero 42:n auto ajoi H. Beckerin kuljettamana, ja tallin väritys erottui muista samalla radalla ajaneista M3-autoista omalla sponsorikokonaisuudellaan. DTM-kentän tallit rakensivat 1990-luvun alussa kilpa-autonsa usein hyvin itsenäisesti tehdastuen ulkopuolella, mikä näkyi erojen suuruudessa saman merkin autojen välillä: moottorin viritys, jousitusgeometria ja jopa korin yksityiskohdat saattoivat vaihdella tallista toiseen huomattavasti. Tämä teki DTM-kentästä 1990-luvun alussa erityisen monimuotoisen, koska kilpailu ei ollut vain kuljettajien vaan myös tallien teknisen osaamisen välistä. Minichampsin valinta juuri tämän auton liverin toistamiseksi kertoo halusta tallentaa myös vähemmän tunnettujen tallien historia, ei ainoastaan mestaruuksia voittaneiden tehdastallien autoja. Tällaiset tallikohtaiset liverit ovat usein harvinaisempia pienoismalleina kuin suurten tehdastallien autot, mikä tekee niistä kiinnostavia lisäyksiä DTM-teeman kokoelmaan.

Minichampsin valumalli ja avautuvat osat

Minichampsin valumalli on sinkkiseosta, ja paino käteen nostettuna vastaa odotuksia: 1:18-kokoinen DTM-kilpa-auto tuntuu tiiviiltä ja arvokkaalta, ei ontolta. Ovet ja konepelti avautuvat tässä mallissa, mikä avaa näkymän E30 M3:n kilpa-auton sisätilaan - turvakaari, kilpaistuin ja yksinkertaistettu mittaristo näkyvät selvästi oven auettua. Konepellin alta löytyy moottoritila, jossa DTM-säännöstön mukainen viritetty moottori ja ylimääräiset jäähdytysjärjestelmät erottavat auton selvästi katumallista. Saranat on rakennettu niin, että paneeli pysyy avattuna halutussa asennossa, eikä se valahda kiinni omalla painollaan - tämä hallittu liike on osa laatua, jota avautuvilla osilla varustetulta valumallilta odotetaan. Sinkkiseoksen kestävyys näkyy myös pitkällä aikavälillä: toistuva avaaminen ja sulkeminen ei löystytä saranaa vuosien käytössä samalla tavalla kuin kevyemmässä materiaalissa voisi tapahtua. Maalipinnan syvyys ja tamponpainon terävyys näkyvät parhaiten suoran valon alla, jolloin sponsorilogojen reunat erottuvat selkeinä.

DTM-teeman rakentaminen keräilyssä

1990-luvun alun DTM tarjoaa keräilijälle laajan teeman, jossa E30 M3:n viimeiset kilpavuodet asettuvat vastakkain uudempien Mercedes- ja Audi-mallien kanssa. Tämä Auto Maass -tiimin auto tuo kokoelmaan harvinaisemman näkökulman verrattuna suurten tehdastallien tunnetumpiin liivereihin, ja se sopii hyvin täydentämään laajempaa DTM-aikakauden kokonaisuutta. Avautuvat ovet ja konepelti tekevät mallista toimivan esittelykappaleen, joka voidaan asettaa vitriiniin näyttämään sekä ulkomuotoa että sisätilaa. Sinkkivalun paino ja huolellinen saranointi pitävät mallin käyttökunnossa pitkään, mikä tekee siitä kestävän valinnan sekä aktiiviselle että passiiviselle keräilijälle. Suomalaiselle keräilijälle DTM:n tekninen monimuotoisuus 1990-luvun alussa tarjoaa kiinnostavan vertailukohdan oman maan rallihistorialle.

Samasta kokoelmasta

Alennus: -20% Käytetty
BMW 3.0 CSL E9 Valkoinen Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metalli
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Valkoinen Heritage Edition Minichamps 1:18

Vain 2 jäljellä
Alennus päättyy: 00d 00h 00m
Hinta: aiempi hinta 142,00 € 114,00 €

Säästät 28,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 142,00 €

Alennus: -20% Viimeinen Käytetty
BMW 3.0 CSL E9 Spoilerpaketilla Valkoinen Minichamps 1:18 180029021 Metalli
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Spoilerpaketilla Valkoinen Minichamps 1:18

Vain 1 jäljellä
Alennus päättyy: 00d 00h 00m
Hinta: aiempi hinta 237,00 € 190,00 €

Säästät 47,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 237,00 €

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
237,00 €
237,00 €
0