10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 123,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155872003
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E30 #3 R. Ravaglia Winner Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 BMW M3 E30 #3 on valumalli Roberto Ravaglian voittajaautosta Guia Racessa Macaossa 1987. M3 E30 rakennettiin homologoimaan ryhmä A -kilpailu, ja siitä tuli yksi historian menestyneimmistä touring-autoista.

BMW rakensi M3 E30:n, jotta se voisi homologoida kilpaversion ryhmä A -sääntöihin, ja tuloksena syntyi auto, joka dominoi touring-kilpailua ympäri Eurooppaa ja Aasiaa 1980-luvun lopulla. Guia Race Macaossa oli yksi sarjan arvostetuimmista kansainvälisistä kisoista.

Homologaatioauton yksityiskohdat pienoismallissa

M3 E30:n leveämmät lokasuojat ja aggressiivisemmat linjat verrattuna tavalliseen 325i:hin erottuvat 1:18-mittakaavassa selvästi, ja tämä kilpaversio korostaa niitä entisestään ilmanotoilla ja takasiivellä. Sinkkiseoskori antaa painon tunnun, joka poikkeaa kevyemmästä muovikopiosta, ja numero 3 sekä Ravaglian tiimin sponsoritarrat on toistettu tampopainettuina. Terävien reunojen tarkastelu suorassa valossa on hyvä tapa arvioida painatuksen laatua itse. Kilpaversion alustan ja jarrujen yksityiskohdat kannattaa verrata toiseen samanhintaiseen valmistajaan.

M3 E30:n voittajakokoelma

Malli sopii kokoelmaan, joka keskittyy M3 E30:n laajaan kilpahistoriaan tai kansainvälisiin Guia Race -kisoihin, ja useiden eri numeroiden ja kisojen kerääminen on tyypillinen tapa rakentaa teemakokonaisuutta. 1:18-mittakaava antaa tilaa kilpaversion lokasuojalaajennuksille ja aerodynaamisille lisäosille. Säilytys pölyltä suojattuna pitää tampopainetut sponsoritarrat luettavina vuosia. Ravaglian voitto Macaossa 1987 on osa M3 E30:n vahvaa kansainvälistä menestystarinaa, joka tekee autosta yhden kaikkien aikojen kunnioitetuimmista touring-kilpailuautoista.

0