10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155792605
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 valumalli toistaa Miller/Cowart-miehityksen BMW 3.5 CSL E9:n numerolla 5 6 tunnin Watkins Glen -ajosta 1979 IMSA-sarjassa. Sinkkiseosrakenne ja tarkka liverystö tekevät tästä myöhäisen CSL-vuosikerran mallista kiinnostavan lisän Pohjois-Amerikan kilpahistorian kokoelmaan.

Vuoteen 1979 mennessä CSL kilpaili jo elinkaarensa loppupäässä, mutta IMSA-sarjassa se säilytti kilpailukykynsä pidempään kuin Euroopan turismiautosarjoissa.

IMSA-liveryn toteutus ja rakenne

Amerikkalaisten IMSA-kilpailujen liverystyylit erosivat usein eurooppalaisista tehdasväreistä, ja tämä numero 5 -auto edustaa tuota omaa visuaalista perinnettä. Minichamps toteuttaa liverystön tampopainatuksella, mikä pitää tekstit ja numerot terävinä eikä irtoile ajan myötä. Sinkkiseoskori tuntuu kädessä painavalta, ja avautuvat osat toimivat yksinkertaisilla, mutta toimivilla saranoilla, joiden rako korin kanssa on tässä hintaluokassa leveämpi kuin kalliimmissa hartsimalleissa. CSL:n tunnusomainen siipipaketti näkyy mittakaavassa selvästi, vaikka aikakauden myöhäisemmät versiot saattoivat poiketa hieman varhaisista tehdasautoista.

IMSA ja CSL:n pitkä kilpaura

IMSA-sarja tarjosi CSL:lle jatkoa kilpauralle vielä sen jälkeen, kun eurooppalaiset turismiautosarjat olivat siirtyneet uudempiin malleihin. Miller ja Cowart kuuluivat sarjan amerikkalaisiin kuljettajiin, jotka pitivät klassikkoauton kilparadalla myöhemmälle vuosikymmenen puoliskolle asti. Tämä tekee vuoden 1979 CSL:stä kiinnostavan päätepisteen mallille, joka aloitti uransa jo 1970-luvun alussa.

Kokoelmassa tämä auto toimii hyvin päätöspisteenä CSL-teemaiselle hyllylle, joka etenee kronologisesti varhaisista Euroopan kisoista aina IMSA-sarjan myöhempiin vuosiin.

0