10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155762603
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 valumalli BMW 3.5 CSL E9:stä #3 kuvaa de Fierlantin ja Grohsin autoa Silverstonen 6 tunnin ajosta 1976. Kilpahistoriaan sidottu pienoismalli, jossa siipipaketti ja kilpamaalaus toistuvat tarkasti mittakaavassa. Sopii 1970-luvun ETCC-teemaiseen näyttelyhyllyyn.

CSL sai lempinimen "Batmobiili" juuri tuollaisen siipipaketin ansiosta, ja tämä numero 3 -auto Silverstonesta 1976 kantaa sitä ylpeänä.

Minichampsin valumallin rakenne ja mittasuhteet

Kori on painovalettua sinkkiseosta, ja se tuntuu kädessä huomattavasti painavammalta kuin muovinen leluversio ikinä voisi tuntua. Minichamps on rakentanut mainettaan juuri kilpa-autojen liverymallinnuksella, ja tässä E9-korin linjat, kilpanumerot ja sponsoritarrat on toistettu tampopainettuina, ei tarroina, joten pinta pysyy sileänä lähikatselussa. 1:18-mittakaavassa CSL:n pitkä keula ja matala katto näkyvät selvästi, ja auton kokonaispituus asettuu tyypillisen kuljin kilpa-auton kokoluokkaan, noin 25 senttimetriin. Tässä hintaluokassa ovi- ja konepeltisaranat toimivat usein, mutta rako niiden ja korin välillä on leveämpi kuin kalliimmissa hartsimalleissa. Se ei ole virhe vaan seurausta valumetallin valmistustavasta, joka mahdollistaa avattavat osat mutta vaatii toleranssia liikkuville saranoille.

BMW 3.5 CSL E9 kilparadalla 1970-luvulla

CSL kehitettiin BMW:n omalla moottoriurheiluosastolla kilpailemaan Euroopan turismiautomestaruudessa ja kestävyysajoissa, ja Silverstonen 6 tunnin ajo kuului tuon aikakauden vakiokalenteriin. Vuoden 1976 kausi oli CSL:lle vielä vahva, vaikka uudempi M1 alkoi jo häämöttää seuraavan sukupolven kilpa-autona. Suomalaiselle keräilijälle tämä on hyvä muistutus siitä, että ralli ei ole ainoa moottoriurheilun muoto, jolla on syvä kannattajakunta: rata-ajon historia kiinnostaa yhtä lailla niitä, jotka rakentavat 1970-luvun teemaista hyllyä.

Tämä CSL sopii parhaiten kokoelmaan, joka rakentuu ETCC- tai IMSA-aikakauden kilpa-autojen ympärille. Vierekkäin asetettuna samankaltaisten Minichamps-mallien kanssa värikontrasti ja kilpanumerot tekevät hyllystä kertovan, ei vain esineiden rivistön.

0