10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 1800 Ti Karmiini Punainen Minichamps 1:18

BMW 1800 Ti Karmiini Punainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 142.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107024001
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 1800 Ti Karmiini Punainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 1800 Ti 1:18 on painevalettu pienoismalli vuoden 1965 Neue Klasse -sedanista Carmine Red -punaisena. Malli toistaa kaksoiskaasuttimella varustetun Ti-version tunnusmerkit, kromilistat ja 1960-luvun BMW-linjat. Rehellinen keskihintainen valumalli sopii keräilijälle, joka rakentaa BMW:n historiaa kuvaavaa kokonaisuutta.

1960-luvun alussa BMW oli lähellä ajautua Daimler-Benzin omistukseen, kunnes Neue Klasse -sarja käänsi yhtiön suunnan. 1800 Ti oli sarjan urheilullisempi versio, ja se toi BMW:lle mainetta reilusti hintaansa nähden nopeana sedanina.

Minichamps BMW 1800 Ti 1:18: Neue Klasse pienoismallina

Neue Klasse -sarja esiteltiin vuonna 1962, ja se toi BMW:lle itsenäisen kannattavuuden aikana, jolloin yhtiö oli lähellä myyntiä kilpailijalle. 1800 Ti erottui perusmallista kaksoiskaasuttimellaan ja urheilullisemmalla virityksellä, ja Minichamps on tavoittanut tämän eron mallissaan huolellisesti: säleikön kromilistat, ajovalojen kehykset ja korin terävät, kulmikkaat linjat toistuvat tarkasti. Painevalettu sinkkiseoskori antaa mallille käteen tuntuvan painon, joka erottuu selvästi kevyemmistä muovimalleista - tämä paino on juuri se, mihin keräilijä tarttuessaan kiinnittää ensimmäisenä huomionsa. Ovet, konepelti ja takakontti avautuvat metallisaranoilla, ja saumat sulkeutuvat siististi ilman löysyyttä. Sisätila on kartoitettu aikakaudelle uskollisilla penkkiverhoiluilla ja mittaristolla, joka on luettavissa lähietäisyydeltä. Yksityiskohdat pohjalevyssä ja moottoritilassa on yksinkertaistettu, mikä on odotettua tämän hintaluokan valumallilta.

Carmine Red ja 1960-luvun sedanin linjat

Carmine Red on kylläinen, hieman oranssiin taittuva punainen sävy, joka korostaa 1800 Ti:n kulmikasta korimuotoa paremmin kuin tummempi sävy tekisi: suorassa valossa maali paljastaa tasaisen, hienojakoisen pinnan, jossa ei näy epätasaisuuksia edes lähietäisyydeltä. Kromilistat ikkunoiden ympärillä ja puskureissa on maalattu erikseen kirkkaan hopeanvärisinä, ja rajaus maalipintaan on siisti. Korin mittasuhteet noudattavat 1960-luvun eurooppalaisen sedanin ihanteita: matala katto, pitkä konepelti ja pystysuora takalasi. 1:18-mittakaavassa malli on noin 23 senttimetriä pitkä, mikä tekee siitä kompaktimman vitriinipaikan vaativan kuin moderni lippulaivasedan, ja se sopii hyvin rivistöön muiden 1960-luvun eurooppalaisten sedanien kanssa.

1800 Ti keräilijän BMW-aikajanalla

Neue Klasse -sarja on BMW-kokoelman looginen lähtöpiste, koska siitä juontuu suoraan myöhempi 5- ja 3-sarja. 1800 Ti täydentää tätä aikajanaa urheilullisempana vaihtoehtona tavallista sedania vastaan, ja se toimii hyvin yhdessä myöhempien 2002-mallien pienoismallien kanssa, joita monet keräilijät hankkivat rinnakkain. Keskihintaisena valumallina se tarjoaa vakaan, hyvin kestävän kokonaisuuden ilman rajoitetun sarjan hartsimallin hinnoittelua.

Usein kysytyt kysymykset BMW 1800 Ti -pienoismallista

Miksi 1800 Ti on merkittävä malli BMW:n historiassa?

1800 Ti kuuluu Neue Klasse -sarjaan, joka esiteltiin 1962 ja auttoi BMW:tä nousemaan taloudellisista vaikeuksista kohti nykyistä asemaansa. Ti-versio erottui kaksoiskaasuttimella ja urheilullisemmalla virityksellä perusmalliin verrattuna.

Minkä kokoinen malli on hyllyllä?

1:18-mittakaavassa BMW 1800 Ti on noin 23 senttimetriä pitkä, tyypillinen mitta 1960-luvun eurooppalaiselle sedanille tässä mittakaavassa. Se vaatii vähemmän vitriinitilaa kuin modernit lippulaivamallit.

Aukeavatko ovet ja konepelti mallissa?

Kyllä, painevalettu sinkkiseoskori mahdollistaa aukeavat ovet, konepellin ja takakontin, jotka paljastavat kartoitetun sisätilan ja yksinkertaistetun moottoritilan. Saranat toimivat vakaasti pitkänkin käsittelyn jälkeen.

Miten 1800 Ti sopii yhteen 2002-mallien kanssa?

Molemmat juontuvat Neue Klasse -perinnöstä, joten ne muodostavat luonnollisen parin vitriinissä. 1800 Ti edustaa sarjan alkuvaihetta, kun 2002 kehitti samaa linjaa kompaktimpaan koriin.

0