10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Bentley R-Type Continental Tudor Punainen Minichamps 1:18

Bentley R-Type Continental Tudor Punainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 246,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Bentley pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Bentley
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100139421
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Bentley R-Type Continental Tudor Punainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 Bentley R-Type Continental on valumalli vuoden 1954 luksuskupeesta Tudor Red -värissä. H.J. Mullinerin muotoilema, aerodynaaminen viistoperäkori teki alkuperäisestä autosta aikansa nopeimpia neljän hengen matkustusautoja. Sinkkiseoskori toistaa pitkän konepellin, kromilistat ja korin virtaviivat tarkasti. Arvokas lähtökohta 1950-luvun klassikkokokoelmalle.

R-Type Continental ei ole tavallinen 1950-luvun Bentley: se rakennettiin nimenomaan nopeaa matkustamista varten, aikana, jolloin harva luksusauto uskalsi tavoitella yhtä paljon ilmanvastuksen vähentämistä.

Bentley R-Type Continental - 1950-luvun nopein neljän hengen auto

H.J. Mullinerin muotoilu ja ilmanvastus

Bentley esitteli R-Type Continentalin 1952, ja koripaja H.J. Mulliner rakensi sille pitkän, viistoperäisen fastback-korin, joka erosi selvästi aikansa jäykkäperäisistä luksusautoista. Pitkä, kaareva konepelti ja loivasti kapeneva takaosa vähensivät ilmanvastusta, ja tulos oli auto, jota pidettiin oman aikansa nopeimpana sarjavalmisteisena neljän hengen matkustusautona. Alusta pohjautui saman kauden Bentley R-Typeen, mutta koreista teki poikkeuksellisen se, että ne rakensivat tilaustyönä useat eri koripajat, H.J. Mullinerin ollessa niistä tunnetuin.

Tudor Red - värin merkitys mallissa

Tudor Red on tässä mallissa käytetty värinimi sellaisenaan, ja se sopii Continentalin pitkiin, pehmeisiin linjoihin tavalla, joka korostaa korin muotoa paremmin kuin tumma, matta sävy tekisi. Punainen väri erottuu selvästi kromilistojen ja tummien renkaiden rinnalla, ja tämä kontrasti on osa sitä syytä, miksi juuri tämä väritys valittiin tuotantoon.

Minichampsin valumalli klassikkoautosta

Korin linjat ja kromiosat

Sinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille painoa, joka sopii tälle kokoluokan autolle luonnostaan, ja pitkä konepelti sekä loiva takaikkuna on jäljitetty tarkasti Mullinerin alkuperäisen muotoilun mukaan. Kromilistat, puskurit ja etuvalot on toteutettu kirkkaana, erillisenä pintana korimaalista, ja tämä kontrasti tekee mallista visuaalisesti rikkaan jo etäältä katsottuna.

Sisätila ja avautuvat ovet

Ovet avautuvat metallisaranoilla, ja sisätila noudattaa 1950-luvun brittiläisen luksusauton ilmettä: nahkaistuimet, puukuvioinen kojelauta ja kromiset mittarikehykset erottuvat toisistaan omilla pinnoitteillaan yksivärisen muovikuoren sijaan.

Paikka vintage-kokoelmassa

R-Type Continental edustaa kokoelmassa aikakautta, jolloin brittiläinen koripaja-perinne ja aerodynaaminen ajattelu kohtasivat ensimmäistä kertaa laajemmin luksusautoissa. Noin 25 senttimetrin pituudellaan malli vaatii hyllyltä enemmän tilaa kuin 1960- ja 1970-lukujen kilpa-autot, ja pitkä kori kannattaa sijoittaa niin, että sivuprofiili näkyy katsojalle kokonaisuudessaan. Sopii parhaiten kokoelmaan, jossa 1950-luvun brittiläinen luksusklassikko toimii vastapainona myöhemmille, urheilullisemmille malleille.

0