
Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Audi
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- AUDI014
- Vuosimalli
- 1984
- Aikakausi
- 1980s
- Korityyppi
- Erikoismallit
- Ajoneuvoluokka
- Mäkiajot & Erikoistapahtumat
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- —
Tietoa mallista Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 Audi Quattro #7 on Michèle Moutonin ja Fabrizia Ponsin Pikes Peak International Hill Climb -kilpa-auto vuodelta 1984, kiinteällä korilla ja Group B -aikakauden leveillä lokasuojilla. Mouton kuului Audi Quattron nelivetotekniikan uranuurtajiin sekä rallissa että kukkulakiipelyssä.
Audi Quattro mullisti rallin 1980-luvun alussa tuomalla nelivedon kilpasarjaan, jossa etu- tai takaveto oli ollut normi. Michèle Mouton, aikansa menestynein naiskuljettaja, ajoi Quattroa lukemattomien Group B -kilpailujen ohella myös Pikes Peakin kukkulakiipelyssä yhdessä navigaattorinsa Fabrizia Ponsin kanssa. Minichamps toistaa tämän vuoden 1984 kilpa-auton tarkasti.
Nelivetotekniikka ja kilpa-auton kiinteä kori
Audi Quattron vaikutus rallihistoriaan
Audi Quattro oli ensimmäinen kilpa-auto, joka osoitti nelivedon ylivoiman rallissa, ja sen menestys pakotti kilpailijat suunnittelemaan omat nelivetoiset vastineensa. Tekniikka siirtyi luontevasti myös kukkulakiipelyyn, jossa pito on yhtä tärkeää kuin tasaisella rallipätkällä. Mouton ja Pons kuuluivat niihin kuljettaja-navigaattoripareihin, jotka veivät tätä tekniikkaa eteenpäin useissa Group B -kilpailuissa 1980-luvun puolivälissä.
Leveät lokasuojat ja kilpanumero pienoiskoossa
Kilpa-auton leveät, korotetut lokasuojat olivat Group B -aikakauden tunnusmerkki, ja ne mahdollistivat leveämmät renkaat ja paremman pidon. Minichamps toistaa nämä mittasuhteet tarkasti, samoin kuin kilpanumeron 7 ja aikakaudelle tyypillisen kilpamaalauksen. Kiinteä kori keskittää kaiken yksityiskohdan ulkopintaan: korin muhkurat, ilmanottoaukot ja tarrasarja on toteutettava täydellisinä, koska mikään ei avaudu tarkempaa tarkastelua varten.
Mouton ja Pons Pikes Peakin historiassa
Naiskuljettajan poikkeuksellinen ura Group B -aikana
Michèle Mouton oli 1980-luvun alun rallissa poikkeuksellinen hahmo: nainen kilpailemassa tasavertaisesti miesten hallitsemalla huipputasolla, ja hän saavutti useita mestaruustaisteluun vaikuttaneita menestyksiä Audin tehdastallissa. Fabrizia Pons toimi hänen vakituisena navigaattorinaan, ja pari tunnettiin tarkasta ja määrätietoisesta ajotyylistään. Heidän myöhempi menestyksensä Pikes Peakilla vahvisti asemaa kukkulakiipelyn historiassa.
Pikes Peak osana Group B -perintöä
Pikes Peak International Hill Climb tarjosi Group B -aikakauden nelivetotekniikalle erilaisen haasteen kuin perinteinen ralli: korkea korkeus, ohut ilma ja loputon sarja mutkia vaativat sekä autolta että kuljettajalta äärimmäistä sopeutumiskykyä. Audi Quattro osoittautui tähän ympäristöön erinomaisesti soveltuvaksi, ja Mouton kuului niihin kuljettajiin, jotka veivät sarjan mainetta eteenpäin ennen myöhempää menestystään kilpailussa.
Audi Quattro #7 Group B -kokoelman kulmakivenä
Tämä Audi Quattro #7 sopii erinomaisesti Group B -teemaiseen kokoelmaan, jossa nelivetotekniikan läpimurto ja aikakauden värikkäät kilpa-autot ovat pääosassa. 1:43-koossa malli mahtuu helposti laajempaan ralliautojen sarjaan, ja Moutonin ja Ponsin nimet tuovat mukanaan historiallista painoarvoa. Minichampsin tarkka toteutus tekee tästä mallista uskottavan tavan kunnioittaa Group B -aikakauden pioneereja.















