
Audi Front 225 Roadster Musta Minichamps 1:43

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.
Tekniset tiedot
- Automerkki
- Audi
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437019131
- Vuosimalli
- 1935
- Aikakausi
- Ennen Sotaa
- Korityyppi
- Avoauto
- Ajoneuvoluokka
- Vintage Klassikot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Katumallit
- EAN / GTIN
- 4012138104105
Tietoa mallista Audi Front 225 Roadster Musta Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43-valumalli toistaa Audi Front 225 Roadsterin mustana vuodelta 1935. Kiinteäksi valettu sinkkiseoskori pitää linjat tarkkoina ja pinnan syvänä. Yksi maailman ensimmäisistä sarjatuotannon etuvetoisista autoista pienoiskoossa, tekninen välivaihe Audin historiassa.
Etuveto on nykyään itsestäänselvyys monessa arkiautossa, mutta 1930-luvulla se oli teknisesti rohkea valinta. Audi Front oli yksi harvoista, jotka uskaltautuivat siihen jo silloin.
Audi Front 225 Roadster ja etuvedon läpimurto
Auto Unionin tekninen kokeilu 1930-luvulla
Audi Front rakennettiin Auto Union -konsernin sisällä, ja se oli yksi maailman ensimmäisistä sarjatuotantoon edenneistä etuvetoisista autoista. Etuveto poisti tarpeen kardaanitunnelilta, minkä ansiosta matkustamon lattia voitiin tehdä matalammaksi, mutta ratkaisu vaati tuolloin uudenlaista ajattelua voimansiirron ja jousituksen suhteen. Front 225 -nimike viittasi moottorin kokoluokkaan, ja koneisto sijaitsi etuakselin edessä, mikä oli aikansa mittapuulla poikkeuksellinen ratkaisu.
Roadster-kori teknisen ratkaisun ympärillä
Roadster-kori korosti etuvedon tuomaa matalaa lattiaa entistä selvemmin, sillä matkustamo voitiin sijoittaa lähemmäs alustaa kuin perinteisessä takavetoisessa rakenteessa. Tämä näkyy pienoismallissa korin suhteellisen matalana profiilina ja pitkänä konepeltinä, joka kätkee sisäänsä poikkeuksellisen voimansiirtoratkaisun. Yhdistelmä teknistä rohkeutta ja avoauton eleganssia on juuri se, mikä tekee Front 225:stä kiinnostavan historiallisen välivaiheen.
Sinkkiseosvalu ja mustan roadsterin viimeistely
Kiinteä kori ja korin matalan linjan tarkkuus
Sinkkiseosvalu antaa mallille painoa, joka erottuu selvästi kevyempää materiaalia käyttävistä vaihtoehdoista, ja kiinteä kori mahdollistaa tarkat, yhtenäiset linjat korin matalassa profiilissa. Tämä ratkaisu sopii hyvin roadster-koriin, jonka arvo perustuu juuri katkeamattomaan, pitkään siluettiin sivulta katsottuna, ei avautuviin osiin.
Mustan lakkapinnan ja kromiosien viimeistely
Musta maali istuu kovalla metallipinnalla syvänä ja peittävänä, ja kromatut ajovalot, puskurit ja säleikkö erottuvat selkeästi tummasta taustasta. Pienet yksityiskohdat, kuten ovenkahvat ja tuulilasin kehys, on rajattu huolellisesti, mikä on juuri se taso, jota tältä hintaluokalta odotetaan.
Tekninen välivaihe Audi-kokoelmassa
Front 225 Roadster sopii hyllyyn, joka kertoo Audin teknistä historiaa Typ A:n alkuvuosista kohti nykyistä quattro-perinnettä. 1:43-mittakaava pitää tilantarpeen kohtuullisena, ja matala roadster-profiili erottuu selvästi korkeammista aikalaisistaan samalla hyllyllä. Hintaluokka on saavutettava suhteessa siihen, kuinka harvinainen tekninen välivaihe malli edustaa.














