10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Alfa Romeo Racing C38 #7 K. Raikkonen F1 2019 Minichamps 1:18

Alfa Romeo Racing C38 #7 K. Raikkonen F1 2019 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 132,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Alfa Romeo pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Alfa Romeo
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
110190007
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Alfa Romeo Racing C38 #7 K. Raikkonen F1 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli esittää Kimi Räikkösen Alfa Romeo Racing C38:n vuoden 2019 F1-kaudelta, numerolla 7. Punavalkoinen kilpa-asu on tampopainettu tarkasti, ja siivet, peilit sekä halo-kaari on kiinnitetty erillisinä osina täyteen mittakaavan uskollisuuteen. Sopiva valinta suomalaisen F1-historian kokoajalle ja Räikkösen pitkän uran ihailijalle.

Kimi Räikkönen on suomalaisen moottoriurheilun suurimpia nimiä, ja hänen paluunsa Sauberin perilliselle Alfa Romeo Racing -tallille vuonna 2019 herätti laajaa huomiota kotimaassa. Tämä pienoismalli tallettaa sen kauden numero 7 -auton yksityiskohtineen tarkkuudella, joka tekee siitä huomionarvoisen lisän vitriiniin.

Alfa Romeo Racing C38 Minichampsin 1:18-mittakaavassa

Räikkösen numero 7 -asu tarkkuudella

Minichamps on rakentanut C38:n kokovalumallina, jossa kori on yhtenäinen zinkkiseosvalu. Painon tuntee heti käteen nostettuna: se on selvästi tukevampi kuin hartsista valetut kilpailumallit, ja se kertoo suoraan materiaalivalinnasta. Punavalkoinen kilpa-asu on tampopainettu, ei tarralla liimattu, joten sponsorilogot ja numerot istuvat pinnan alla eivätkä irtoa ajan myötä. Peilit, etu- ja takasiipi sekä halo-kaari on kiinnitetty erillisinä osina koriin, mikä antaa mallille oikean syvyysvaikutelman edestä katsottuna. Yksityiskohdat, kuten jäähdytysaukot ja diffuusori, on muotoiltu tarkasti alkuperäisen mukaan, ja väripintaa kannattaa tarkastella suoran valon alla, jolloin tampopainatuksen terävyys erottuu parhaiten.

Valumallin rakenne ja kiinnitetyt osat

Formula-auton pienoismallissa ei ole avattavia ovia tai konepeltiä, sillä avoin ohjaamo tekee sellaiset turhiksi. Sen sijaan tarkkuus keskittyy siipien kulmiin, vanteiden mittasuhteisiin ja korin linjoihin. Minichampsin valumalli eroaa tässä hartsista valetuista kilpailijoista, kuten Sparkin tuotannosta: valumalli painaa enemmän ja siipien kiinnitys on tukevampi, kun hartsimalli tarjoaa terävämmät linjat mutta kevyemmän tuntuman. Kummallakin lähestymistavalla on paikkansa F1-keräilyssä, ja valinta riippuu siitä, arvostaako keräilijä painoa ja kestävyyttä vai äärimmäistä yksityiskohtaa. Vanteiden ja rengaskirjoitusten tarkkuus kannattaa tarkistaa lähietäisyydeltä, sillä ne erottavat huolellisesti toteutetun mallin nopeasti tehdystä.

Räikkösen paluu Sauberin perilliselle tallille

C38 ja vuoden 2019 F1-kausi

Sauber muutti nimensä Alfa Romeo Racingiksi vuonna 2019, ja C38 oli tallin ensimmäinen auto uudella nimellä. Räikkönen siirtyi talliin Ferrarilta, tuoden mukanaan kokemusta, jota nuori talli kipeästi kaipasi. Numero 7 kertoi hänen asemastaan kokeneena kuljettajana rinnalla ajaneen Antonio Giovinazzin numero 99:n vieressä. Kausi ei tuonut voittoja, mutta se vakiinnutti Räikkösen paikan takaisin kilparadoille pitkän tauon jälkeen Ferrari-vuosien päätyttyä.

Suomalainen menestystarina F1-radoilla

Räikkösen ura ulottuu vuosituhannen alusta 2020-luvulle, ja hänen maailmanmestaruutensa vuodelta 2007 on yhä ainoa suomalaisen kuljettajan F1-titteli. Se historia antaa painoarvoa jokaiselle hänen ajamalleen autolle pienoismallihyllyssä, myös tälle C38:lle, joka edustaa uran myöhempää, kokeneempaa vaihetta. Suomalaiselle keräilijälle tämä ei ole vain yksi F1-auto joukossa, vaan osa kansallista moottoriurheiluhistoriaa.

Paikka suomalaisen F1-keräilijän vitriinissä

Tämä C38 sopii luonnollisesti suomalaisen F1-historian kokoelmaan Räikkösen Ferrari-vuosien viereen, ja se toimii hyvin myös itsenäisenä kappaleena hyllyssä, jossa punavalkoinen väritys erottuu selvästi muista talleista. 1:18-mittakaavassa formula-auto on pitkä ja matala, noin 30 senttimetriä, joten sille kannattaa varata oma tila, jossa siivet eivät ole vaarassa kolhuille. Hinta asettuu Minichampsin vakiotasolle: ei halvin vaihtoehto markkinoilla, mutta tarkkuus ja painotuntuma perustelevat eron edullisempiin muovimalleihin. Pölyltä suojattu, epäsuorassa valossa oleva hyllypaikka pitää maalipinnan kirkkaana vuosien ajan. Keräilijälle, joka arvostaa suomalaista F1-perintöä, tämä on harkittu lisä kokoelmaan.

0