10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes AMG Petronas W10 #44 L. Hamilton F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 #44 L. Hamilton F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 246,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-03.09.2026
Toimitus alkaen 10,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
110190044
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes AMG Petronas W10 #44 L. Hamilton F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli esittää Lewis Hamiltonin mestarillisen Mercedes AMG Petronas W10:n vuodelta 2019, numerolla 44. Hopeanharmaa kilpa-asu on tampopainettu tarkasti, ja siivet sekä halo-kaari on kiinnitetty erillisinä osina. Kuudennen mestaruuden auto sopii F1-kokoelman keskeiseksi kappaleeksi kaudelta, jolloin Mercedes hallitsi kilpasarjaa ylivoimaisesti.

Vuoden 2019 F1-kausi oli Mercedekselle kuudes peräkkäinen mestaruusvuosi, ja W10 oli sen keskiössä. Hamilton ajoi autolla itselleen jo kuudennen maailmanmestaruutensa, mikä teki tästä yksittäisestä autosta yhden aikakauden hallitsevimmista kilpa-autoista, jonka rinnalla muut tallit kamppailivat lähinnä toisesta sijasta.

Minichampsin Mercedes W10 mestariauto 1:18-mittakaavassa

Numero 44 ja mestaruuden yksityiskohdat

Minichamps on toistanut W10:n hopeanharmaan kilpa-asun tarkasti, Petronas-vihreät ja Ineos-siniset sponsorimerkit mukaan lukien. Numero 44 on painettu selkeästi korin kylkeen, ja tampopainatus pitää reunat terävinä lähietäisyydeltäkin katsottuna. Halo-turvakaari, joka tuli formuloihin pakolliseksi vuonna 2018, on mallinnettu tarkasti kokonaisen ohjaamon yläpuolelle, ja se on kiinnitetty erillisenä osana koriin. Väripintaa kannattaa tarkastella suoraan ylhäältä, sillä siitä kulmasta livery-painatuksen sommittelu näkyy parhaiten.

Valumallin rakenne formulassa

Zinkkiseosvalu antaa mallille painon, joka erottuu selvästi hartsivaihtoehdoista käteen nostettuna. Etu- ja takasiivet on kiinnitetty erikseen, mikä mahdollistaa tarkat kulmat ja ohuet profiilit, joita yhtenäinen valu ei pystyisi tuottamaan samalla tarkkuudella. Vanteet ja rengaskirjoitukset on toistettu pienissä yksityiskohdissa asti, ja diffuusorin muoto takana vastaa kauden aerodynaamista määräystä.

W10 – kausi, jota kukaan ei uhannut vakavasti

Hamiltonin kuudes maailmanmestaruus

Hamilton varmisti kuudennen maailmanmestaruutensa vuoden 2019 kaudella, jäljellä vain Michael Schumacherin seitsemän tittelin ennätys. W10 oli auto, joka mahdollisti sen: tasainen luotettavuus ja kilpailukyky jokaisella radalla, sateisesta Saksasta kuivaan Abu Dhabihin. Mestaruus varmistui jo useita osakilpailuja ennen kauden loppua, mikä kertoo auton ja kuljettajan yhdistelmän ylivoimasta.

Mercedeksen ylivoiman vuodet

Vuosi 2019 oli osa Mercedeksen pidempää hallintakautta, joka alkoi hybridiaikakauden myötä 2014 ja jatkui vuosia eteenpäin. W10 ei ollut yksittäinen onnistuminen, vaan jatkumo, jossa tallitiimi rakensi joka vuosi edeltäjäänsä paremman auton. Se tausta antaa tälle pienoismallille painoarvoa historiallisena dokumenttina yhdestä aikakauden vahvimmista kilpa-autoista.

Mestariauto F1-kokoelman keskiöön

Noin 30 senttimetrin pituisena 1:18-formulamallina W10 vaatii pitkän, matalan hyllytilan, jossa siivet eivät ole vaarassa. Minichampsin hinta asettuu F1-valumallien keskitasolle: korkeampi kuin pienoiskoon hartsimallit, mutta perusteltu tarkalla livery-painatuksella ja painavalla rakenteella. Tämä auto toimii luonnollisena keskipisteenä kokoelmalle, jossa muut osakilpailuvoittoautot ja tallikaveri Bottaksen versio täydentävät kokonaisuutta kauden 2019 ympärille rakennettuna. Vierekkäin asetettuna eri versiot muodostavat visuaalisesti yhtenäisen, mutta tarinallisesti moniulotteisen aikajanan yhdestä F1-historian dominoivimmista kausista.

246,00 
246,00 
0