10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18
Normaali hinta: 189,00  Nykyinen hinta: 151,00  -20%

Säästät 38,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 189,00 €

Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 27-31.08.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
155738509
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Capri Mk1 RS 2600 #9 K. Fritzinger / H. Heyer Team Europa Möbel 6 Hours of Nürburgring ETCC 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ford Capri Mk1 RS2600 1:18 -valumalli kuvaa numerolla 9 ajettua Team Europa Möbelin kilpa-autoa Nürburgringin 6 tunnin ETCC-kisasta vuodelta 1973. Capri RS2600 oli yksi 1970-luvun alun vahvimmista tuoteperheautoista, ja se kilpaili tiiviisti BMW:n coupe-malleja vastaan Euroopan mestaruudesta.

Ford Capri RS2600 rakennettiin homologaatiota varten ETCC-kilpailuihin, ja se haastoi 1970-luvun alussa BMW:n coupe-mallit vahvalla V6-moottorilla ja kevyellä korilla. Nürburgringin 6 tunnin kisa oli yksi sarjan vaativimmista osakilpailuista. Capri edusti Fordin pyrkimystä tuoda urheiluautomainen suorituskyky tavalliseen coupe-koriin, mikä teki siitä suositun sekä kadulla että radalla.

Minichampsin toteutus 1970-luvun ETCC-Caprista

Capri RS2600:n leveämmät lokasuojat ja kilpa-ajoon viritetty kori erottavat sen selvästi tavallisesta katumallista, ja Minichamps toistaa näiden erojen yksityiskohdat tarkasti. Team Europa Möbelin sponsorimerkinnät ja numero 9 on painettu selkeinä, ja korin matala ryhti kertoo kilpa-ajoon räätälöidystä jousituksesta. Rallivalojen sijaan tässä touring car -mallissa korostuvat leveät renkaat ja yksinkertaistettu, kilpa-ajoon karsittu sisätila, jossa turvakaari on näkyvissä ikkunoiden takaa. Metallirunko antaa mallille painon, ja avautuvat osat mahdollistavat moottoritilan tarkastelun läheltä, mikä paljastaa V6-moottorin sijoittelun konepellin alla. Katolla ja sivuilla näkyvät kilpatarrat noudattavat tarkasti aikakauden ETCC-sääntöjä, jotka vaativat selkeää sponsorimerkintää joka kilpa-autossa.

Capri RS2600 ja Ford-BMW-kaksintaistelu ETCC:ssä

1970-luvun alun ETCC oli monin paikoin Fordin ja BMW:n välistä kaksintaistelua, ja Capri RS2600 oli Fordin tärkein ase tässä taistelussa ennen kuin BMW:n CSL-mallit alkoivat hallita sarjaa myöhemmin vuosikymmenellä. Hans Heyer, joka ajoi tätä autoa Nürburgringilla, tunnettiin myöhemmin monipuolisena kilpakuljettajana Euroopan tuoteperheautoluokissa. Suomalaiselle keräilijälle tämä malli sopii hyvin osaksi 1970-luvun eurooppalaista touring car -teemaa, jossa Capri ja BMW asettuvat luonnollisesti vastakkain hyllyllä. Kisan pituus, kuusi tuntia, teki Nürburgringin osakilpailusta erityisen vaativan sekä autolle että kuljettajille, ja se testasi kestävyyttä yhtä paljon kuin nopeutta.

Alkuperäinen hinta oli: 189,00 €.Nykyinen hinta on: 151,00 €.
Alkuperäinen hinta oli: 189,00 €.Nykyinen hinta on: 151,00 €.
0