{"ajaxurl":"https:\/\/models118.fi\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=fi","nonce":"a7922781a7","homeUrl":"https:\/\/models118.fi\/","shopUrl":"https:\/\/models118.fi\/kauppa\/","cartUrl":"https:\/\/models118.fi\/ostoskori\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.fi\/kassa\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lis\u00e4tty ostoskoriin","addToWishlist":"Lis\u00e4\u00e4 toivelistalle","addedToWishlist":"Lis\u00e4tty toivelistalle","removeFromWishlist":"Poista toivelistalta","removedFromWishlist":"Poistettu toivelistalta","undo":"Kumoa","error":"Jokin meni pieleen","loading":"Ladataan\u2026","outOfStock":"Loppunut varastosta","viewCart":"N\u00e4yt\u00e4 ostoskori","proceedToCheckout":"Siirry kassalle","addedToCollection":"Lis\u00e4tty kokoelmaan","reserved":"Varattu!","soldOut":"Loppuunmyyty","invalidEmail":"Anna kelvollinen s\u00e4hk\u00f6postiosoite","connectionError":"Yhteysvirhe. Yrit\u00e4 uudelleen.","loginToSave":"Kirjaudu sis\u00e4\u00e4n, niin voit tallentaa t\u00e4m\u00e4n mallin","waitlistNotify":"Ilmoita minulle","waitlistOnList":"Olet listalla \u2713","waitlistJoined":"Olet nyt odotuslistalla. Ilmoitamme sinulle, kun t\u00e4m\u00e4 malli on taas saatavilla.","waitlistRemoved":"Sinut on poistettu t\u00e4st\u00e4 odotuslistasta.","waitlistRateLimit":"Liian monta yrityst\u00e4 \u2013 yrit\u00e4 hetken kuluttua uudelleen","waitlistTurnstile":"Vahvistus ep\u00e4onnistui \u2013 yrit\u00e4 uudelleen","waitlistError":"Jotain meni pieleen. Yrit\u00e4 uudelleen."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.fi\/oma-tili\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2226,"brands":205,"manufacturers":127,"collectors":10000},"product":{"id":863273,"sku":"MCG18801R","condition":"new","name":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18","brand":"Ford","manufacturer":"MCG","scale":"1:18","material":"Metalli","price":70,"regularPrice":70,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":2,"stockStatus":"very_low","isDiscontinued":false,"image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/ford-capri-group-5-52-sachs-h-ertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-mcg18801r\/"}}
Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
1/6
MCG:n 1:18-valumalli Ford Capri Group 5:stä Sachs-väreissä numero 52, Harald Ertlin ajamana DRM-sarjassa Zolderissa 1980. Malli toistaa silhouette-luokan leveät korikorotukset ja aerodynaamiset lisäosat tarkasti, kiinnostaen erityisesti saksalaisen kilpailuhistorian keräilijää.
1 / 6
[{"index":0,"id":"846103","thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli"},{"index":1,"id":846217,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli \u2014 kuva 2 \/ 6"},{"index":2,"id":846310,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli \u2014 kuva 3 \/ 6"},{"index":3,"id":846447,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli \u2014 kuva 4 \/ 6"},{"index":4,"id":846582,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli \u2014 kuva 5 \/ 6"},{"index":5,"id":846709,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18 MCG18801R Metalli \u2014 kuva 6 \/ 6"}]
Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
Tietoa mallista Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
TL;DR: MCG:n 1:18-valumalli Ford Capri Group 5:stä Sachs-väreissä numero 52, Harald Ertlin ajamana DRM-sarjassa Zolderissa 1980. Malli toistaa silhouette-luokan leveät korikorotukset ja aerodynaamiset lisäosat tarkasti.
Group 5 -luokan silhouette-autot muistuttivat katuversiotaan lähinnä korin perusmuodolta, ja niiden alle rakennettiin puhtaasti kilpailuun suunniteltu tekniikka. Capri Group 5 edusti tätä luokkaa vaikuttavan leveillä korikorotuksillaan.
Silhouette-luokan yksityiskohdat mallissa
Sinkkiseosrunko toistaa Caprin leveät lokasuojien korotukset ja aerodynaamiset siivet tarkasti pienoiskoossa. Sachs-liverian tekstit ja kilpailunumero on painettu terävästi korin pintaan, ja väripinta säilyttää syvyytensä lähikatselussa. Silhouette-kilpa-autojen mallinnuksessa korikorotusten mittasuhteet ovat erityisen tärkeitä, koska ne erottavat luokan muista aikakauden kilpa-autoista selvästi.
Zolderin kilpailun paikka kokoelmassa
DRM-sarja 1980-luvun alussa tarjosi näyttäviä silhouette-kilpa-autoja, ja tämä Capri-malli sopii osaksi laajempaa Group 5 -kilpailuhistorian kokoelmaa. 1:18-mittakaava tuo esiin korikorotusten yksityiskohdat tarkasti, ja malli toimii hyvin itsenäisenä huomiopisteenä hyllyllä.
Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.
{"id":863273,"name":"Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18","price":"70,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-capri-turbo-gr5-sachs-n52-hertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/ford-capri-group-5-52-sachs-h-ertl-drm-zolder-1980-mcg-1-18-mcg18801r\/","brand":"Ford"}
Etsitkö pienoismallia? Autan mielelläni.
Models118-avustaja
0
Suurenna chatPienennä chat
Aloita uusi keskustelu
1
0:00
Ostoskori
Ostoskorisi on tyhjä.
Evästeet Models118-kaupassa
Käytämme evästeitä asetustesi muistamiseen, kaupan käytön tilastointiin ja sinua kiinnostavien pienoismallien ja tarjousten näyttämiseen. Sinä päätät, mitä hyväksyt, ja voit muuttaa valintaasi milloin tahansa.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Käytämme evästeitä asetustesi muistamiseen, kaupan käytön tilastointiin ja sinua kiinnostavien pienoismallien ja tarjousten näyttämiseen. Sinä päätät, mitä hyväksyt, ja voit muuttaa valintaasi milloin tahansa.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.