10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

NSU Ro80 Oranssi Minichamps 1:18

NSU Ro80 Oranssi Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 143,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää NSU pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
NSU
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
151015401
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista NSU Ro80 Oranssi Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 NSU Ro80 on diecast-pienoismalli vuoden 1972 sedanista, Orange-värillä. Aikanaan poikkeuksellisen aerodynaaminen kori ja rotaattorimoottorin historia tekevät tästä mallista kiinnostavan tarinan saksalaisen autoteollisuuden sivupolulta.

NSU Ro80 on yksi niistä autoista, joiden teknologia oli aikaansa edellä, mutta joiden kohtalo jäi lopulta rotaattorimoottorin ongelmien varjoon.

Diecast-toteutus Ro80:n aerodynaamisessa korissa

Valumetallikori toistaa Ro80:n virtaviivaisen muodon tarkasti, ja korin viistot linjat, jotka olivat julkaisuvuonnaan poikkeuksellisia sedan-segmentissä, näkyvät selvästi sivuprofiilista katsottuna. Orange-väri korostaa korin pintoja tavalla, joka paljastaa muotoilun kaarevuuden suorassa valossa. Minichamps on toteuttanut Ro80:n mallistoa useissa väreissä, ja tämä oranssi sävy erottuu selvästi rauhallisemmista vaihtoehdoista samassa mallistossa. Ovien avautuminen paljastaa sisustan, joka noudattaa 1970-luvun alun saksalaisen keskiluokan sedanin tasoa, hillittyä mutta huolellista. Rakenteen tarkkuus tekee tästä mallista hyvän esimerkin siitä, miten valmistaja kattaa myös vähemmän tunnetut, mutta teknisesti kiinnostavat klassikot.

Ro80 rotaattorimoottorin kokeilun symbolina

NSU Ro80 tuli markkinoille 1960-luvun lopulla Wankel-rotaattorimoottorilla, joka lupasi tasaisempaa käyntiä ja pienempää kokoa perinteisiin mäntämoottoreihin verrattuna. Moottorin luotettavuusongelmat kuitenkin rasittivat merkkiä pitkällä aikavälillä ja vaikuttivat lopulta NSU:n sulautumiseen osaksi laajempaa saksalaista autoteollisuuden ryhmittymää. Kokoelmassa Ro80 toimii kiinnostavana tarinankertojana teknisen kokeilun riskeistä, ja se sopii hyvin rinnalle muille 1970-luvun eurooppalaisille sedaneille, jotka edustavat aikansa erilaisia teknisiä valintoja.

0