10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18

Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 285,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107793204
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes 450 SLC 5.0 C107 #4 B. Waldegard / H. Thorszelius Rally Bandama 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 hartsimalli tuo Mercedes 450 SLC 5.0:n ralliradalta vitriiniin: numero 4, kuljettajina B. Waldegård ja H. Thorszelius, Rally Bandama 1979. Tehdastiimin Afrikka-ralleihin rakennettu iso coupé toi Mercedeksen mukaan ralliin, ja hartsikori toistaa korin muodot ja tarrat tarkasti.

Rallihistoria on Suomessa erityisen lähellä sydäntä, ja Mercedeksen tehdastiimin 450 SLC muistuttaa ajasta, kun myös isot GT-coupét kestivät Afrikan rallien karua rasitusta.

Mercedeksen tehdastiimi ja Rally Bandama 1979

Mercedes-Benz rakensi 1970-luvun lopulla tehdastiimin, joka lähetti raskaan 450 SLC 5.0 -coupén pitkille Afrikan ralleille, kuten Bandama-rallille Norsunluurannikolla. Kokoisekseen coupé oli epätavallinen rallivalinta, mutta sen vahva V8-moottori ja kestävä kori sopivat hyvin pitkien etappien vaatimuksiin. B. Waldegård kuului aikakauden arvostetuimpiin ralliajajiin, ja hänen parinsa H. Thorszelius istui kartanlukijan paikalla numero 4 -autossa vuonna 1979. Minichamps on toistanut kilpanumeron, tehdastiimin väritykset ja aikakauden lisävalot pienoismalliin tarkasti. Hartsikori pitää ison coupén mittasuhteet uskottavina, ja materiaali korostaa korin pitkän konepellin ja leveän korimuodon selvästi.

Hartsimalli ja rallihenkinen vitriinikokoelma

Suomalaiselle keräilijälle ralliauto on usein kokoelman ydin, ja tämä 450 SLC sopii hyvin osaksi WRC-historian teemaista vitriiniä muiden 1970-luvun tehdastiimien autojen rinnalle. Hartsirakenne ei avaudu, mutta se säilyttää korin muodon ja tarrat tarkkoina vuosien ajan, mikä on tärkeää erityisesti näyttävissä rallimaalauksissa. 1:18 mittakaavassa auto on noin 24 senttimetriä pitkä, joten se vaatii hieman enemmän hyllytilaa kuin pienemmät ralliautot, mutta koko sopii hyvin ison coupén luonteeseen. Rinnastettuna myöhempiin, pienempiin rallipienoismalleihin 450 SLC muistuttaa siitä, että rallihistoria sisälsi myös yllättäviä automalleja.

0