
BMW M3 GTR E46 #42 J. Muller / D. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy 24 Hours Nurburgring Winner 2004 Minichamps 1:43

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.
Tekniset tiedot
- Automerkki
- BMW
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Käytetty Malli
- SKU
- 444042342
- Vuosimalli
- 2004
- Aikakausi
- 2000s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Varastojälkiä
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138106987
Tietoa mallista BMW M3 GTR E46 #42 J. Muller / D. Muller / H-J. Stuck / P. Lamy 24 Hours Nurburgring Winner 2004 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43-valumalli toistaa BMW M3 GTR E46:n numerolla 42, jolla J. Müller, D. Müller, H-J. Stuck ja P. Lamy voittivat Nürburgringin 24 tunnin kilpailun 2004. Nelimiehinen kuljettajakaarti ja kestävyyskilpailun liverin yksityiskohdat tekevät tästä GT-luokan valumallista kiinnostavan lisän moottoriurheilun ja kestävyysajojen keräilijän hyllyyn.
BMW:n GT-ohjelma tuotti 2000-luvun alussa useita kestävyyskilpailujen menestystarinoita, ja Nürburgringin 24 tunnin voitto 2004 oli yksi niistä. M3 GTR E46 edusti tuolloin BMW:n vakavaa panostusta GT-luokkaan, ja Minichamps on tallentanut sen kilpailuasun tarkasti pienoiskokoon.
Minichampsin GT-mallin rakenne ja BMW M3 GTR:n yksityiskohdat
Tämä 1:43-valumalli toistaa BMW M3 GTR E46:n kilpailuasun numerolla 42 ja Nürburgring-kauden 2004 liverillä. GT-luokan kilpa-autoissa yksityiskohdat, kuten kattoluukun ilmanottimet, laajennetut lokasuojat ja sponsorimerkinnät, erottavat mallin katuversiosta selvästi, ja Minichamps on toistanut nämä piirteet tunnistettavasti pienessä mittakaavassa. Valumallin metallirunko antaa GT-autolle painon, joka tuntuu käsissä tukevalta, toisin kuin kevyemmät promootiomallit. 1:43-mittakaava sopii erityisen hyvin GT- ja kestävyyskilpailujen kokoamiseen, koska kokonainen kilpailukausi mahtuu suhteellisen pieneen tilaan vitriinissä. Perusmalli ilman rajoitettua erää pitää hinnan kohtuullisena, mikä tekee siitä hyvän valinnan kestävyyskilpailujen teemakokoelman aloittamiseen.
24 tunnin Nürburgring ja nelimiehinen kuljettajakaarti
Nürburgringin 24 tunnin kilpailu on yksi Euroopan vaativimmista kestävyysajoista, jossa kuljettajien kierrätys on osa strategiaa. Auto numero 42:ssa vastuun jakoivat J. Müller, D. Müller, H-J. Stuck ja P. Lamy, ja heidän yhteinen voittonsa 2004 osoitti BMW:n GT-ohjelman kilpailukyvyn vuosien saatossa. Neljän kuljettajan miehitys on tyypillinen ratkaisu pitkissä kestävyyskilpailuissa, joissa väsymyksen hallinta on yhtä tärkeää kuin auton nopeus. H-J. Stuck edustaa BMW:n moottoriurheiluperinnettä useiden vuosikymmenien ajalta, ja hänen läsnäolonsa miehistössä antaa mallille lisäpainoarvoa merkin historiassa. Tällainen voitto Nürburgringin renkaassa nostaa auton statuksen merkkihistorian merkkipaaluksi.
Paikka GT-kilpa-autojen kokoelmassa
Tämä M3 GTR sopii luonnollisesti kestävyyskilpailujen teemakokoelmaan muiden Nürburgring- ja Le Mans -tyylisten GT-autojen rinnalle. 1:43-mittakaavassa useampi kilpailukausi mahtuu samaan hyllyyn, ja BMW:n merkkihistoriaa seuraavalle keräilijälle tämä on looginen lisä M-mallien joukkoon.














