10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Hopea Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Hopea Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 142,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100039026
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes SLS AMG C197 Iridium Hopea Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli Mercedes-AMG SLS:stä (C197, 2010) Iridium Silver -värissä toistaa lokkiovet ja alumiinikorin AMG:n vuoden 2010 V8-lippulaivasta. Metallihohteinen maalipinta, tarkat listat ja ylöspäin avautuvat ovet tekevät mallista näyttävän keskipisteen 2010-luvun supercar-kokoelmaan, jossa sinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille painoa ja tiiviin tuntuman käsissä.

Mercedes-Benz herätti lokkiovet henkiin SLS AMG:ssä viisi vuosikymmentä 300 SL:n jälkeen, ja Minichamps tarttuu tähän perintöön 1:18-valumallissaan tarkalla otteella. Iridium Silver korostaa korin pitkiä linjoja ja leveää raidetta tavalla, joka tekee autosta yhtä vaikuttavan vitriinissä kuin maantiellä. Malli sopii siis sekä puhtaasti muotoiluun keskittyvälle keräilijälle että AMG:n moottoriurheiluhistoriasta kiinnostuneelle.

SLS AMG:n lokkiovet ja Minichampsin valumallitekniikka

300 SL:n perintö palaa

Mercedes esitteli alkuperäiset lokkiovet 300 SL:ssä 1950-luvulla, ja SLS AMG toi ratkaisun takaisin AMG:n oman V8-moottorin päälle rakennettuna lippulaivana. Ovet avautuvat ylöspäin, mikä oli aikanaan 300 SL:ssä käytännön ratkaisu putkirungon vuoksi; SLS:ssä syy on enemmän tyylillinen ja tunnistettavuutta korostava. Tämä sukupolvien välinen yhteys on osa syytä, miksi C197-coupe kiinnostaa keräilijöitä, jotka arvostavat Mercedeksen pitkää linjaa urheiluautoissa eikä vain uusinta mallia.

Ovimekanismin toiminta pienoismallissa

Minichamps toistaa lokkiovien liikkeen metallisaranoilla, jotka nousevat ylös tasaisesti ja pysyvät auki-asennossa esittelyä varten. Saranan vastus on juuri sopiva: ovi pysyy auki mutta ei tunnu löysältä, ja tämä yksityiskohta erottaa toimivan valumallin sellaisesta, jossa mekanismi alkaa notkua muutaman käyttökerran jälkeen. Ovien alla paljastuu mallinnettu sisustus ja koripaneelien reunat, jotka on sovitettu tarkasti korin muotoon. Sinkkiseoksesta valettu kori tuntuu painavalta kädessä, ja se erottaa mallin selvästi kevyemmästä hartsivalusta, joka olisi pitänyt ovet pysyvästi kiinni.

Iridium Silver -maalipinta ja korin yksityiskohdat

Metallihohteen syvyys valossa

Iridium Silver on hillitty metalliväri, ja Minichampsin maalikerros tuo esiin hienojakoisen hohteen, joka muuttuu sävyltään valon kulman mukaan. Suorassa valossa pinta näyttää lähes valkoiselta, kun taas varjossa sävy tummuu harmaaseen: tämä vaihtelu on juuri se yksityiskohta, jonka kokenut keräilijä tarkistaa ensimmäisenä arvioidessaan maalityön laatua. Listat ja ikkunanpuitteet on erotettu korista siististi, eivätkä ne vuoda maalin alle. Vuosien varrella hyvin säilytetty kirkaslakka ei muutu kellertäväksi, jos malli pidetään poissa suorasta auringonvalosta.

Sisustuksen ja moottoritilan tarkkuus

Konepellin alta löytyy mallinnettu V8-moottori, jonka putkisto ja kannen yksityiskohdat on maalattu erikseen korin väristä poiketen. Sisätila noudattaa SLS AMG:n urheilullista mittaristoa, ja penkkien ompeleet on merkitty selkeästi vaaleampana kontrastina. Tällainen tarkkuus sijoittaa mallin keskitason yläpuolelle, vaikka se ei tavoita käsintehdyn hartsimallin viimeisintä terävyyttä koripaneelien saumoissa.

SLS AMG:n paikka AMG-kokoelmassa

Coupe-mallin rinnalle Minichamps on tuonut myös avoauton, jossa lokkiovet väistyvät tavanomaisten ovien tieltä: kiinteäkatto pysyy siis ainoana versiona, joka tarjoaa alkuperäisen sarana-ratkaisun. Aidon SLS AMG:n ja pienoismallin vertailussa kannattaa katsoa ensin korin suhteita sivulta, sillä pitkä konepelti ja lyhyt matkustamo ovat mallin onnistumisen mittari. Toinen tarkistuskohta on pyörän ja lokasuojan väli, joka SLS AMG:ssä on matala ja urheilullinen.

1:18 vitriinikäytössä ja vertailu pienempiin mittakaavoihin

1:18 on suurin yleisesti saatavilla oleva vitriinimittakaava, ja se antaa SLS AMG:n leveälle korille tilaa, jota 1:43-malli ei pysty tarjoamaan: pienemmässä koossa lokkiovien mekanismi jäisi usein kokonaan pois tai muuttuisi kiinteäksi koristeeksi. Suurempi koko tarkoittaa myös enemmän tilaa yksityiskohdille, kuten mittaristolle ja moottoritilan putkistolle. Hyllytilaa 1:18-malli vaatii kuitenkin selvästi enemmän, mikä kannattaa huomioida, jos kokoelma koostuu pääasiassa pienemmistä autoista. Kokoelmaan, jossa AMG:n moottoriurheiluperintöä esitellään laajemmin, tämä C197 toimii luonnollisena ankkurina. Hinnaltaan Minichampsin valumalli asettuu massatuotannon ja käsintehdyn hartsin väliin, mikä tekee ostopäätöksestä helpon niille, jotka haluavat AMG:n lippulaivan ilman käsintehdyn hartsimallin hintaa.

0