10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18

Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 123,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 31.08-02.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Benetton
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100910119
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Benetton B191 #19 M. Schumacher F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 Benetton B191 on valumalli Michael Schumacherin uran alkuvaiheen F1-autosta vuodelta 1991, numero 19. Rory Byrnen suunnittelema, Ford HB V8 -moottorilla varustettu kori vei nuoren saksalaisen Jordanilta Benettoniin kesken kautta. Sinkkiseoskori toistaa muodon ja sponsorigrafiikat tarkasti. Vahva lähtökohta Schumacher-uran kokoelmalle.

Harva F1-uran alku on niin tunnettu kuin Schumacherin: debyytti yhdessä tallissa, ja jo muutaman viikon kuluttua siirto toiseen, joka jatkui vuosikymmeniä.

Benetton B191 ja Michael Schumacherin nousu F1-sarjaan

Debyytti Jordanilla ja siirto Benettoniin 1991

Michael Schumacher debytoi Formula 1:ssä Belgian GP:ssä 1991 Jordanin riveissä, ja esitys vaikutti riittävän vahvasti, että Benettonin tallipäällikkö Flavio Briatore järjesti hänelle paikan omaan talliinsa vain muutaman viikon kuluttua, Italian GP:hen Monzaan mennessä. Schumacher korvasi tuolloin Roberto Morenon, ja B191:stä tuli auto, jolla hänen pitkä uransa Benettonin ja Ferrarin väreissä sai varsinaisen alkunsa.

B191:n tekniikka

B191:n suunnitteli Rory Byrne, joka työskenteli tuolloin Benettonin teknisenä johtajana ja myöhemmin seurasi Schumacheria Ferrarille. Auto käytti Ford HB V8 -moottoria, ja korin muotokieli seurasi 1990-luvun alun F1-autoille tyypillistä, kapeaa ja matalaa linjaa ilman nykyaikaisten autojen laajoja aerodynamiikkaosia.

Minichampsin F1-valumalli yksityiskohtineen

Korin muoto ja sponsorointigrafiikka

Sinkkiseoksesta valettu kori toistaa B191:n kapean, matalan muotokielen tarkasti, ja tallin sponsorigrafiikka numero 19:een on painettu tarkkarajaisesti korin sivuille ja etusiivelle. Väripinnat erottuvat toisistaan puhtaasti, ja tämä tarkkuus on erityisen tärkeää F1-malleissa, joissa sponsoripinta kattaa suuren osan korista.

Renkaat ja kokoonpano mittakaavassa

Renkaiden profiili ja vanteiden koko vastaavat 1990-luvun alun F1-tekniikkaa, ja etu- ja takasiivet on jäljitetty aikansa aerodynamiikan mukaisesti, kapeampina ja yksinkertaisempina kuin myöhempien vuosikymmenten mallit.

Paikka Schumacherin uran kokoelmassa

B191 on kiinnostava lähtökohta kokoelmalle, joka seuraa Schumacherin uraa Jordanin lyhyestä pistäytymisestä Benettonin mestaruusvuosiin ja siitä Ferrarin punaisiin. Noin 20 senttimetrin pituudellaan 1:18-F1-malli vaatii hyllyltä yllättävän paljon syvyyttä kapeiden siipien vuoksi, ja mallia kannattaa säilyttää pölyttömässä vitriinissä, jossa etu- ja takasiivet eivät ole vaarassa kolhiintua käsittelyssä. Suomessa Formula 1 -kiinnostus on perinteisesti korkealla, ja tällainen uran taitekohdan malli puhuttelee sekä F1-keräilijää että laajemman moottoriurheiluhistorian ystävää.

123,00 
123,00 
0