10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 132.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100132208
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli BMW M3 E92 DTM:stä toistaa numero 8 -kilpa-auton, jolla Joey Hand kilpaili BMW Team RBM:lle DTM-kaudella 2013. Aerodynaamiset lisäosat ja kilpalivery on mallinnettu sinkkiseoksesta valettuun koriin BMW:n DTM-paluun aikakaudelta.

BMW palasi DTM-sarjaan 2012 kahden vuosikymmenen tauon jälkeen, ja M3 DTM oli merkin ase tässä paluussa. Minichamps tallentaa tämän merkittävän kauden numero 8 -auton kilpaliverystä.

BMW:n DTM-paluu ja M3 DTM -kilpa-auto

E92-korin pohjalta rakennettu kilpa-auto

M3 DTM pohjautui nimellisesti E92-sukupolven M3:een, mutta DTM-säännöstön mukainen kori oli käytännössä täysin uudelleen suunniteltu: leveät lokasuojat, suuri takasiipi ja kevyt hiilikuiturakenne erottivat sen selvästi katuautosta. BMW Team RBM oli yksi kolmesta BMW:n tukemasta talleista, jotka kilpailivat sarjassa merkin paluun aikana. Joey Hand, yhdysvaltalainen kuljettaja, ajoi tätä numero 8 -autoa osana BMW:n kansainvälistä kuljettajakaartia.

Aerodynaamiset lisäosat pienoismallissa

Minichamps mallintaa takasiiven, etupuskurin ilmanohjaimet ja sivuhelmat erillisinä, tarkasti sovitettuina osina. DTM-kauden 2013 tekninen säännöstö vaati tarkkoja aerodynaamisia mittoja, ja tämä näkyy mallissa korin ja siiven kulmissa, jotka on toistettu huolellisesti. Jäähdytysaukot konepellissä on avattu oikeisiin kohtiin litteän koristemaalauksen sijaan.

Kilpalivery ja numeron 8 yksityiskohdat

Sponsorimerkinnät ja väritys

Kilpalivery on painettu tampopainomenetelmällä, joka pitää sponsoritarrat ohuina ja tasaisina korin pinnalla. Numero 8 ja BMW Team RBM:n merkinnät on aseteltu samoihin kohtiin, joissa ne olivat oikeassa autossa DTM-kaudella 2013. Tämä tarkkuus on tärkeä juuri DTM-malleissa, joissa livery vaihtelee kaudesta toiseen ja jopa kilpailusta toiseen.

Kilpavanteet ja alustan viimeistely

Leveät kilpavanteet ja niiden takaa erottuvat suuret jarrusatulat on maalattu erikseen korin väristä poiketen. Sinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille tuntuvan painon, ja alustan matala rengasrako vastaa DTM-kilpa-auton madallettua jousitusta.

M3 DTM saksalaisten kosketuslajien kokoelmassa

DTM-sarja on saksalaisen moottoriurheilun tunnetuimpia luokkia, ja BMW:n paluu 2012 toi mukanaan uuden sukupolven kilpa-autoja, joista tämä numero 8 on yksi. Noin 22 senttimetrin pituisena malli vaatii saman hyllytilan kuin vastaava katuauto, mutta suuri takasiipi kannattaa huomioida vitriinin korkeutta suunnitellessa. Aidon kilpa-auton ja mallin vertailussa kannattaa katsoa ensin takasiiven kiinnityspisteitä ja etupuskurin ilmanohjainten muotoa. Kokoelmaan, jossa DTM-kausia kootaan valmistajan mukaan, tämä malli toimii luonnollisena osana BMW:n paluukauden tarinaa.

0