10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Maserati BiTurbo Spyder Musta Minichamps 1:18

Loppuunmyyty
Maserati BiTurbo Spyder Musta Minichamps 1:18 107123531 Hartsi
1 / 6
Minichamps tulkitsee Maserati BiTurbo Spyderin 1:18-mittakaavassa hartsista, mustana ja syvän maalipinnan kanssa. Zagaton suunnittelema kori edustaa 1980-luvun italialaista avoauton tyylikkyyttä, sinetöitynä hartsirakenteena terävin linjoin. Hartsimalli sopii keräilijälle, joka arvostaa pintakäsittelyn tarkkuutta enemmän kuin avautuvia osia, ja täydentää hyllyn, jossa on muita 1980-luvun italialaisia GT-avoautoja.
Maserati BiTurbo Spyder Musta Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 250,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Maserati pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Maserati
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107123531
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Maserati BiTurbo Spyder Musta Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps toteuttaa Maserati BiTurbo Spyderin 1:18-hartsimallina, mustana ja sinetöitynä sileäksi Zagaton suunnitteleman korin mukaisesti. Vuoden 1986 italialainen avoauto tuo terävät linjat ja syvän maalipinnan keräilyhyllyyn, ja sopii kokoelmaan, joka arvostaa 1980-luvun eurooppalaista GT-muotoilua ja käsissä tuntuu selvästi kevyemmältä kuin vastaava valumetallimalli.

Zagato tunnetaan italialaisen autoteollisuuden erikoispajana, joka on piirtänyt koreja useille merkeille aina omaleimaisella kädenjäljellä. Maserati BiTurbo Spyder oli 1980-luvun esimerkki tästä yhteistyöstä, kun perinteinen moottoripaja yhdisti voimansa muotoilustudion kanssa avoauton syntyyn. Tulos oli kompakti, tyylikäs GT, joka erottui massasta.

Maserati BiTurbo ja Zagaton käsityö

Kaksoisahdettu voimalinja ja avoauton tasapaino

Maserati esitteli BiTurbon 1980-luvun alussa mallina, joka toi kaksoisahdetun V6-moottorin tavanomaiseen GT-koriin ja teki turboahtamisesta osan brändin arkipäivää. Spyder-versio kevensi kokonaisuutta avoimella korilla, mutta säilytti sedanmalliston voimakkaan luonteen. Ahdettu moottori antoi autolle kiihtyvyyttä, joka erottui aikakauden luonnostaan hengittävistä kilpailijoista, ja avoauton matala linja korosti tätä urheilullisuutta jo paikallaan seisoessaan.

Zagaton koripajaperinne 1980-luvulla

Zagato oli 1980-luvulla yksi harvoista italialaisista koripajoista, jotka vielä suunnittelivat ja rakensivat kokonaisia korirakenteita suurten valmistajien tilauksesta. BiTurbo Spyderin kori syntyi tässä perinteessä: puhtaat pinnat, matala vyötärölinja ja huolellisesti sovitetut kulmat erottivat sen tehtaan omista sedanmalleista. Yhteistyö Maseratin kanssa oli osoitus siitä, että 1980-luvun italialainen autoteollisuus nojasi edelleen erikoistuneisiin muotoilustudioihin silloin, kun haluttiin jotain tavallista kaupallisempaa mallistoa hienostuneempaa.

Minichampsin hartsitulkinta tästä Spyderistä

Sinetöity kori ja pintakäsittelyn tarkkuus

Minichamps on toteuttanut tämän Spyderin hartsista, mikä tarkoittaa sinetöityä koria vaille avautuvia ovia tai konepeltiä. Ratkaisu palvelee juuri tätä mallia hyvin: Zagaton piirtämät pinnat ja terävät kulmat toistuvat hartsissa tarkemmin kuin valumetallissa olisi mahdollista, koska sinetöity rakenne välttää saranoiden vaatimat toleranssit. Musta maalipinta on syvä ja tasainen, ja suoran valon alla se paljastaa korin kaarevuuden tavalla, joka tekee oikeutta alkuperäisen suunnittelun linjoille.

Hartsin ja valumetallin valinta tälle aikakaudelle

Hartsi ja valumetalli palvelevat eri tarkoituksia esisotaisissa ja modernimmissa klassikoissa. Valumetalli antaa painoa ja mahdollistaa avautuvat osat, mutta hartsi mahdollistaa terävämmät muodot ja tasaisemman pintakäsittelyn, koska korissa ei tarvitse varautua saranoihin. Tämä BiTurbo Spyder hyötyy juuri tästä valinnasta, sillä Zagaton design nojaa nimenomaan puhtaisiin pintoihin eikä mekaanisiin efekteihin. Ostajan kannattaa hyväksyä, että sisätilan yksityiskohdat jäävät kiinni korin sisään, mutta se on tietoinen kompromissi terävämmän ulkomuodon hyväksi.

Kaksoisahdetun moottorin kulttuurinen merkitys 1980-luvulla

BiTurbo-nimi teki Maseratista pioneerin, kun merkki tuotti sarjatuotantoon kaksoisahdetun moottorin ajankohtana, jolloin turboahdin oli vielä harvinaisuus tavanomaisissa GT-autoissa. Tämä tekninen ratkaisu asemoi Maseratin uudelleen 1980-luvun autokentässä: brändi, joka oli tunnettu 1950- ja 1960-lukujen käsintehdyistä GT-autoista, haki nyt suoraa kilpailua saksalaisten ja japanilaisten turboautojen kanssa. Spyder-versio tuo tämän teknisen kertomuksen avoautomuotoon, ja pienoismalli antaa keräilijälle mahdollisuuden omistaa palan tätä siirtymäkautta ilman alkuperäisen ajoneuvon huoltohaasteita, jotka BiTurbo-mallistoon usein liitetään. Tämä tausta selittää, miksi BiTurbo Spyder kiinnostaa edelleen keräilijöitä, jotka etsivät jotain muuta kuin ilmiselviä 1980-luvun supersportteja.

Paikka 1980-luvun GT-kokoelmassa

Tämä Spyder sopii kokoelmaan, joka rakentuu 1980-luvun italialaisten GT-avoautojen ympärille, rinnan esimerkiksi Alfa Romeon ja muiden aikakauden kilpailijoiden kanssa. Noin 21-senttinen hartsimalli vaatii vähemmän tilaa kuin monet 1:18-veturit, ja kevyempi paino tekee siitä helpon käsitellä vitriinissä. Hinnaltaan hartsimalli asettuu usein valumetallia korkeammalle, mutta terävä pintakäsittely ja Zagaton linjojen tarkkuus perustelevat eron keräilijälle, joka arvostaa muotoilua mekaanisten temppujen sijaan.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18
Alennus: -20% Viimeinen Käytetty
Mercedes R-Class W251 Obsidian Musta Minichamps 1:18 B66962325 Metalli
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Musta Minichamps 1:18

Vain 1 jäljellä
Hinta: aiempi hinta 189,00 € 151,00 €

Säästät 38,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 189,00 €

Alennus: -20% Viimeinen Käytetty
Volvo 240 GL Poliisi Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metalli
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Poliisi Belgia Minichamps 1:18

Vain 1 jäljellä
Hinta: aiempi hinta 109,00 € 87,00 €

Säästät 22,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 109,00 €

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0