10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Delage D8 120 Avoauto Harmaa & Tummanharmaa Minichamps 1:18

Delage D8 120 Avoauto Harmaa & Tummanharmaa Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 332,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Delage pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Delage
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107115134
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Delage D8 120 Avoauto Harmaa & Tummanharmaa Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli esittää Delage D8 120 Cabriolet -mallin vuodelta 1939 harmaan ja tumman harmaan sävyissä. Zinkkiseoskori toistaa ranskalaisen luksusmerkin avoauton mittasuhteet ja koripajan käsityön jäljen ennen toista maailmansotaa tarkasti mittasuhteitettuna. Sopii keräilijälle, joka rakentaa sotaa edeltävän ajan eurooppalaista kokonaisuutta huolella.

1930-luvun loppu oli ranskalaisen luksusautoteollisuuden viimeinen kukoistuskausi ennen sotaa, ja Delage kuului tuon ajan kunnioitetuimpiin merkkeihin suoralinjaisten moottoreidensa ansiosta. Merkki kilpaili maineesta Bugattin ja Talbot-Lagon kanssa samalla asiakaskunnalla. Tämä pienoismalli tallentaa yhden avoauton hetkeen ennen kaiken muuttumista, tarkasti mittasuhteitettuna hyllylle.

Delage D8 120 - ranskalaisen luksuksen viimeinen nousukausi

Delagen D8-sarja edusti ranskalaisen autoteollisuuden korkeinta tasoa juuri ennen kuin sota pysäytti koko toimialan.

Suoralinjainen kahdeksansylinterinen moottori

Delage rakensi mainettaan 1920- ja 1930-luvuilla suoralinjaisilla moottoreillaan, joiden tasainen käynti ja äänettömyys olivat tunnusmerkki merkin luksusfilosofialle. D8-sarja edusti tätä ajattelua täysimittaisena: kahdeksan sylinteriä peräkkäin tarjosi pehmeän voimantuotannon, joka sopi paremmin edustusautoon kuin urheiluautoon. Vuoden 1939 D8 120 oli sarjan myöhäinen ja kehittynein versio, rakennettu aikana, jolloin merkki tavoitteli edelleen paikkaa Euroopan arvostetuimpien luksusmerkkien joukossa Bugattin ja Talbot-Lagon rinnalla. Moottorin sijoitus pitkän konepellin alle antoi korille venytetyn, tasapainoisen siluetin, joka näkyy selvästi myös pienoismallissa.

Koripajan käsityö 1930-luvun lopulla

1930-luvun lopulla luksusalustan valmistaja myi rungon usein erilliselle koripajalle, joka rakensi korin asiakkaan toivomusten mukaan. Tämä cabriolet-kori edustaa juuri tätä perinnettä: käsin taputellut pellit, pehmeät kaaret lokasuojissa ja huolella sovitetut ovet kertovat työstä, joka tehtiin yksittäiselle autolle, ei liukuhihnalle. Avokorin kangaskatto oli suunniteltu laskeutumaan siististi korin taakse, jolloin siluetti pysyi puhtaana myös katto alhaalla. Tällaisen käsityön arvo näkyy edelleen nykypäivän keräilyssä, jossa alkuperäiset koripajan autot ovat harvinaisia ja siksi erityisen arvostettuja.

Minichampsin valumalli harmaan sävyissä

Minichamps on tuonut tämän käsityön pienoiskokoon huolellisella pintakäsittelyllä ja tarkoilla mittasuhteilla.

Zinkkiseos ja avoauton kori

Zinkkiseoskori tuntuu käsissä painavalta, ja avokorin pitkä konepelti sekä matala vyölinja toistavat 1930-luvun luksusautojen tyypillisen, venytetyn siluetin. Etulokasuojien pyöreä muoto ja niiden erillinen kiinnitys koriin ovat mallinnettu tarkasti, sillä juuri näistä yksityiskohdista tunnistaa aidon 1930-luvun lopun avoauton nykyaikaisesta uustulkinnasta. Pienoismallin mittasuhteet noudattavat pitkää akselivälia, joka oli tyypillinen sarjan edustusautoille. Verrattuna resiinimalliin zinkkiseos antaa painon tuntua käteen, mutta avautuvat osat vaativat pieniä toleransseja, jotka näkyvät ovien saumoissa tarkkaan katsottuna.

Kaksi harmaan sävyä ja niiden rajaus

Korin harmaa päävärisävy ja tumman harmaan korostus on rajattu siististi korin linjoja pitkin, usein lokasuojan ja korin sauman kohdalta, tapa joka oli yleinen aikakauden maalauskäytäntö. Kaksivärisyys tuo esiin korin muotokieltä paremmin kuin yksivärinen pinta, ja pienoismallissa raja on tasainen koko matkalta, ei tahmea tai epätarkka. Tällainen kaksivärisyys erottaa D8 120:n monista aikansa yksivärisistä kilpailijoista ja tekee siitä visuaalisesti kiinnostavan hyllykohteen jo etäältä katsottuna.

Sotaa edeltävän ajan paikka kokoelmassa

Delage D8 120 sopii kokoelmaan, joka keskittyy 1930-luvun lopun eurooppalaiseen luksukseen ennen kuin toinen maailmansota keskeytti tämän autoteollisuuden haaran vuosiksi. Se toimii hyvin rinnalla muille samalta aikakaudelta tuleville ranskalaisille ja italialaisille luksusmerkeille, jolloin ero koripajojen tulkintojen välillä näkyy suoraan hyllyssä. Noin 27 senttimetrin pituudellaan pitkän akselivälin ansiosta malli vaatii tavallista enemmän hyllytilaa, mikä kannattaa huomioida vitriiniä suunnitellessa. Pienemmässä 1:43-mittakaavassa samat mittasuhteet mahtuisivat huomattavasti tiiviimpään tilaan, mutta menettäisivät korin käsityön yksityiskohdat, jotka tekevät 1:18-koosta tämän aiheen kannalta perustellun valinnan. Zinkkiseosvalumallina hintaluokka pysyy saavutettavana, mikä tekee sotaa edeltävän ajan keräilystä mahdollista myös rajoitetulla budjetilla.

0