10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 200,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT729
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18-hartsimalli esittää Porsche 911 993 GT2:n numerolla 68 Le Mansin 24 tunnin kilpailusta 1998. Kori on kiinteä valukappale, jossa 1990-luvun GT-kilpa-auton linjat ja tarrat toistuvat tarkasti. Sopii historiallista GT-luokkaa keräävälle vitriiniin.

Porsche 993 -sukupolven GT2 oli aikansa villein tieltä suora johdannainen kilparadalle, ja Le Mansin GT-luokka 1990-luvun lopulla oli täynnä tehdastiimien ja yksityisten tallien rakentamia versioita samasta korista. Tämä numero 68 -auto edustaa juuri sitä aikakautta, jolloin GT-luokka toi näyttäviä leveitä korisarjoja ja ilmanohjaimia kestävyyskilpailujen kärkeen.

GT Spiritin hartsivalu ja 993 GT2:n muotokieli

Hartsivalu sopii erityisen hyvin 993 GT2:n kaltaiseen koriin, jossa leveät lokasuojat, matala etuspoileri ja korkea takasiipi vaativat tarkkoja, ehjiä muotolinjoja. Valumateriaali mahdollistaa ohuemmat ja terävämmät reunat kuin painevalumetalli, minkä huomaa erityisesti korin sivulinjoissa ja ilmanohjainten kiinnityskohdissa. Kori on kiinteä valukappale: ovet, konepelti ja takakontti eivät avaudu, jolloin kaikki yksityiskohdat, kuten kilpanumerot, sponsoritarrat ja korin sivupaneelien saumat, on toteutettu ulkopinnalle. Tämä on tyypillinen ratkaisu tämän hintaluokan kilpa-automalleissa, ja se antaa valmistajalle mahdollisuuden keskittyä saumojen tasaisuuteen ja maalin syvyyteen sen sijaan, että resursseja käytettäisiin saranamekanismeihin. Lasitus ja valonheittimien yksityiskohdat on toteutettu erikseen kiinnitetyillä osilla, mikä tuo kontrastia kiinteään koriin.

Le Mansin GT-luokka keräilyteemana

Le Mansin 24 tunnin kilpailu on kestävyysajon arvostetuin näyttämö, ja GT-luokan autot tarjoavat usein enemmän visuaalista draamaa kuin prototyypit: leveät korisarjat, aggressiiviset ilmanohjaimet ja vaihtelevat sponsorimaalaukset tekevät niistä kiitettyjä vitriinikohteita. 993 GT2 edustaa 1990-luvun lopun siirtymävaihetta, jossa ilmajäähdytteinen Porsche-moottori oli vielä kilpailukykyinen huipputason GT-sarjoissa ennen vesijäähdytteisiin malleihin siirtymistä. Malli sopii hyvin osaksi historiallisten GT- ja GTE-autojen kokonaisuutta, jossa vuosikymmenten kilpa-autoja asetetaan rinnakkain muotokielen ja moottoritekniikan muutoksen havainnollistamiseksi. Suomalaiselle keräilijälle, jolle ralliauto on tuttu näkymä, GT-luokan asfalttikilpailu tarjoaa vaihtelevan näkökulman moottoriurheiluun: sama intensiteetti, mutta eri alusta ja aivan erilainen aerodynaaminen ajattelu. Kiinteä kori ei ole puute, vaan se korostaa maalipinnan ja linjaustyön laatua, joita kannattaa tarkastella suoraan valaistuksessa ennen ostopäätöstä.

0