10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Honda Civic Mugen RR FD2 Punainen Otto 1:18

Honda Civic Mugen RR FD2 Punainen Otto 1:18
Nykyinen hinta: 90.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Honda pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Honda
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT1019
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Honda Civic Mugen RR FD2 Punainen Otto 1:18

TL;DR: Otton 1:18 hartsimalli toistaa Honda Civic Mugen RR FD2:n punaisena, uutena kappaleena vailla avattavia osia. Kori on yhtenäinen valu, jonka saumat ja maalipinta kestävät lähitarkastelun. Mugenin äärimmäinen tehdasviritys tekee tästä harvinaisen JDM-aiheen vitriiniin.

Civic Type R FD2 oli Japanin kotimarkkinoille rajattu, ja Mugen RR vei sen vielä pidemmälle keventämällä koria ja terottamalla alustaa. Otto valitsi juuri tämän harvinaisen version aiheekseen, ei tavanomaista massamallia.

Otton hartsivalun tarkkuus Civic Mugen RR:ssä

Hartsivalu antaa Ottolle mahdollisuuden tehdä terävämpiä muotolinjoja kuin painevalu sallisi, ja se näkyy Civicin kulmikkaissa etu- ja takapuskureissa. Kori on yksiosainen valu, jossa ei ole avattavia osia: koko tarina kerrotaan pinnalla. Ovilinjat kulkevat yhtenäisenä urana, ikkunalasitus istuu tiiviisti kehyksiinsä ja maalipinta pitää syvyytensä myös lähivalossa. Tämä on tyypillistä pienten erien hartsituotannolle, jossa käsityö korvaa massatuotannon toleranssit. Rengasprofiilit ja Mugenin tunnusomaiset vanteet on muotoiltu tarkasti, ja korin matala, aggressiivinen linja toistuu pienoiskoossa uskottavasti. Uutena kappaleena malli saapuu käsittelemättömänä, mikä näkyy pinnan virheettömyydessä.

Mugen RR FD2:n asema JDM-historiassa

Mugen on Hondan pitkäaikainen viritystalo, joka on tunnettu juuri Civic-mallien äärimmäisistä versioista. RR-versio kevensi koria, tiukensi jousitusta ja hioi moottorin tehoja tavallista Type R:ää pidemmälle, mutta sitä myytiin vain rajoitetusti Japanissa. Tämä tausta selittää, miksi malli kiinnostaa juuri JDM-keräilijöitä: se ei ole tavallinen katumalli, vaan tehdasviritetty erikoisversio, jota harva näki tienpäällä alkuperäisenä.

Paikka vitriinissä ja japanilaisen tuning-kulttuurin rinnalla

1:18 on hyvä koko tälle aiheelle: mittasuhteet ja matala katsolinja välittyvät selvästi, mutta hylly ei täyty liian nopeasti. Malli sopii luonnollisesti japanilaisten suorituskykyautojen tai 2000-luvun urheiluautojen teemaan, ja se erottuu punaisella värillään eurooppalaisten tai amerikkalaisten pienoismallien joukosta. Kokoelmaa rakentavalle keräilijälle tämä on hyvä syventävä lisä, ei ensimmäinen ostos.

0