10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

Loppuunmyyty
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18 100920120 Metalli
1 / 6
Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:18 Benetton Ford B191B:n Martin Brundlen kaudelta 1992. Zamak-metallirunko, avautuvat osat ja tarkka tarrakuvitus tekevät valumallista kiinnostavan lisän F1-kokoelmaan, joka keskittyy tallin siirtymävaiheisiin ennen B192-mallia. Kilpanumero 20 ja Schumacherin tallikaverina ajettu kausi tekevät tästä mallista perustellun valinnan keräilijälle, joka arvostaa 1990-luvun alun Formula 1 -historian vähemmän tunnettuja vaiheita ja tallin kehityspolkuja.
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 94.00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Benetton pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Benetton
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100920120
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:18 Benetton Ford B191B:n, jolla Martin Brundle ajoi kauden 1992 alkupuolen ennen kuin talli siirtyi B192-malliin. Valumalli toistaa korin linjat ja kilpanumeron 20 tarkasti, avautuvin osin ja Zamak-metallirungolla, ja sopii keräilijälle, joka arvostaa Benettonin siirtymävuosien vähemmän tunnettua historiaa.

Vuoden 1992 alussa Benetton ei ehtinyt viimeistellä uutta autoaan, ja B191B täytti aukon. Martin Brundle saapui talliin Michael Schumacherin tallikaveriksi juuri tänä siirtymävaiheena, jolloin talli oli vielä hakemassa lopullista muotoaan seuraaville vuosille.

B191B:n asema Benettonin vuoden 1992 alussa

Kehitysaskel B191:stä

B191B oli suoraviivainen jatkokehitys edellisvuoden B191-korista, jonka John Barnard suunnitteli aikanaan korkealla nokalla ja tiukoilla aerodynaamisilla linjoilla. Kun uusi B192 ei ollut valmis kauden ensimmäisiin osakilpailuihin, talli päivitti vanhaa koria uudella etusiivellä ja pienillä aerodynaamisilla muutoksilla ja lähetti sen radalle vielä muutaman kilpailun ajaksi. Tämä teki B191B:stä lyhytikäisen välivaiheen mallin, joka jäi monelta seuraajalta huomiotta B192:n varjossa. Keräilijälle juuri tämä lyhyt elinkaari tekee autosta kiinnostavan: se edustaa hetkeä, jolloin talli vielä rakensi tulevaa kilpailullista identiteettiään eikä vielä tiennyt, millaiseksi kausi kääntyisi.

Brundle Schumacherin tallikaverina

Martin Brundle liittyi Benettoniin vuodeksi 1992 Michael Schumacherin tallikaveriksi, ja kilpanumero 20 kertoo hänen asemastaan tallin sisällä. Brundle oli kokenut kuljettaja, joka oli ajanut aiemmin muun muassa Tyrrellille, ja hänen siirtymisensä Benettoniin osui samaan aikaan kun talli alkoi rakentaa vahvempaa kilpailullista identiteettiä nuoren Schumacherin ympärille. Tämä pienoismalli tallentaa juuri sen kauden alkupuolen, jolloin kaksikko ajoi vielä B191B:llä ennen kuin uudempi kalusto saapui. Kuljettajan ja korin yhdistelmä tekee mallista tarkan aikakapselin yhdestä F1-historian vähemmän dokumentoidusta vaiheesta.

Minichamps-valumallin rakenne ja viimeistely

Zamak-metallirunko ja avautuvat osat

Minichamps rakentaa mallin sinkkiseoksesta, joka antaa pienoismallille selvästi tuntuvan painon käteen nostettaessa ja erottaa sen kevyemmistä muovirakenteisista malleista. Konepelti ja säiliöluukku avautuvat, ja alta paljastuu mallinnettu V8-moottori sekä ripustimien perusrakenne, mikä on tyypillistä keskihintaisen sarjan F1-valumalleille. Avautuvat osat asettuvat paikoilleen tasaisesti, eikä sarana tunnu löysältä käsittelyssä vuosien varrella. Vanteet ja renkaat on sovitettu oikeaan mittasuhteeseen korin leveyteen nähden, joten mallin ajoasento näyttää uskottavalta suoraan sivulta katsottuna.

Sponsoritarrat ja kilpanumero 20

Korin tarrakuvitus toistaa kauden 1992 sponsorimerkinnät ja kilpanumeron 20 tarkasti rekisteröitynä, eikä värien reunoissa näy vuotoa tai epätarkkuutta. Tämä on tärkeää juuri F1-malleissa, joissa sponsorilogot peittävät suuren osan korin pinta-alasta ja pienikin virhe erottuu heti läheltä katsottuna. Maali on tasainen, ja pinta kestää suoran valon alla katsottuna, mikä erottaa keskihintaisen valumallin halvimmasta tarjonnasta. Kokonaisuus toimii hyllyllä yksittäisenä mallina, mutta se avautuu uudella tavalla, kun sen rinnalle asettaa Schumacherin B191B:n samalta kaudelta.

Paikka F1-kokoelmassa

Tämä pienoismalli sopii kokoelmaan, joka rakentuu 1990-luvun alun Benettonin ympärille, tai laajemmin tallin kuljettajien uran vaiheisiin. B191B ei ole yhtä tunnettu kuin monet muut aikakauden autot, mutta juuri se antaa mallille oman paikkansa: se kertoo tarinan tallista matkalla kohti parempaa kalustoa, ei vielä valmiista menestyksestä. Zamak-runko ja avautuvat osat asettavat mallin keskihintaiseen segmenttiin, jossa yksityiskohdat ovat tarkkoja mutta rakenne pysyy silti kestävänä käsittelyssä vuodesta toiseen. Suomalaiselle F1-keräilijälle, joka arvostaa myös vähemmän valokeilassa olleita kausia, tämä on perusteltu ja harkittu lisä hyllyyn.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0