10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 162.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Honda pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Honda
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100060011
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Honda Racing Team RA106 #11 R. Barrichello F1 2006 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps'in 1:18-valumalli Honda Racing RA106 kuvaa Rubens Barrichellon kilpanumero 11 -autoa vuoden 2006 F1-kaudelta, jolloin Honda kilpaili täysimittaisena tehdastallina. Diecast-kori toistaa tallin värit ja aerodynaamiset linjat tarkasti. Sopii kokoelmaan, joka keskittyy 2000-luvun puolivälin formulasarjan tehdastalleihin ja niiden teknisiin ratkaisuihin.

Vuonna 2006 Honda palasi Formula 1:een täysimittaisena tehdastallina, ja Rubens Barrichello siirtyi tuolloin Ferrarilta ajamaan RA106:lla kilpanumerolla 11. Minichamps on ikuistanut tämän kauden auton 1:18-mittakaavaan, ja pienoismalli toimii muistona ajasta, jolloin japanilainen valmistaja haki uudelleen jalansijaa sarjan kärkijoukossa.

Minichampsin Honda RA106 -valumalli ja kilpanumero 11:n yksityiskohdat

Barrichellon siirtyminen Hondalle

Rubens Barrichello siirtyi Ferrarilta Hondalle vuodeksi 2006, ja hänen autonsa sai kilpanumeron 11 tallikaveri Jenson Buttonin ajaessa numerolla 12. Minichamps on painanut kilpanumeron ja tallin sponsoritarrat suoraan koriin, ei irtoavina tarroina, mikä pitää pienoismallin viimeistelyn ehjänä vuosienkin käsittelyn jälkeen. Barrichellon kokemus aiemmilta vuosilta Ferrarin tallissa oli osa syytä, miksi Honda halusi hänet mukaan rakentamaan uutta tehdasprojektia sarjan kärkijoukkoon.

Aerodynaaminen kori ja tallin värit

RA106:n kori edustaa 2000-luvun puolivälin formula-autojen aerodynaamista muotokieltä, jossa etusiipi, sivupaneelit ja takasiiven kulmat oli hienosäädetty tarkasti ilmanvastuksen hallintaan. Minichamps on mallintanut nämä pinnat uskollisesti, ja rengaskoot vastaavat aikakauden matalaprofiilisia kilparenkaita. Diecast-rakenne tuo painon käteen, mikä erottaa mallin kevyemmistä muovirakenteisista vaihtoehdoista, ja korin saumat sekä ilmanottoaukot on viimeistelty tarkasti.

Hondan tehdastallin paluu ja kauden 2006 tausta

Maapallo-teemainen lanseeraus ja kauden odotukset

Honda oli aiemmin toiminut vain moottoritoimittajana, mutta vuonna 2006 talli kilpaili täysin omalla nimellään ensimmäistä kertaa vuosikausiin. Kauden alussa auto esiteltiin ilman sponsorilogoja, korin pinnalla vain maapallon kuva, ratkaisu, joka herätti huomiota ja korosti tallin halua rakentaa oma identiteetti erillään aiemmista yhteistyökumppanuuksista.

Kausi 2006 muistetaan formulahistoriassa myös Jenson Buttonin voitosta sateisessa Unkarin osakilpailussa, joka oli Hondan tehdastallin ensimmäinen voitto vuosien tauon jälkeen. Barrichellon kausi jäi tuloksiltaan vaatimattomammaksi, mutta hänen roolinsa kokeneena kuljettajana oli tärkeä tallin rakentaessa uutta teknistä pohjaa. Pienoismallikeräilijälle RA106 edustaa siis hetkeä, jolloin Honda haki uudelleen omaa paikkaansa sarjan kärkijoukossa.

Minichampsin formulamallisto ja hyllypaikka

Mihin RA106 sopii kokoelmassa

Minichamps kattaa 2000-luvun formulasarjan laajasti, ja tehdastallien paluut ja uudet projektit ovat osa sen kiinnostavinta formulatarjontaa, koska ne kertovat teknisen kehityksen ohella myös tallipolitiikan käänteistä. Diecast-rakenne toimii formulamalleissa hyvin, koska kapea kori näyttää yksityiskohdat suoraan pinnoilla ilman avautuvia osia.

Noin 20-24 senttimetrin mittaisena 1:18-formulamalli vaatii vitriinistä kapean, pitkänomaisen tilan, ja RA106 toimii hyvin rinnalla saman kauden Buttonin auton kanssa, jolloin tallin koko kausi näkyy hyllyllä yhtenä kokonaisuutena. Formulahistorian keräilijälle tämä on kiinnostava käännekohta ennen Hondan myöhempää vetäytymistä sarjasta.

0