10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 996 Carrera Musta Gate 1:18

Porsche 911 996 Carrera Musta Gate 1:18
Nykyinen hinta: 86.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Gate
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
1043
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 996 Carrera Musta Gate 1:18

TL;DR: Gate:n 1:18-valumalli toistaa Porsche 911 996 Carreran mustana vuosimallia 1998. 996 oli ensimmäinen vesijäähdytteinen 911-sukupolvi, murros, joka jakoi mielipiteitä mutta muutti Porschen moottoritekniikan pysyvästi. Coupe-korin linjat ja tarkka mittakaava sopivat 1990-luvun Porsche-teemaiseen vitriiniin.

Porsche 911 996 on sukupolvi, josta keräilijät kiistelevät edelleen: vesijäähdytys toi teknistä edistystä, mutta ilmajäähdytteisten puolustajat eivät antaneet asialle helposti anteeksi. Gate:n valumalli antaa mahdollisuuden arvioida korin linjat itse.

Porsche 911 996 Carrera Gate-valumallina

Musta pinta ja korin linjat

Musta on väri, joka ei anna virheille tilaa: jokainen sauma ja heijastus näkyy suoraan. Gate:n mustassa pinnassa korin linjat, 996-sukupolven tunnusmerkkinä pidetyt soikeat ajovalot ja Boxsterin kanssa jaettu keulan muotoilu, erottuvat selkeästi valon osuessa viistosti koriin. Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, ja avautuvien osien saumat pysyvät tasaisina mustassa pinnassa, jossa epätasaisuudet olisivat erityisen helposti havaittavissa.

Valumetallirunko ja mittakaavan tarkkuus

Valumetallirakenne antaa mallille painon, joka tuntuu käsissä vakaalta, ja 1:18-mittakaavassa 911-coupe on noin 21 cm pitkä, riittävän suuri paljastaakseen keulan ja peräosan yksityiskohdat mutta kompakti hyllytilan kannalta. Gate keskittyy tässä hintaluokassa korin tarkkuuteen ja avautuviin osiin, kun sisätilan yksityiskohdat, kuten kojelaudan tekstuurit, on yksinkertaistettu verrattuna ylemmän tason malleihin.

996-sukupolven murros Porschen historiassa

Vesijäähdytykseen siirtymisen syyt

Vuonna 1998 esitelty 996 oli ensimmäinen 911, joka jätti taakseen ilmajäähdytteisen moottorin, ratkaisu, jota Porsche perusteli päästövaatimuksilla ja kustannustehokkuudella. Muutos oli niin suuri, että osa pitkäaikaisista 911-omistajista piti sitä luopumisena mallin ydinideasta, vaikka 996 toi mukanaan parempaa ajodynamiikkaa ja luotettavuutta.

Soikeat ajovalot ja kiistanalainen perintö

Soikeat ajovalot, jaetut Boxsterin kanssa, tekivät korista tunnistettavan mutta myös kiistanalaisen, ja juuri tämä kiistanalaisuus on nostanut 996-sukupolven oman keräilijäkuntansa suosioon: se on 911-historian käännekohta, joka nyt kerää arvostusta juuri erilaisuudestaan.

996 Carrera osana Porsche-teemaista hyllyä

Musta 996 sopii vastapainoksi kirkkaammille väreille samassa kokoelmassa, ja coupe-korin kiinteä katto tekee siitä vakaan pohjan, jonka rinnalle voi sijoittaa myöhemmin avoautoversion. Tässä hintaluokassa valumalli tarjoaa toimivat avautuvat osat ja tarkan korin ilman investointitason hintalappua, joka liittyy harvinaisiin 911-erikoismalleihin. Vitriinissä kannattaa välttää suoraa auringonvaloa, joka ajan myötä himmentää mustan pinnan syvyyden, ja säännöllinen pölynpoisto pehmeällä siveltimellä pitää saumat ja ajovalojen lasit kirkkaina vuosien ajan.

0