10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18

Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 139.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
85470
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOartin 1:18 valumalli kuvaa Hans Herrmannin Porsche 550-1500 RS Spyderiä numero 55 Carrera Panamericanasta 1954. Ovet ja konepelti avautuvat. Malli on käytetty, pakkauksessa säilytysjälkiä. Avoin urheilukori korostaa aikakauden pelkistettyä muotoilua.

Carrera Panamericana oli 1950-luvun raskaimpia tieajokilpailuja, ja tämä Spyder-malli tallentaa sen ajan kilpa-auton yksityiskohdat pienoiskokoon.

Valumallin rakenne ja avautuvat osat

Sinkkiseoskori tuo mallille painoa, joka erottuu selvästi verrattuna kevyempiin muovimalleihin. Ovet ja konepelti avautuvat, jolloin yksinkertainen kilpa-auton sisätila ja pieni moottoritila pääsevät esiin, mikä sopii hyvin avoimen Spyder-korin luonteeseen. Numerokyltit ja aikakauden kilpailutarrat on painettu tarkasti, ja avoin kori paljastaa istuinten ja kojelaudan yksityiskohdat suoraan ylhäältä katsottuna. Malli on käytetty, ja pakkauksessa näkyy säilytysjälkiä; itse kori ja maalipinta ovat säilyneet hyvin. Tämän kokoluokan ja iän mallissa saumaleveys on hieman leveämpi kuin uudemmissa AUTOartin tuotteissa, mikä on odotettavaa vanhemmalle tuotannolle.

Porsche 550 Spyder ja Panamericanan perinne

550-sarja oli Porschen ensimmäinen varsinainen kilpa-auto, ja Carrera Panamericana tunnetaan yhtenä historian vaarallisimmista tieajokilpailuista Meksikon halki. Hans Herrmannin nimi liittyy tähän aikakauteen keskeisesti, ja numero 55 -auto edustaa Porschen varhaista panostusta kestävyysajoon. Suomalaiselle keräilijälle tämä on kiinnostava pala eurooppalaista moottoriurheiluhistoriaa ennen ralliaikakauden nousua, ja se sopii hyvin osaksi 1950-luvun kilpa-autojen teemakokonaisuutta.

Hyllyssä malli toimii parhaiten muiden aikakauden Spyder-mallien rinnalla, jolloin avoimien korien mittasuhteet ja väriskaala muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.

0