10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18
Nykyinen hinta: 63,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Volvo pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Volvo
Pienoismallien valmistaja
IXO
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
18RMC105B
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO:n 1:18 Volvo 240 Turbo Beckers #33 kuvaa 80-luvun ETCC-kisa-autoa Zolderin kilpailusta 1985. Kori on kiinteä valumalli, jossa Beckers-tallin tarrat toistuvat tarkasti. Selkeä ryhmä A -klassikko eurooppalaisen ratakilpailuhistorian ystävälle.

Volvo 240 Turbo oli 80-luvun ETCC-sarjassa poikkeuksellinen näky, kulmikas farmariauton runko voimakkaan turboahtimen kanssa.

Kiinteä kori ja ryhmä A -kilpa-auton tarrat

240:n neliömäinen kori vaatii materiaalilta tarkkuutta suorien pintojen ja tarkkojen kulmien toistamisessa, ja kilpaversion levennetyt lokasuojat ja ilmanotot on veistetty suoraan runkoon. Beckers-tallin tarrat ja kilpanumero on painettu tarkasti korin linjojen mukaisesti, mikä on tärkeää kisakorissa, jossa tarrapinta-ala on laaja. Sinkkivalun paino tuntuu käteen nostettuna, ja tämä antaa mallille vakaan tuntuman vitriinissä. Kilpa-auton korotettu maavara ja leveämmät renkaat toistuvat mittasuhteiltaan tarkasti tavallisen katuauton rinnalla.

80-luvun ETCC-teema ratakilpailukokoelmassa

ETCC-sarja oli 80-luvulla eurooppalaisen ratakilpailun tärkein näyttämö, ja Volvo 240 Turbo oli siinä yksi tunnistettavimmista autoista kulmikkaan muotonsa ansiosta. Kiinteä kori tarkoittaa, että malli arvioidaan ulkopinnan tarkkuuden perusteella: tarrojen rekisteröinti, kilpanumeron sijoittelu ja maalin tasaisuus. Vitriinissä kannattaa asettaa malli niin, että sivutarrat näkyvät selvästi. Tämä malli sopii erinomaisesti kokoelmaan, joka keskittyy ryhmä A -aikakauden ratakilpailuautoihin.

0