10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes O 3500 Bussi Sadar Minichamps 1:43

Uutuus
Mercedes O 3500 Bussi Sadar Minichamps 1:43 439360010 Metalli
1 / 6
Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 Mercedes-Benz O 3500 -linja-auton Sadar-liverissä valumallina. Kori on kiinteä, joten korin linjat, ikkunapinnat ja maalipinta kantavat koko yksityiskohtaisuuden. O 3500 oli Mercedes-Benzin ensimmäinen kokonaan itsekantavalla korilla rakennettu linja-auto, ja tämä pienoismalli tuo sen historian keräilijän vitriiniin sopivassa koossa.
Mercedes O 3500 Bussi Sadar Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 85,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
439360010
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes O 3500 Bussi Sadar Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps toteuttaa Mercedes-Benz O 3500 -linja-auton mittakaavassa 1:43 valumallina Sadar-yhtiön liverissä. Kori on kiinteä ilman avautuvia osia, joten maalipinta, ikkunalinjat ja korin mittasuhteet kantavat koko yksityiskohtaisuuden. Malli sopii kaupallisten ajoneuvojen keräilijälle, joka arvostaa 1950-luvun eurooppalaista linja-autohistoriaa ja Mercedes-Benzin varhaista, itsekantavaa koritekniikkaa.

Linja-autot jäävät usein henkilöautojen varjoon keräilyhyllyillä, mutta juuri niiden harvinaisuus tekee niistä kiinnostavia hankintoja tarkalle keräilijälle. Mercedes-Benz O 3500 edusti 1950-luvun alun uutta ajattelua koritekniikassa, ja Minichampsin pienoismalli tuo tämän historian osan käsin kosketeltavaksi mittakaavassa 1:43, ilman turhaa koristelua tai liioiteltuja väitteitä sen historiallisesta merkityksestä.

Minichampsin valumallin rakenne ja Sadar-liveri

Sinkkiseoksesta valettu kiinteä kori

Minichamps valmistaa O 3500 -bussin sinkkiseoksesta painevalamalla, mikä näkyy suoraan mallin painossa: se tuntuu kädessä huomattavasti painavammalta kuin muovirunkoinen vastine, ja paino kertoo metallirakenteen tiiveydestä. Kori on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovissa tai konepellissä ole liikkuvia osia. Tämä on tietoinen valinta tässä mittakaavassa ja hintaluokassa: kiinteä kori mahdollistaa tasaisen, kapean saumaleveyden koko korin matkalta, kun saranoiden toleransseja ei tarvitse ottaa huomioon. Ikkunalasit istuvat tasaisesti aukoissaan, eivätkä ne työnny ulos korin pinnasta, ja kromilistat erottuvat selvästi korin väristä.

Sadar-liverin painojälki ja mittasuhteet

Sadar-liverin painojälki on tampopainettu suoraan pintaan, ei siirtokuvana, minkä ansiosta yhtiön tunnukset ja mahdolliset reittikilvet pysyvät ohuina ja tarkkarajaisina lähempääkin katsottuna. Maalipinta on syvä ja tasainen, ja valo kulkee korin pitkin sivuprofiilin yli häiritsemättä. Pyörät on muotoiltu yksityiskohtaisesti, ja rengaskumin ja vanteen rajapinta on siisti. Mittakaavassa 1:43 pienoismalli mittaa arviolta 20-25 senttimetriä riippuen alkuperäisen bussin mitoista, mikä tekee siitä hyllytilaa vaativan mutta hallittavan kokoluokan keräilyesineen.

O 3500: Mercedes-Benzin ensimmäinen itsekantava linja-auto

Itsekantavan korirakenteen läpimurto

Mercedes-Benz esitteli O 3500 -mallin vuonna 1950, ja se oli merkittävä askel eurooppalaisen linja-autoteollisuuden historiassa. Aiemmin bussit rakennettiin erillisen alustan ja päälle asennetun korin varaan, mikä lisäsi painoa ja rajoitti sisätilan muotoilua. O 3500 oli ensimmäinen Mercedes-Benzin sarjavalmistama linja-auto, jossa kori ja alusta muodostivat yhden itsekantavan kokonaisuuden. Ratkaisu keventi rakennetta, vapautti sisätilaa matkustajille ja loi pohjan, jota Mercedes-Benz sovelsi myöhemmin laajemmin kaupallisten ajoneuvojen mallistossaan.

Sadar ja sodanjälkeisen Euroopan linja-autoliikenne

Sodanjälkeisessä Euroopassa liikenneyhteyksien jälleenrakentaminen loi kysyntää luotettaville, taloudellisille linja-autoille, ja O 3500 vastasi tähän tarpeeseen useissa maissa. Sadar-liveri, jonka tämä pienoismalli toistaa, edustaa yhtä operaattorikohtaisista väritys- ja tunnusratkaisuista, jotka tekivät 1950-luvun linja-autoista visuaalisesti monimuotoisia mannereilla laajalti. Bussien pienoismallit ovat henkilöautomalleihin verrattuna harvinaisempi keräilyalue, mutta juuri siksi ne kiinnostavat keräilijää, joka etsii jotain historiallisesti perusteltua eikä vain visuaalisesti näyttävää.

Kaupallisten ajoneuvojen paikka keräilyssä

Kaupallisten ajoneuvojen pienoismallit tuovat vitriiniin toisenlaista kerrottavaa kuin urheiluautot: ne kertovat arkielämästä, liikenteestä ja yritysten historiasta. Tämä Mercedes-Benz O 3500 sopii keräilijälle, joka rakentaa kokonaisuutta 1950-luvun eurooppalaisesta liikennekalustosta tai keskittyy nimenomaan Mercedes-Benzin kaupalliseen mallistoon henkilöautojen rinnalla. Mittakaava 1:43 pitää hyllytilan hallittavana, mikä tekee useamman kaupallisen ajoneuvon sarjan kokoamisesta realistista pienemmässäkin vitriinissä. Valumallin kiinteä kori ja tarkka liveri palvelevat tätä tarkoitusta hyvin: yksityiskohdat kestävät tarkastelun, mutta hintataso pysyy kohtuullisena verrattuna suurempiin mittakaavoihin. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa käytännöllisyyttä ja aitoutta enemmän kuin pelkkää näyttävyyttä, tämäntyyppinen malli tarjoaa vakaan lisän hyllyyn ilman ylimitoitettuja lupauksia.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
85,00 €
85,00 €
0