10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW M1 25-Vuotisjuhlasetti Minichamps 1:43

BMW M1 25-Vuotisjuhlasetti Minichamps 1:43 402025025 Metalli
1 / 4
Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 BMW M1:n 25-vuotisjuhlamallina, joka muistuttaa BMW:n ensimmäisestä ja ainoasta keskimoottorisupersportista. Valumalli on yksiosainen, kiinteäkorinen pienoismalli, jonka juhlamallin tunnukset ja korin linjat toistuvat tarkasti Giorgetto Giugiaron alkuperäistä muotoilua kunnioittaen. Sopii BMW-teemaista kokoelmaa tai 1970-luvun supersportteja keräävälle harrastajalle. Juhlamallin erikoismerkinnät erottuvat selkeästi korin pinnalla vitriinin valossa.
BMW M1 25-Vuotisjuhlasetti Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 142,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
402025025
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M1 25-Vuotisjuhlasetti Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps kuvaa mittakaavassa 1:43 BMW M1:n 25-vuotisjuhlamallina, joka muistuttaa BMW:n ensimmäisestä ja ainoasta keskimoottorisupersportista vuodelta 1978. Sinkkiseoksesta valettu kori on yksiosainen, ja juhlamallin tunnukset toistuvat tarkasti Giorgetto Giugiaron alkuperäistä muotoilua kunnioittaen.

BMW M1 oli merkkitapaus valmistajan historiassa: ensimmäinen ja ainoa keskimoottorinen supersportti, jonka muotoili italialainen Giorgetto Giugiaro. 25-vuotisjuhlamalli muistuttaa tästä ainutlaatuisesta autosta, ja Minichampsin pienoismalli toistaa sen linjat tarkasti mittakaavassa 1:43, kunnioittaen alkuperäisen suunnittelutyön tarkkuutta ja korin veistoksellisia pintoja.

Minichamps BMW M1 25th Anniversary Set 1:43

Juhlamallin korimaalaus ja tunnukset

25-vuotisjuhlamalli erottuu peruskatumallista erityisillä tunnuksilla ja usein myös erikoisemmalla värityksellä, jotka viittaavat M1:n merkkipäivään. Minichamps on toistanut näitä yksityiskohtia huolellisesti, ja korin pinnalla erottuvat selkeästi juhlamallille tyypilliset merkinnät. Maalipinnan syvyys ja kiilto korostavat M1:n veistoksellisia sivulinjoja, jotka olivat aikanaan poikkeuksellisia BMW:n mallistossa. Kromiosat ja valoyksiköt on viimeistelty tarkasti, mikä korostaa mallin yleisilmettä lähikatselussa. Tällainen huomio yksityiskohtiin erottaa juhlamallin selvästi peruskatumallista.

Kiinteä kori M1:n keskimoottorikorissa

Kori on valettu yhtenäisenä kokonaisuutena, ja ovet sekä moottoritilan kannet on veistetty suoraan pintaan kiinteinä osina. Tämä ratkaisu sopii hyvin M1:n kulmikkaaseen, matalaan koriin, jossa terävät linjat ja ilmanottoaukot ovat keskeinen osa muotoilua. Ikkunalasit istuvat tasaisesti kehyksissään, ja korin sivuilla kulkevat ilmanottoaukot on muotoiltu tarkasti alkuperäisen mukaisesti. Sinkkiseosvalu antaa mallille painavan tuntuman, joka pysyy muuttumattomana vuosien saatossa hyllyssä. Tämä rakenteellinen ratkaisu on yleinen myös muissa saman aikakauden supersporttimalleissa.

BMW M1 ja Giugiaron suunnittelutyö

BMW:n ensimmäinen ja ainoa keskimoottorisupersportti

BMW M1 oli valmistajan ainoa tuotantoon päätynyt keskimoottorinen supersportti, ja sen kehitys alkoi 1970-luvun puolivälissä yhteistyössä Lamborghinin kanssa, ennen kuin BMW otti tuotannon kokonaan omiin käsiinsä. Giorgetto Giugiaro vastasi korin muotoilusta, ja hänen kätensä näkyy selvästi M1:n kulmikkaissa, aerodynaamisissa linjoissa, jotka erosivat radikaalisti BMW:n tavanomaisista sedan- ja coupe-malleista. BMW:n päätös tuoda M1 markkinoille osoitti rohkeutta kokeilla uutta segmenttiä.

M1:n rooli Procar-sarjan homologaatiossa

M1 kehitettiin alun perin myös kilpa-autoksi, ja sen homologointi tuotantoautoksi mahdollisti osallistumisen omaan yksimallikilpasarjaan, Procariin, joka ajettiin Formula 1 -viikonloppujen yhteydessä 1979 ja 1980. Tämä kilpailullinen tausta erottaa M1:n monista muista aikansa supersporteista, koska se suunniteltiin alusta alkaen sekä kadulle että radalle. Procar-sarja houkutteli mukaan myös useita sen ajan Formula 1 -kuljettajia, mikä lisäsi sarjan arvostusta.

Juhlamalli supersporttien joukossa

Tämä BMW M1 -juhlamalli sopii hyvin BMW-teemaista kokoelmaa tai 1970-luvun supersportteja keräävän harrastajan hyllylle, ja se toimii kiinnostavana vertailukohtana tavallisen katumallin rinnalla. Mittakaavassa 1:43 M1 ei vie paljon tilaa, joten se sopii helposti osaksi laajempaa BMW-mallistoa. Kiinteä kori kestää käsittelyä hyvin, mikä on käytännöllinen etu pitkäaikaisessa säilytyksessä ja pölyn pyyhkimisessä. M1:n ainutlaatuinen asema BMW:n historiassa, keskimoottorisupersporttina ja Procar-sarjan pohjana, tekee tästä juhlamallista harkitun lisän kokoelmaan. Se on myös hyvä muistutus siitä, kuinka rohkeasti BMW kokeili uutta segmenttiä 1970-luvun lopulla.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
142,00 €
142,00 €
0