
Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Ford
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437108414
- Vuosimalli
- 2010
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138110977
Tietoa mallista Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps'in 1:43 valumalli esittää Ford GT GT3:n Fisher-tallin numerolla 14, kuljettajina suomalainen M. Eskelinen ja Nygaard, FIA GT3 -Euroopan-mestaruussarjan Brnon osakilpailusta vuodelta 2010. Kiinteä yksiosainen kori toistaa kilpa-auton leveät lokasuojat ja tarrakuvioinnin tarkasti, eikä mallissa ole avautuvia osia.
FIA GT3 -Euroopan-mestaruussarja kokosi 2010-luvun alussa yhteen laajan kentän valmistajia, ja Brnon osakilpailu Tšekissä oli yksi sarjan kausittaisista pysähdyksistä. Fisher-tallin numero 14 erottuu kentästä suomalaisen kuljettajan M. Eskelisen nimen ansiosta, mikä tekee tästä Ford GT GT3:sta kiinnostavan löydön suomalaiselle keräilijälle kansainvälisen GT3-kilpailun kontekstissa.
Minichamps Ford GT GT3 1:43 Fisher-tallin väreissä
Sinkkivalun paino ja kilpa-auton leveät muodot
Ford GT GT3 on valettu sinkkiseoksesta, ja mallin paino eroaa selvästi katukäyttöön tarkoitetuista Ford GT -versioista. Kilpa-auton leveät lokasuojat, alaspäin ohjaava etupuskuri ja korkea takasiipi on muodostettu yhtenä kappaleena korin kanssa, joten erillisiä liikkuvia aerodynaamisia osia ei ole. Tämä ratkaisu antaa mahdollisuuden tarkkoihin, ohuisiin linjoihin lokasuojien reunoilla, joita harvempi valmistaja saavuttaa tällä hintatasolla. Ikkunalasit ja peilit on kiillotettu erikseen, mikä tuo esiin kilpa-auton teknisen tarkkuuden lähikatselussa.
Tarrakuvioinnin ja numero 14:n toistuvuus
Fisher-tallin väritys ja numero 14 on painettu korin pintaan tarkasti, ja sponsorilogot erottuvat selvästi taustaväristä. Kuljettajien Eskelisen ja Nygaardin nimet toistuvat kilpa-autoissa tyypillisesti ovien yläpuolella, ja Minichamps on toistanut tämän yksityiskohdan uskollisesti. Pyörät kantavat kilpa-auton leveän vannemallin, ja ilmanvaihtoaukot konepellissä on veistetty tarkasti korin muotoon. Tämä tarkkuus tekee mallista uskottavan myös rinnakkain muiden samankauden GT3-kilpa-autojen kanssa hyllyllä. Alustan matala maavara ja leveät renkaat korostavat Ford GT:n aggressiivista, matalaa ajoasentoa. Takasiiven kannattimet on muodostettu ohuina mutta jäykkinä osina, jotka kestävät käsittelyn ilman taipumista.
FIA GT3 -Euroopan-mestaruussarja ja Brnon osakilpailu
Sarjan rooli GT3-luokan kehityksessä
FIA GT3 -Euroopan-mestaruussarja tarjosi 2000- ja 2010-lukujen taitteessa yhden tärkeimmistä näyttämöistä GT3-luokan valmistajille todistaa autojensa kilpailukyky eri radoilla ympäri Eurooppaa. Brnon rata Tšekissä tunnettiin nopeista mutkayhdistelmistään ja vaati autoilta hyvää tasapainoa niin suorilla kuin mutkissakin. Vuoden 2010 kausi oli osa tätä laajaa eurooppalaista GT3-kilpailuperinnettä, jossa Ford GT kilpaili muiden valmistajien, kuten Ferrarin ja Porschen, kanssa samalla radalla. Tämä kilpailu houkutteli katsojia ympäri Eurooppaa, ja television välitykset toivat GT3-luokan näkyvyyttä myös Pohjoismaihin asti.
Suomalainen kuljettajanimi kansainvälisellä kentällä
M. Eskelisen nimi kilpa-auton kyljessä on kiinnostava yksityiskohta suomalaiselle keräilijälle, joka seuraa suomalaisten kuljettajien matkaa kansainvälisillä kilparadoilla myös GT-luokissa, ei vain rallissa. Nygaard kuljettajaparina täydensi tallin kokoonpanoa, ja yhdessä kaksikko edusti sitä kansainvälistä yhteistyötä, joka on GT3-luokan asiakasracing-kulttuurille tyypillistä. Suomalaisten kuljettajien näkyvyys tällaisissa sarjoissa on jäänyt rallin varjoon, mikä tekee tästä mallista harvinaisemman löydön.
Paikka keräilyvitriinissä
Tämä Ford GT GT3 sopii kokoelmaan, joka seuraa suomalaisten kuljettajien kansainvälistä uraa myös GT-luokissa, tai rakentuu FIA GT3 -sarjan eri valmistajien ympärille 2010-luvun alusta. 1:43-mittakaava mahdollistaa useiden GT3-kilpa-autojen asettelun samalle hyllylle, jolloin Ford, Ferrari ja Porsche asettuvat rinnakkain vertailtaviksi. Suomalaiselle keräilijälle M. Eskelisen nimi kyljessä tekee tästä mallista henkilökohtaisemman löydön kuin tavanomainen ulkomainen kilpa-auto, ja Minichamps on toistanut tallin yksityiskohdat luotettavasti. Hankinta kannattaa erityisesti niille, joita kiinnostaa suomalaisten kuljettajien vähemmän tunnettu historia kansainvälisillä kilparadoilla, eikä pelkkä ralliperinne kerro koko tarinaa suomalaisesta moottoriurheilusta. Malli toimii siltana rallikeskeisen keräilyn ja laajemman kansainvälisen GT-kilpailuhistorian välillä.















