10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 66,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
540864399
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43 Ford Sierra RS Cosworth toistaa numeron 1 testiauton, jota Ayrton Senna ajoi vuonna 1986. Yksiosainen valumalli toistaa Group A -kauden ralliliveryn ja korin leveät lokasuojat tarkasti. Sopii keräilijälle, joka yhdistää F1-historian ja ralliaikakauden yhdelle hyllylle, jolloin Group B -kausi oli päättymässä ja Group A nousi sen tilalle.

Ford Sierra RS Cosworth tunnetaan Group A -rallien voimahahmona sen jälkeen, kun Group B kiellettiin turvallisuussyistä vuoden 1986 lopulla. Ayrton Senna, joka ajoi tuolloin Formula 1:ssä Lotuksella, testasi Sierraa dokumentoidussa testiajossa samana vuonna, mikä loi harvinaisen kohtaamisen F1-tähden ja ralliauton välille. Minichamps toistaa tämän hetken pienoiskokoon.

Ford Sierra RS Cosworth ja Sennan testiajo

Group A:n nousu Group B:n jälkeen

Group B -ralliluokka kiellettiin kansainvälisen liiton päätöksellä vuoden 1986 lopulla useiden vakavien onnettomuuksien seurauksena, ja Group A nousi sen tilalle vaatimuksineen, jotka pohjautuivat tuotantoautoihin tiukemmin kuin Group B:n puhtaat kilpa-autot. Ford Sierra RS Cosworth homologoitiin tähän uuteen luokkaan, ja sen turboahdettu nelisylinterimoottori ja leveät lokasuojat tekivät siitä yhden aikansa tehokkaimmista Group A -autoista. Tämä siirtymäkausi kahden säännöstön välillä on itsessään kiinnostava luku ralliurheilun historiassa, ja Sierra symboloi tätä murrosta paremmin kuin moni muu aikansa malli, koska se kesti sekä kilpailulliset että katuautovaatimukset samassa korissa.

Ayrton Sennan dokumentoitu testiajo

Ayrton Senna, joka rakensi Formula 1 -uraansa Lotuksella vuonna 1986, osallistui dokumentoituun testiajoon Sierra RS Cosworthilla samana vuonna, mikä poikkesi selvästi hänen tavanomaisesta kilparata-arjestaan. Tällaiset F1-kuljettajien testiajot muissa autotyypeissä olivat aikanaan suosittuja tapoja esitellä uutta mallia lehdistölle ja yleisölle, ja Sennan osallistuminen antoi Sierralle näkyvyyttä, jota tavallinen ralliauton testiajo ei olisi saanut. Numero 1 -kilpi ja aikakauden ralliliverystandardi toistuvat mallissa tarkasti, ja tämä yhdistelmä tekee kohteesta harvinaisen risteyskohdan kahden moottoriurheilun maailman välillä: F1:n huipputähden ja Group A -rallin kärkiauton.

Minichampsin valumalli ja korin yksityiskohdat

Yksiosainen kori ja leveät lokasuojat

Malli on valettu sinkkiseoksesta yksiosaisena korina, joten ovet ja takaluukku on toteutettu kiinteinä osina rungon kanssa. Tämä sopii erityisen hyvin Sierra Cosworthin aiheeseen, koska korin leveät lokasuojakorotukset ja suuri takasiipi pysyvät tukevina ja tarkkoina ilman erillisten avautuvien osien vaatimaa saranarakennetta. Numerokilvet ja ralliliveryn raidat on painettu tarkasti korin pinnalle, ja väritys erottuu selvästi katuversion vaatimattomammasta ilmeestä. Metallirakenne antaa mallille painoa käsissä, joka kertoo laadukkaasta valukappaleesta, ja maalipinta säilyttää kiiltonsa vuosien käsittelyn jälkeen paremmin kuin herkempi materiaali sallisi.

Ralliaihe pienoismallikeräilyssä

Group B ja Group A -aikakauden ralliautot ovat suosittu aihe suomalaisille keräilijöille, joille rallihistoria on osa kansallista identiteettiä yhtä paljon kuin Formula 1. Sierra Cosworth edustaa tätä aikakautta poikkeuksellisen tunnistettavalla muotokielellä, ja Sennan nimen liittäminen malliin tuo mukaan myös F1-keräilijöiden kiinnostuksen. Minichampsin tarkkuustaso tässä mallissa vastaa merkin muuta ralliautomallistoa, ja korin mittasuhteet, lokasuojien leveys ja takasiiven kulma kestävät lähikatselun. Hintataso pysyy kohtuullisena verrattuna harvinaisempiin, pieninä sarjoina valmistettuihin resiinimalleihin, mikä tekee tästä mallista saavutettavan tavan yhdistää kaksi moottoriurheiluteemaa yhdelle hyllylle.

Sierra Cosworth osana rallikokoelmaa

Tämä Ford Sierra RS Cosworth sopii erinomaisesti osaksi kokoelmaa, joka seuraa Group B:n ja Group A:n murroskautta 1980-luvun puolivälissä, ja Sennan nimi tuo mukaan harvinaisen sillan F1-teeman puolelle. Numero 1 -livery erottuu selvästi katuversion väreistä ja luo mielenkiintoisen vastakohdan tasaisemmille katumalleille hyllyssä. Aidon Sierran ja pienoismallin vertailu kannattaa aloittaa lokasuojien leveydestä, takasiiven kulmasta ja numerokilven asettelusta, sillä näissä yksityiskohdissa erottuu tarkimman valumallin taso. Hinta pysyy maltillisena verrattuna harvinaisempiin Group B -aiheisiin resiinimalleihin, mikä tekee tästä hyvän lähtökohdan rallihistorian keräilyyn.

66,00 €
66,00 €
0